La audiencia se realizar\u00e1 el 7 de mayo pr\u00f3ximo \u00abpara escuchar a los referentes de la sociedad civil y presentar la documentaci\u00f3n, antecedentes y estudios ambientales\u00bb para avanzar con el proyecto.<\/p>\n
Canal Magdalena es una franja natural del estuario sur del R\u00edo de la Plata que posee una profundidad de 4,50 metros.<\/p>\n
El Ministerio de Transporte oficializ\u00f3 este mi\u00e9rcoles el llamado a audiencia p\u00fablica por el Canal Magdalena, con el fin de avanzar en los aspectos ambientales vinculados con la ejecuci\u00f3n de las tareas de dragado y apertura, se\u00f1alizaci\u00f3n y mantenimiento del mismo.<\/p>\n
A trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 103\/2021 publicada en el Bolet\u00edn Oficial, Transporte convoc\u00f3 para el 7 de mayo pr\u00f3ximo, a partir de las 9.30, para analizar la documentaci\u00f3n, antecedentes y estudios referidos al Proyecto del Canal de Navegaci\u00f3n Magdalena.<\/p>\n
Desde el Ministerio explicaron que la audiencia se realizar\u00e1 \u00abpara escuchar a los referentes de la sociedad civil y presentar la documentaci\u00f3n, antecedentes y estudios ambientales\u00bb, y agregaron que \u00abla misma contar\u00e1 adem\u00e1s con la participaci\u00f3n desde distintas jurisdicciones de la provincia de Buenos Aires, y en virtud de la pandemia se realizar\u00e1 en forma virtual\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan se precis\u00f3 a trav\u00e9s de un comunicado, la convocatoria se hizo tras el pedido formal de la Unidad Ejecutora, a cargo de\u00a0Jos\u00e9 Beni, titular de la Administraci\u00f3n General de Puertos.<\/p>\n
\u00abSeguimos avanzando con la obra del Canal Magdalena, y confiamos en realizar el llamado a licitaci\u00f3n en el menor tiempo posible\u00bb, asegur\u00f3 Beni a T\u00e9lam.<\/p>\n
El funcionario resalt\u00f3 que \u00abla construcci\u00f3n del canal es fundamental para fomentar la integraci\u00f3n de los puertos argentinos\u00bb.<\/p>\n
\u00abSer\u00e1 un punto de encuentro participativo entre el Estado y las organizaciones civiles de cara a la obra que transformar\u00e1 la interconexi\u00f3n fluvio mar\u00edtima argentina\u00bb\u00a0MINISTERIO DE TRANSPORTE<\/p>\n
La audiencia ser\u00e1 presidida por la secretaria de Articulaci\u00f3n Interjurisdiccional del Ministerio, Marcela Passo, acompa\u00f1ada por otros integrantes de la Unidad Ejecutora y funcionarios.<\/p>\n
Transporte destac\u00f3 que la audiencia \u00abser\u00e1 un punto de encuentro participativo entre el Estado y las organizaciones civiles de cara a la obra que transformar\u00e1 la interconexi\u00f3n fluvio mar\u00edtima argentina y la zona de influencia de la provincia de Buenos Aires, generando m\u00e1s desarrollo de infraestructura y trabajo en los distritos provinciales\u00bb.<\/p>\n
De acuerdo con el reglamento de la audiencia,\u00a0las opiniones y propuestas vertidas por los participantes no tienen car\u00e1cter vinculante, no obstante deber\u00e1n ser consideradas al momento de actualizar el estudio de impacto ambiental del proyecto ejecutivo, que oportunamente ser\u00e1 sometido a la aprobaci\u00f3n o rechazo por parte de la autoridad competente.<\/p>\n
Las personas que deseen hacer uso de la palabra o env\u00eden preguntas por escrito, deber\u00e1n remitir copia de su DNI en archivo formato PDF a la casilla de correo electr\u00f3nico\u00a0canalmagdalena@transporte.gob.ar\u00a0consignando en el asunto \u00abInscripci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
En el caso de ejercer la representaci\u00f3n de personas jur\u00eddicas, deber\u00e1 remitirse adicionalmente copia debidamente certificada del instrumento legal a trav\u00e9s del cual se acredite la personer\u00eda invocada, en archivo formato PDF, indicando el car\u00e1cter y el nombre completo y el estatuto o acto de constituci\u00f3n o creaci\u00f3n de la entidad en nombre de la cual se expresan.<\/p>\n
El uso de la palabra se limitar\u00e1 en extensi\u00f3n a siete minutos, transcurridos los cuales se interrumpir\u00e1 al hablante, otorg\u00e1ndole 45 segundos para el cierre de su alocuci\u00f3n.<\/p>\n
Podr\u00e1 hacer uso de la palabra toda persona f\u00edsica o jur\u00eddica, p\u00fablica o privada que as\u00ed lo solicite en el formulario de inscripci\u00f3n, e invoque un inter\u00e9s simple, difuso o de incidencia colectiva.<\/p>\n
El Gobierno cre\u00f3 a principios de febrero \u00faltimo la\u00a0Unidad Ejecutora Especial Temporaria Canal Magdalena, con el objetivo de asistir y asesorar en el llamado, adjudicaci\u00f3n y firma de contrato de la licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional para ejecutar las tareas de dragado de apertura, se\u00f1alizaci\u00f3n y mantenimiento del sistema de esa v\u00eda navegable.<\/p>\n
El Canal es considerado por el Gobierno como crucial en la conexi\u00f3n mar\u00edtima entre los puertos del R\u00edo de la Plata y los del litoral mar\u00edtimo de las provincias argentinas.<\/p>\n
Se trata de una franja natural del estuario sur del R\u00edo de la Plata que posee una profundidad de 4,50 metros, pero que en caso de dragarse hasta los 12 metros abrir\u00eda una conexi\u00f3n directa entre los puertos fluviales y el litoral mar\u00edtimo nacional.<\/p>\n
La traza prevista consistir\u00e1 en un canal rectil\u00edneo a desarrollarse entre la zona denominada El Codillo y el \u00e1rea de profundidades naturales conocida como Zona Beta.<\/p>\n
La proyecci\u00f3n de esta obra es de dos a\u00f1os, su financiaci\u00f3n se aproxima a los $ 25.800 millones y el plazo de vigencia ser\u00e1 hasta el 2 de febrero de 2023 o una vez cumplido el objetivo para el cual fue creada.<\/p>\n
El 23 de marzo pasado, gracias al trabajo coordinado entre la Subsecretar\u00eda de Puertos, la Canciller\u00eda y el Servicio de Hidrograf\u00eda Naval de la Argentina, se procedi\u00f3 a fondear una boya en el kil\u00f3metro 200,800, en el inicio del Canal Magdalena, estableciendo una se\u00f1al de aguas seguras o de recalada, para su navegaci\u00f3n con calados compatibles con sus profundidades naturales.<\/p>\n
Por su parte,\u00a0la Delegaci\u00f3n Argentina ante la Comisi\u00f3n Administradora del R\u00edo de la Plata procedi\u00f3 a notificar su emplazamiento al gobierno uruguayo, conforme lo acordado oportunamente en el \u00e1mbito de la CARP.<\/p>\n
La audiencia se realizar\u00e1\u00a0el 7 de mayo pr\u00f3ximo \u00abpara escuchar a los referentes de la sociedad civil y presentar la documentaci\u00f3n, antecedentes y estudios ambientales\u00bb para avanzar con el proyecto.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113940,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[21],"class_list":["post-113939","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113939"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113939\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113940"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}