El volumen de usuarios pas\u00f3 de 60 mil en una jornada h\u00e1bil normal a poco m\u00e1s de 4 mil durante la cuarentena. Pedir\u00e1n un aumento de los subsidios en Naci\u00f3n y Provincia.<\/p>\n
Durante un d\u00eda h\u00e1bil normal, sin cuarentena, en Bah\u00eda Blanca se mueven alrededor de 60 mil personas en transporte p\u00fablico de colectivos. La comparaci\u00f3n con una jornada de cuarentena es dr\u00e1stica: la cifra baja a cerca del 7%. Es decir, algo m\u00e1s de 4 mil pasajeros.<\/p>\n
El dato aportado a La Nueva por los operadores del sistema muestra dos cosas: desde el punto de vista de la salud, una importante contribuci\u00f3n para disminuir la circulaci\u00f3n de virus; pero, desde el punto de vista de los empresarios y los trabajadores, un dur\u00edsimo impacto por la merma en la recaudaci\u00f3n.<\/p>\n
Los 60 mil usuarios de los d\u00edas habituales pagan cerca de 110 mil pasajes, mientras que con el aislamiento ese n\u00famero se redujo a 8.450.<\/p>\n
Seg\u00fan estiman las empresas, la recaudaci\u00f3n cay\u00f3 en un 90% a causa del aislamiento obligatorio, lo que implica una p\u00e9rdida de 3,3 millones de pesos por d\u00eda.<\/p>\n
Si se toma el mes de marzo completo, considerando que la primera mitad no estuvo alcanzada por las restricciones vinculadas con el coronavirus, la ca\u00edda de la recaudaci\u00f3n fue del 50% respecto de id\u00e9nticos meses de a\u00f1os anteriores.<\/p>\n
El panorama para abril es incierto, porque se desconoce c\u00f3mo seguir\u00e1 la cuarentena, aunque todos los actores del sistema tienen claro que de ning\u00fan modo se volver\u00e1 a la normalidad. Evitar la aglomeraci\u00f3n de gente en el transporte p\u00fablico es uno de los ejes del gobierno para reducir la cadena de contagios.<\/p>\n
\u00abEn estos d\u00edas vamos a tener dos reuniones con representantes del sector en Bah\u00eda Blanca. Y a partir de la semana pr\u00f3xima nos comunicaremos con las esferas superiores de gobierno para pedir una actualizaci\u00f3n de los subsidios. No lo hicimos antes porque entendemos que la situaci\u00f3n general impone prudencia\u00bb, dijo el secretario municipal de Movilidad Urbana, Tom\u00e1s Marisco.<\/p>\n
La Naci\u00f3n se puso al d\u00eda la semana pasada con los aportes de enero y febrero, por lo cual la Municipalidad tambi\u00e9n va a pedir que se agilice el env\u00edo de los recursos de marzo. Se trata de 15,6 millones de pesos mensuales.<\/p>\n
En nuestra ciudad tambi\u00e9n est\u00e1n a la expectativa de un aumento de los subsidios provinciales, ya que se mantienen a valores de diciembre de 2018. Es decir, 25,5 millones de pesos por mes. En este caso, no hay atrasos en las partidas.<\/p>\n
\u00abDespu\u00e9s de las reuniones de esta semana veremos qu\u00e9 colaboraci\u00f3n puede ofrecer la Municipalidad, pero dif\u00edcilmente sea con fondos, ya que en la \u00faltima ordenanza de aumento nos hicimos cargo de unos 50 millones de pesos de costos que antes estaban dentro de la tarifa y luego se le deduc\u00edan a las empresas pero ahora no\u00bb, explic\u00f3 Marisco.<\/p>\n
Otro dato relevante es que la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante en enero para disponer el \u00faltimo aumento (sesi\u00f3n que la oposici\u00f3n llev\u00f3 a la Justicia por considerar que el qu\u00f3rum fue ilegal) preve\u00eda que si para marzo no se registraba un alza del 30% en los subsidios se pod\u00eda aplicar un ajuste. Hasta ahora los subsidios subieron un 17%, con lo cual se podr\u00eda definir una nueva actualizaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abPero no tenemos en carpeta retocar la tarifa\u00bb, agreg\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
El volumen de usuarios pas\u00f3 de 60 mil en una jornada h\u00e1bil normal a poco m\u00e1s de 4 mil durante la cuarentena. Pedir\u00e1n un aumento de los subsidios en Naci\u00f3n y Provincia.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[12],"class_list":["post-101164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-buenos-aires"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101164"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101164\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101165"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}