{"id":10172,"date":"2014-06-23T11:42:51","date_gmt":"2014-06-23T14:42:51","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=10172"},"modified":"2014-06-23T11:42:51","modified_gmt":"2014-06-23T14:42:51","slug":"autovia-a-resistencia-intendentes-piden-se-incluya-el-tramo-avia-terai-saenz-pena","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/autovia-a-resistencia-intendentes-piden-se-incluya-el-tramo-avia-terai-saenz-pena\/","title":{"rendered":"Autov\u00eda a Resistencia: intendentes piden se incluya el tramo Avia Terai-S\u00e1enz Pe\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88628_l.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-10173\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88628_l.jpg\" alt=\"88628_l\" width=\"360\" height=\"230\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88628_l.jpg 360w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/88628_l-300x191.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a>Los intendentes de las localidades de Avia Terai H\u00e9ctor Pallares, de Campo Largo Mateo Capitanich y de Pampa del Infierno Carlos Andi\u00f3n consideraron que el tramo S\u00e1enz Pe\u00f1a-Avia Terai de la ruta nacional 16 \u201cdebiera ser incluido en el plan de obras proyectado para transformar en autov\u00eda desde S\u00e1enz Pe\u00f1a a Resistencia\u201d.<\/p>\n<p>Los mandatarios expusieron &#8211;de manera coincidente con lo expuesto por la Federaci\u00f3n Econ\u00f3mica del Chaco, que a trav\u00e9s de su presidente Rodolfo Opat hab\u00eda solicitado lo mismo&#8211; que el tramo \u201ctiene una masiva circulaci\u00f3n de veh\u00edculos\u201d sobre todo camiones, que agrava su congestionamiento en \u00e9pocas de cosecha de granos.<\/p>\n<p>\u201cTenemos informes y registros de accidentes que nos hacen pensar que se torna necesario incluir el tramo en esta gran obra nacional\u201d, dijo a NORTE Pallares. Se\u00f1alaron que por d\u00eda \u201cpasan cerca de 3500 veh\u00edculos y nos pone felices que est\u00e1n ensanchando la banquina y reacondicion\u00e1ndola como se est\u00e1 haciendo, pero va a resultar insuficiente porque est\u00e1 colapsada y es muy angosta\u201d, apunt\u00f3 Pallares.<\/p>\n<p>Asimismo, Capitanich y Andi\u00f3n coincidieron en el gran potencial productivo que tiene la zona y que implica \u201cpor razones de seguridad vial que este tramo se vea incluido en el gran proyecto que tenemos marcadas esperanzas\u201d, dijeron. \u201cNosotros sabemos que el transporte automotor sigue siendo el gran movilizador de nuestra materia prima y vemos a diario que necesitamos este tramo de la ruta que sea m\u00e1s ancha\u201d, se\u00f1al\u00f3 Andi\u00f3n.<\/p>\n<h3>La producci\u00f3n en marcha<\/h3>\n<p>Centenares de camiones cargados con soja y otros productores recorren la ruta 16, a los que se suman los transportistas internacionales que van y vienen de Brasil, Paraguay, Chile y Bolivia.<\/p>\n<p>En esta carretera se observa el deterioro de algunos tramos, como el de Cabur\u00e9-Monte Quemado (Santiago del Estero) y la lenta reparaci\u00f3n de otros en el lado chaque\u00f1o, donde solo dos peque\u00f1os trayectos hasta el momento se vieron totalmente repavimentados, entre Pampa del Infierno y Concepci\u00f3n del Bermejo y entre Napenay y S\u00e1enz Pe\u00f1a, de s\u00f3lo 4 kil\u00f3metros. El resto s\u00f3lo registra &#8211;aunque con gran movimiento de maquinarias&#8211; tareas de bacheo y ensanchamiento de banquinas.<\/p>\n<p>Desde R\u00edo Muerto hasta Avia Terai el tr\u00e1nsito de camiones cargados con soja es incesante. Las grandes extensiones de campos con este cultivo ingresaron en el inicio de la semana en el grueso de la cosecha y se genera una fuerte congesti\u00f3n de equipos de carga por la ruta.<\/p>\n<p>Luego de m\u00e1s de una d\u00e9cada de espera, la empresa concesionaria de la obra de repavimentaci\u00f3n de la ruta nacional 16 entre S\u00e1enz Pe\u00f1a y el l\u00edmite con Santiago del Estero se instal\u00f3 en cercan\u00edas de Pampa del Infierno, dispuesta a iniciar de manera inmediata la obra tan esperada y reclamada por productores, intendentes y entidades intermedias chaque\u00f1as.<\/p>\n<p>Una de las obras viales m\u00e1s importantes de la provincia, la ruta nacional 16, fue concesionada y en esta semana comenzar\u00e1n los trabajos de ubicaci\u00f3n de los obradores para lo que ser\u00e1 la repavimentaci\u00f3n del tramo S\u00e1enz Pe\u00f1a l\u00edmite con la provincia de Santiago del Estero. Se invertir\u00e1n m\u00e1s de $579 millones y se reconstruir\u00e1n el tramo que va de S\u00e1enz Pe\u00f1a hasta R\u00edo Muerto.<\/p>\n<h6>Fuente: Diario Norte<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los intendentes de las localidades de Avia Terai H\u00e9ctor Pallares, de Campo Largo Mateo Capitanich y de Pampa del Infierno Carlos Andi\u00f3n consideraron que el tramo S\u00e1enz Pe\u00f1a-Avia Terai de la ruta nacional 16 \u201cdebiera ser incluido en el plan de obras proyectado para transformar en autov\u00eda desde S\u00e1enz Pe\u00f1a a Resistencia\u201d. 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