Ante el inicio del transporte de la cosecha a los puertos, Vialidad Nacional har\u00e1 un aporte para mejorar la calzada entre San Lorenzo, Puerto General San Mart\u00edn y Timb\u00faes<\/p>\n
El Ministerio de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n, por intermedio de Vialidad Nacional, comprometi\u00f3 un aporte especial de 80 millones de pesos para ejecutar obras de mejoramiento en la ruta nacional 11 en Timb\u00faes, Puerto General San Mart\u00edn y San Lorenzo.
\nMediante un convenio con los tres municipios y\u00a0teniendo en cuenta el inicio del transporte de la\u00a0cosecha\u00a0a los puertos, se plante\u00f3 poner en marcha con estos fondos un\u00a0\u201cplan de contingencia para la ruta 11\u00a0en lo inmediato con todos los actores, porque todos tenemos algo para aportar\u201d, seg\u00fan detall\u00f3\u00a0el gerente de regiones de Vialidad Nacional, Patricio Garc\u00eda.<\/p>\n
A estos recueros se agrega el contrato vigente sobre la ruta 11 desde Timb\u00faes hacia el norte con el que se hicieron recientemente arreglos en el puente sobre el r\u00edo Carcara\u00f1\u00e1. M\u00e1s all\u00e1 de las intervenciones inmediatas con los fondos comprometidos, Garc\u00eda se\u00f1al\u00f3 que \u201chay que pensar un plan director que sintetice a futuro lo que necesite toda esta regi\u00f3n en la conjunci\u00f3n de puertos, rutas, v\u00edas de ferrocarril, industrias y ciudades, de tal manera que sea una construcci\u00f3n de proyectos coherente, participativa y posible de concretar con una planificaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Para ello propuso conformar una mesa de trabajo con los municipios y la provincia, \u201cque piense las obras necesarias\u201d y agreg\u00f3: \u201cDesde Vialidad Nacional podemos aportar los estudios y proyectos ya desarrollados, algunos de ellos que estaban dentro de los contratos denominados Participaci\u00f3n P\u00fablico Privada (PPP) que anulamos porque era una estafa por sus costos financieros que s\u00f3lo iba a sumar m\u00e1s deuda para los argentinos\u201d.<\/p>\n
En cuanto al objetivo final de esta iniciativa Garc\u00eda concluy\u00f3: \u201cLa conjunci\u00f3n de todas esas ideas en una mesa de trabajo nos va a posibilitar pensar en un plan estrat\u00e9gico el que cada obra que hagamos de ahora en m\u00e1s tenga sentido y fortaleza de futuro\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, formul\u00f3 que los mandatarios de Timb\u00faes, Puerto General San Mart\u00edn y San Lorenzo deber\u00edan encabezar ese espacio de trabajo porque \u201cson los que mejor representan y reflejan las necesidades de esta regi\u00f3n y sus comunidades\u201d.<\/p>\n
El encuentro con el \u201cForo de Localidades Portuarias Santafesinas\u201d realizado en Timb\u00faes el pasado viernes 11 fue encabezado por el presidente comunal local y por los intendentes de Puerto General San Mart\u00edn, San Lorenzo y Villa Gobernador G\u00e1lvez.<\/p>\n
Asimismo, participaron de la recorrida por la zona y la jornada de trabajo\u00a0la senadora nacional Mar\u00eda de los \u00c1ngeles Sacn\u00fan, la ministra de Obras P\u00fablicas de la provincia, Silvina Frana, y el ministro de Gobierno Roberto Sukerman, m\u00e1s otras autoridades de Vialidad Provincial y del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n.\u00a0En la oportunidad se analizaron tambi\u00e9n las situaciones de las rutas provinciales 10 y 91, por el inicio del movimiento de cargas por la exportaci\u00f3n de la cosecha gruesa.<\/p>\n
Obras futuras en Santa Fe<\/strong> El funcionario de Vialidad Nacional puntualiz\u00f3 que el trabajo integrado entre Naci\u00f3n y Provincia, \u201cse basa en el compromiso entre el Gobierno Nacional y los dirigentes locales de la provincia, con el Gobernador Omar Perotti a la cabeza, los senadores y diputados nacionales, los intendentes, y cada uno de los actores para poner en marcha las obras, como el Contrato de Recuperaci\u00f3n y Mantenimiento (CREMa) para la ex Ruta 9 que empezaremos en abril con 2.220 millones de inversi\u00f3n por cinco a\u00f1os entre Rold\u00e1n y Bell Ville\u201d.<\/p>\n Ante el inicio del transporte de la cosecha a los puertos, Vialidad Nacional har\u00e1 un aporte para mejorar la calzada\u00a0entre San Lorenzo, Puerto General San Mart\u00edn y\u00a0Timb\u00faes<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113254,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-113253","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113253"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113253\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113254"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl gerente de Regiones mencion\u00f3 que\u00a0en poco tiempo m\u00e1s Vialidad Nacional tendr\u00e1 en Santa Fe once frentes de obras, \u201cde norte a sur y de este a oeste en toda la provincia\u201d. Estas obras alcanzar\u00e1n una inversi\u00f3n en contratos superior a los 32.000 millones de pesos, especialmente cuando la Autopista de RN 33, tramo Rufino \u2013 Acceso San Eduardo, est\u00e9 en ejecuci\u00f3n, sumada a la construcci\u00f3n de la Autopista de RN 34 en Rafaela y Sunchales, que avanza en varios frentes a toda marcha.<\/p>\nFuente: La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"