{"id":10585,"date":"2014-06-28T09:48:41","date_gmt":"2014-06-28T12:48:41","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=10585"},"modified":"2014-06-28T09:48:41","modified_gmt":"2014-06-28T12:48:41","slug":"avanza-la-reactivacion-del-tramo-perico-palpala-del-tren-belgrano-cargas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/avanza-la-reactivacion-del-tramo-perico-palpala-del-tren-belgrano-cargas\/","title":{"rendered":"Avanza la reactivaci\u00f3n del tramo Perico-Palpal\u00e1 del Tren Belgrano Cargas"},"content":{"rendered":"

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\nEl Ministerio de Producci\u00f3n trabaja para lograr su recuperaci\u00f3n y vinculaci\u00f3n con el nodo log\u00edstico palpale\u00f1o. La aspiraci\u00f3n es que se una tambi\u00e9n con el Ramal C14 para acercar producciones a los puertos del Pac\u00edfico.<\/p>\n

Es inminente la culminaci\u00f3n de la obra del puente de Perico que permitir\u00e1 la llegada de la formaci\u00f3n del Belgrano Cargas y se aspira que arribe hasta Palpal\u00e1, donde el Ministerio de Producci\u00f3n trabaja en el desarrollo de un nodo log\u00edstico.<\/p>\n

\u201cEstamos en la tarea el Gobierno de la Provincia, a trav\u00e9s del Ministerio de Producci\u00f3n, de lograr definitivamente la reactivaci\u00f3n del tramo Perico- Palpal\u00e1 con alguna posibilidad de llegar hasta R\u00edo Blanco, por el inter\u00e9s que ha despertado esto en empresas radicadas en la zona. Pensamos que en 45 a 50 d\u00edas vamos a poder tener la primera formaci\u00f3n entrando a Palpal\u00e1\u201d, afirm\u00f3 el secretario de Industria y Desarrollo Econ\u00f3mico, Sergio Aramayo. Consider\u00f3 que esto se ir\u00e1 consolidando al entender que es un anhelo de la provincia tener un nodo log\u00edstico y una playa de transferencia de cargas que se conjugue con la operatoria aduanera que se instal\u00f3 en Palpal\u00e1 y que estim\u00f3 va convirtiendo a la provincia en un nodo log\u00edstico regional.<\/p>\n

Anunci\u00f3 as\u00ed que esto permitir\u00eda dentro de unos 45 d\u00edas, cuando se entregue la obra de reparaci\u00f3n del puente Perico que \u201cpodamos ver el ferrocarril en la ciudad de Palpal\u00e1\u201d, ratific\u00f3 explicando que traer\u00e1 beneficios para el sector productivo, seg\u00fan lo que se ha analizado desde la cartera af\u00edn.<\/p>\n

Explic\u00f3 que se basa en un estudio encarado por el Ministerio de Producci\u00f3n en torno a cargas, que sostiene la posibilidad de mejorar su sistema productivo, y cit\u00f3 dos casos: uno el de la acer\u00eda instalada en Palpal\u00e1, de modo que pueda conseguir m\u00e1s materia prima en el pa\u00eds, y en el caso de la miner\u00eda de forma que el transporte de productos para el sector se realice mediante un sistema multi-modal combinando el transporte vial con el ferroviario para llegar a los puertos.<\/p>\n

Tambi\u00e9n los tabacaleros<\/h3>\n

En tanto, consider\u00f3 que puede sumarse la actividad tabacalera, que actualmente comercializa su producto por los puertos de Buenos Aires mediante camiones y conteiners; y actividades frutihort\u00edcolas y otras que no se han incorporado o se est\u00e1n desarrollando con la idea de hacer uso de este transporte.<\/p>\n

Explic\u00f3 que esto se podr\u00e1 conjugar con la reactivaci\u00f3n del C 14 con salida a Chile a trav\u00e9s de Socompa, donde el Estado nacional est\u00e1 invirtiendo, con la posibilidad de que las ferroviarias chilenas hagan la misma inversi\u00f3n del lado trasandino. Es que se ve la posibilidad de un ramal que saque cargas al Pac\u00edfico por v\u00eda ferroviaria, algo que se considera est\u00e1 cada vez m\u00e1s cercano.<\/p>\n

Destac\u00f3 este hecho al reflexionar que cuando se cerraron estas conexiones no hubo m\u00e1s inversi\u00f3n, con lo cual lo que se destine a la reparaci\u00f3n del puente de Perico con v\u00edas hasta Palpal\u00e1 activa la planificaci\u00f3n juje\u00f1a.<\/p>\n

Record\u00f3 que la Provincia encar\u00f3 con una ley nacional el estudio que plantea un tramo para unir Abra Pampa con Susques. Es en base a ello que han incorporado la idea de tener una salida hacia Susques, y de ah\u00ed hasta Olacapato, de modo de aprovechar la reactivaci\u00f3n del C 14 en forma inmediata. Dijo que no descartan que en el futuro tambi\u00e9n las operarias ferroviarias de Chile se interesen en el tramo Jama-Calama de manera que se pueda hacer esa inversi\u00f3n, en funci\u00f3n del desarrollo que ha vuelto a tener la miner\u00eda en la provincia.<\/p>\n

Fuente: El Tribuno, Jujuy<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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