La Uocra se encuentra en estado de alerta y movilizaci\u00f3n por la preocupante situaci\u00f3n que atraviesa la obra p\u00fablica de la provincia. Es que hace un a\u00f1o parec\u00eda que el sector atravesaba un momento de esplendor, pero en los \u00faltimos meses el desplome fue sin escala.<\/p>\n
Exactamente un a\u00f1o atr\u00e1s, este era el panorama de la Obra P\u00fablica en la Provincia: \u201cEntre enero y abril (del 2019), se destinaron a la obra p\u00fablica 10 mil millones de pesos de fondos provinciales, lo que reflej\u00f3 un aumento del 3,9% en la cantidad de trabajadores registrados en la construcci\u00f3n, en contraposici\u00f3n a la media nacional, que cay\u00f3 un 1,6%\u201d, se reflejaba en los medios. \u201cDe diciembre de 2015 a marzo 2019, de los 33 mil empleos a nivel nacional unos 7.600 corresponden a la provincia; es decir, un 23% del total\u201d.<\/p>\n
Y el ex ministro de Econom\u00eda del gobierno de Lifschitz, Gonzalo Saglione, afirmaba por entonces: \u201cEn el primer cuatrimestre de 2019, Santa Fe lleva invertidos unos 10 mil millones de pesos en obra p\u00fablica provincial con aportes propios, contra menos de 900 millones del gobierno nacional en todo el territorio santafesino\u201d.<\/p>\n
Pero la panacea termin\u00f3. La Uni\u00f3n Obrera de la Construcci\u00f3n Seccional Rosario se encuentra hoy en alerta y movilizaci\u00f3n por la grave situaci\u00f3n que atraviesa la industria de la construcci\u00f3n en la provincia, la cual afecta directamente a miles de trabajadores constructores.<\/p>\n
\u201cSe viene denunciando la paralizaci\u00f3n y la falta de trabajo en las obras p\u00fablicas de nuestra provincia desde fines del a\u00f1o pasado y al d\u00eda de la fecha la situaci\u00f3n es mucho peor y m\u00e1s preocupante\u201d, reza reciente un comunicado de prensa de la Uocra.<\/p>\n
En noviembre el gremio se reuni\u00f3 en Santa Fe con integrantes de la C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n haciendo notar la crisis del sector y la ostensible p\u00e9rdida de puestos de trabajo por la paralizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica, remarcando que volver a poner en funcionamiento la \u201crueda\u201d no es autom\u00e1tico y que requer\u00eda la atenci\u00f3n inmediata.<\/p>\n
Seg\u00fan informaron a El Litoral desde la Uocra, en total son unas 84 obras p\u00fablicas las que est\u00e1n \u201ctotalmente paralizadas\u201d en Rosario, sin ning\u00fan gesto de que se reinicien. Por ende, la grave situaci\u00f3n pone en riego unos \u201c5 mil puestos de trabajo\u201d, que dependen exclusivamente de estos trabajos.<\/p>\n
Los trabajadores de la construcci\u00f3n le reclaman a las autoridades provinciales que atiendan de manera urgente las necesidades impostergables de los trabajadores, porque \u201cno podemos aguantar un d\u00eda m\u00e1s esta situaci\u00f3n y no podemos esperar a que se apruebe o no determinada ley o leyes salvadoras de nuestros destinos y suerte, sino que requerimos la inmediata atenci\u00f3n de quienes gobiernan a fines de poder continuar con nuestros trabajos dignamente\u201d, explican.<\/p>\n
El secretario general de la seccional Rosario de Uocra, Carlos Vergara, advirti\u00f3 que \u201cla construcci\u00f3n es la madre de las industrias y hoy atraviesa un momento preocupante; tenemos 5 mil familias que no est\u00e1n llevando alimentos a sus casas, algo que afecta a unas 20 mil personas\u201d.<\/p>\n
Paradas con freno de mano<\/p>\n
Entre algunas de las obras que se encuentran sin avances se destacan la repavimentaci\u00f3n de Avenida 27 de Febrero, que ya viene acumulando innumerables quejas de vecinos y comerciantes; las m\u00e1s de 300 viviendas de Ciudad Universitaria; el Centro Convenciones de la Ex Rural (Parque Independencia); todas las obras viales (Interurbana entre Capit\u00e1n Berm\u00fadez y San Lorenzo, entre otras) as\u00ed como la repavimentaci\u00f3n de calles de la Provincia; el Acueducto Fray Luis Beltr\u00e1n – Capit\u00e1n Berm\u00fadez, todas se encuentran todas totalmente paralizadas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, hay otras obras de mayor renombre que se encuentran frenadas y que este medio intent\u00f3 recopilar. Se tratan de espacios de gran envergadura que se vienen llevando a cabo desde hace tiempo y que hoy se encuentran en un manto de incertidumbre de cara al futuro.<\/p>\n
El Monumento a la Bandera: es el m\u00e1ximo emblema de Rosario y lleva meses paralizado. Recientemente, el gobernador, Omar Perotti, y el intendente, Pablo Javkin, se reunieron con autoridades nacionales para definir los pasos de finalizaci\u00f3n de la restauraci\u00f3n.<\/p>\n
Cuando se licit\u00f3, el pliego marcaba un costo de obra de 9 millones de d\u00f3lares, aunque despu\u00e9s sufri\u00f3 muchas modificaciones y reducciones. Las tareas se adjudicaron en enero de 2017 y, seg\u00fan los planes de la licitaci\u00f3n, todo el proceso iba a demandar hasta septiembre del a\u00f1o siguiente. Sin embargo, los movimientos se fueron ralentizando y luego el proyecto de obra se redujo a la mitad.<\/p>\n
El compromiso ahora es que la primera parte de la restauraci\u00f3n, financiada en un 70% por Naci\u00f3n y con el resto de los aportes a cargo del municipio (que tambi\u00e9n la adjudic\u00f3), ingrese ahora en su etapa final, incluida la limpieza del Monumento, y est\u00e9 terminada para la conmemoraci\u00f3n del D\u00eda de la Bandera.<\/p>\n
El Hospital Regional Rosario Sur. Se trata del efector \u201cm\u00e1s grande de la Provincia\u201d o por lo menos as\u00ed ser\u00e1 cuando se termine de construir. Su ubicaci\u00f3n est\u00e1 pensada para Rosario y sus departamentos con acceso desde las autopistas Rosario-Buenos Aires y Rosario-C\u00f3rdoba con acceso desde Circunvalaci\u00f3n.<\/p>\n
El avance de las obras no supera el 50%. Se encuentra en un predio de 8,4 hect\u00e1reas. El masterplan refleja que contar\u00e1 con 25.700 metros cuadrados de superficie cubierta y 210 camas para internaci\u00f3n, con la maternidad y neonatolog\u00eda de mayor capacidad al igual que las unidades de terapia intensiva y coronaria. Tendr\u00e1 un sector de internaci\u00f3n conjunta madre e hijo, seis quir\u00f3fanos, un sector de cirug\u00eda ambulatoria y distintos niveles de internaci\u00f3n seg\u00fan la complejidad, entre otros. A\u00fan sigue sin avances.<\/p>\n
El predio ex Batall\u00f3n 121. Sse ubica en la zona sur de Rosario. Es una obra sin precedentes. El predio de 30 hect\u00e1reas cuenta con un nuevo Polo Tecnol\u00f3gico, un Museo del Deporte, espacios de coworking, escuela y un plan de desarrollo de viviendas para construir, mediante un convenio p\u00fablico privado, de 1.398 departamentos y 54 locales comerciales. Las viviendas proyectadas tendr\u00e1n entre 1 y 4 ambientes y se distribuir\u00e1n en 29 edificios, en las 8 manzanas destinadas al uso residencial dentro del predio.<\/p>\n
Se trata de una inversi\u00f3n multimillonaria. Pretende la urbanizaci\u00f3n del Cord\u00f3n Ayacucho, fortalecer la integraci\u00f3n social, garantizar la conectividad, el acceso a la infraestructura y los servicios, integrar el tejido urbano y dar continuidad a la trama urbana. El desaf\u00edo que plantea este proyecto es garantizar el derecho al h\u00e1bitat, generando impacto positivo en la calidad de vida de los vecinos. No hubo mayores avances en los \u00faltimos meses.<\/p>\n
El Museo Castagnino. El emblem\u00e1tico inmueble cuenta con 2.654 metros cuadrados y con las obras de ampliaci\u00f3n se incorporar\u00e1n 3.817 metros nuevos para usos t\u00e9cnicos, salas de exposici\u00f3n y espacios culturales. Con las reformas podr\u00e1 recibir muestras internacionales, y pasar\u00e1 a ser el de mayor superficie luego del Museo Nacional de Bellas Artes.<\/p>\n
Para encarar la primera etapa se desembolsar\u00e1 m\u00e1s de 100 millones de pesos, pero la iniciativa contempla un total de 270 millones. El proyecto permitir\u00e1, por una parte, descomprimir zonas congestionadas del museo (como biblioteca, reservas, dep\u00f3sitos y talleres) y habilitar nuevos espacios propios de los desaf\u00edos de los museos en el siglo XXI (salas did\u00e1cticas, auditorio, un segundo ingreso apto para contingentes y grupos escolares, acceso para camiones -carga y descarga-, tienda, bar, etc\u00e9tera). Desde la Uocra afirman que est\u00e1 todo paralizado.<\/p>\n
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