{"id":10550,"date":"2014-06-28T07:00:38","date_gmt":"2014-06-28T10:00:38","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=10550"},"modified":"2014-06-27T18:48:44","modified_gmt":"2014-06-27T21:48:44","slug":"viejas-vias-de-tren-convertidas-en-parques-una-idea-que-cordoba-podria-imitar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/viejas-vias-de-tren-convertidas-en-parques-una-idea-que-cordoba-podria-imitar\/","title":{"rendered":"Viejas v\u00edas de tren convertidas en parques, una idea que C\u00f3rdoba podr\u00eda imitar"},"content":{"rendered":"
\"NUEVA<\/a>

NUEVA YORK. As\u00ed es el High Line, un parque de 2,3 kil\u00f3metros que se emplaza sobre v\u00edas abandonadas<\/p><\/div>\n

En varias ciudades convirtieron tendidos ferroviarios abandonados en hermosos paseos urbanos. Conoc\u00e9 algunos ejemplos.<\/p>\n

En muchas ciudades alrededor del mundo se busca integrar a la trama urbana las v\u00edas del ferrocarril en desuso.<\/p>\n

Una de las alternativas m\u00e1s elegidas en la conversi\u00f3n hacia parque lineales aprovechando los espacios para sumar m\u00e1s verde a las urbes y as\u00ed ganan en sustentabilidad y calidad de vida.<\/p>\n

Te mostramos algunos ejemplos en los que la ciudad de C\u00f3rdoba podr\u00eda inspirarse.<\/p>\n

1) Nueva York<\/h3>\n
\"\"<\/a>

High Line Antes<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\"NUEVA<\/a>

NUEVA YORK. As\u00ed es el High Line ahora<\/p><\/div>\n

En la d\u00e9cada de 1930 se construy\u00f3 la High Line, una v\u00eda sobreelevada a 10 metros en la zona oeste de Manhattan, que tuvo tr\u00e1fico ferroviario hasta 1980, cuando qued\u00f3 abandonada. En 1999, un grupo de privados comenz\u00f3 a promover la reconversi\u00f3n de las antiguas v\u00edas en un parque lineal, que se comenz\u00f3 a construir en 2006 y que se habilit\u00f3 entre 2009 y 2011. Hoy, el paseo High Line tiene una longitud de 2,33 kil\u00f3metros, y posee \u00e1reas de esparcimiento, locales gastron\u00f3micos y lugares para estacionar bicicletas, convirti\u00e9ndose en uno de los lugares m\u00e1s bonitos de Nueva York.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n en la web del paseo High Line.<\/p>\n

2) Par\u00eds<\/h3>\n
\"PAR\u00cdS.<\/a>

PAR\u00cdS. El Promenade plante\u00e9 o Paseo plantado, que se extiende sobre antiguas v\u00edas del tren<\/p><\/div>\n

Hacia finales de la d\u00e9cada de 1980, en la capital francesa se construy\u00f3 un paseo lineal de 4,7 kil\u00f3metros en una antigua l\u00ednea de ferrocarril que en el siglo XIX un\u00eda la plaza de la Bastilla con la Varenne-Saint-Maur. Las v\u00edas pose\u00edan sectores sobreelevados, en trinchera y un tunel, quedando abandonadas en 1969. En los ’80 se construy\u00f3 el Promenade plante\u00e9 o Paseo plantado, que incluy\u00f3 la restauraci\u00f3n de las arcadas del viaducto y la conformaci\u00f3n de varios jardines.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n en el sitio de turismo de Par\u00eds.<\/p>\n

3) Helsinki<\/h3>\n

 <\/p>\n

\"HELSINKI.<\/a>

HELSINKI. El Paseo peatonal y cicl\u00edstico Baana, inaugurado en 2012 en un viejo viaducto<\/p><\/div>\n

La capital finlandesa transform\u00f3 un viaducto de 1,5 kil\u00f3metros abandonado en un paseo peatonal y cicl\u00edstico llamado Baana. Las v\u00edas se utilizaron desde 1894 hasta 2008, y en 2012 se habilit\u00f3 la reconversi\u00f3n que adem\u00e1s cuenta con instalaciones culturales y deportivas.<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n en la web de Public Spaces.<\/p>\n

\u00bfY C\u00f3rdoba?<\/h3>\n
\"<\/a>

C\u00d3RDOBA. Las v\u00edas a la altura de barrio San Mart\u00edn est\u00e1n abandonadas y convertidas en un basural<\/p><\/div>\n

La ciudad de C\u00f3rdoba posee en su territorio decenas de kil\u00f3metros de v\u00edas abandonadas, que llegaban a las estaciones Mitre y Belgrano. Constituyen en muchos casos barreras urbanas y son tierras que terminan siendo usurpadas, dando lugar a asentamientos clandestinos.<\/p>\n

Pero hay un caso a\u00fan peor: el ramal que conecta las estaciones Belgrano y Mitre recibi\u00f3 en 2009 inversiones por casi 40 millones de pesos para rehabilitar las v\u00edas para el paso del Ferrourbano. Las v\u00edas siguen abandonadas y el tren nunca pas\u00f3.<\/p>\n

Fuente: La Voz del Interior<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En varias ciudades convirtieron tendidos ferroviarios abandonados en hermosos paseos urbanos. Conoc\u00e9 algunos ejemplos. En muchas ciudades alrededor del mundo se busca integrar a la trama urbana las v\u00edas del ferrocarril en desuso. Una de las alternativas m\u00e1s elegidas en la conversi\u00f3n hacia parque lineales aprovechando los espacios para sumar m\u00e1s verde a las urbes<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10556,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3],"class_list":["post-10550","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10550","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10550"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10550\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10556"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}