La secretaria del Transporte y Movilidad, Eva Jokanovich, dijo que hay \u00absuperposici\u00f3n de l\u00edneas\u00bb en el centro. Ma\u00f1ana, importante reuni\u00f3n en el Concejo<\/p>\n
La cuesti\u00f3n del transporte urbano de pasajeros tendr\u00e1 ma\u00f1ana una trascendental jornada al realizarse en el Concejo Municipal la primera reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n que debatir\u00e1 los cambios en el sistema de colectivos que propone el municipio en el marco de los problemas que se profundizaron con la pandemia de coronavirus.
\nLa secretaria de Transporte y Movilidad de la Municipalidad,\u00a0Eva Jokanovich, no arriesg\u00f3 fechas para las modificaciones, pero asegur\u00f3 que\u00a0\u201clos\u00a0barrios\u00a0no quedar\u00e1n aislados\u201d\u00a0de\u00a0servicio de colectivos., y sostuvo que\u00a0\u201chay superposici\u00f3n de recorridos\u201d, principalmente en la zona central, y que se impulsar\u00e1 \u201cuna unificaci\u00f3n de l\u00edneas en ese sector sin afectar a los suburbios.<\/p>\n
En declaraciones al programa \u201cEl primero de la ma\u00f1ana\u201d de LT8, la funcionaria explic\u00f3 que \u00abel transporte est\u00e1 en una situaci\u00f3n muy cr\u00edtica desde marzo, pasamos de 450 mil pasajeros por d\u00eda a 110 mil, la situaci\u00f3n no da para m\u00e1s\u00bb, y agreg\u00f3: \u00abEsperamos aunar criterios para resolver este problema, que no ser\u00e1 de un d\u00eda para otro. Pero hay que empezar a plantear alternativas para que los rosarinos tengan un transporte de calidad\u201d.<\/p>\n
\u201cMe parece apresurado poner fechas para las modificaciones\u00a0en el transporte antes de fin de a\u00f1o. Para ma\u00f1ana convocamos a los diferentes sectores en este tema como las empresas, los gremios y los concejales de diferentes bloques. Todos tendr\u00e1n alguna propuesta porque todos queremos sostener un servicio para que los rosarinos siguen viajando\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
La situaci\u00f3n de los barrios
\n\u201cTenemos mucha informaci\u00f3n de c\u00f3mo se mueven los rosarinos.\u00a0No pensemos en dejar a los barrios aislados.\u00a0Esa no es la intenci\u00f3n. Pero advertimos que la mayor cantidad de pasajeros se juntan en muy pocas l\u00edneas. El sistema tiene entre 10 y 15 l\u00edneas que transportan a la gran mayor\u00eda de los pasajeros. Queremos mejorar las frecuencias de esas l\u00edneas. Y hacer que el sistema sea m\u00e1s atractivo para el usuario\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
En ese sentido, Jukanovic cont\u00f3 que\u00a0\u201dhay recorridos que se superponen en muchos lugares de la ciudad,\u00a0principalmente en el \u00e1rea central de la ciudad. Nuestra idea es unificar trayectos en esa zona y no en los barrios. Queremos mantener la cobertura en los barrios, porque fuera del centro hay otros problemas graves como la inseguridad\u201d.<\/p>\n
El nuevo dise\u00f1o
\nEste mi\u00e9rcoles, a las 10, comenzar\u00e1 a aplicarse lo que el Concejo Municipal le vot\u00f3 al Ejecutivo: una herramienta administrativa que le permitir\u00e1 negociar los contratos con las dos concesionarias del servicios (Rosario Bus y El Cacique) y retocar el sistema en cuanto a sus condiciones.<\/p>\n
La cita ser\u00e1 a las 10, v\u00eda Zoom,\u00a0y all\u00ed comenzar\u00e1 a armarse el nuevo dise\u00f1o del recorrido de los \u00f3mnibus: un rearmado en base a jerarquizar l\u00edneas con mayor demanda sobre avenidas y grandes corredores.<\/p>\n
Los pliegos en vigencia fueron pensados para 400 mil viajes diarios y hoy no superan los 100 mil. La recaudaci\u00f3n cay\u00f3 de 12 millones al d\u00eda a unos 3 millones. Y por ello, durante 24 meses, Javkin tendr\u00e1 la opci\u00f3n de encontrarle una salida al \u201cnuevo sistema\u201d:\u00a0reajuste, eliminaci\u00f3n de los tramos que superponen recorridos, optimizaci\u00f3n de l\u00edneas m\u00e1s requeridas y frecuencias, son parte de las variables.<\/p>\n
La secretaria del Transporte y Movilidad, Eva Jokanovich, dijo que hay \u00absuperposici\u00f3n de l\u00edneas\u00bb en el centro. Ma\u00f1ana, importante reuni\u00f3n en el Concejo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110020,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-110019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110019\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110020"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}