Durante la \u00faltima visita del presidente Alberto Fern\u00e1ndez se firm\u00f3 un convenio para agregar 30 nuevas paradas con financiamiento del gobierno nacional. El concejal Eduardo Toniolli present\u00f3 un proyecto para que se distribuyan de manera proporcional a la cantidad de habitantes de cada distrito.<\/p>\n
Entre los anuncios de obras que hizo el presidente Alberto Fern\u00e1ndez en su paso por Rosario el 23 de abril, en el marco de la iniciativa Capitales Alternas, figura el de dotar de 30 nuevas estaciones al sistema \u201cMi Bici Tu Bici\u201d, un servicio cuya demanda creci\u00f3 exponencialmente en pandemia. En este momento el r\u00e9gimen de bicicletas p\u00fablicas de la ciudad cuenta con 61 estaciones activas y se propone alcanzar las 72, por lo que gracias al reciente convenio entre la Municipalidad y el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n ascender\u00e1 a las 102 terminales.
\nLos datos fueron suministrados por el Ente de la Movilidad de Rosario (EMR), cuya titular, Eva Jokanovich, explic\u00f3 que \u201cMi Bici Tu Bici\u201d se encuentra ahora mismo en expansi\u00f3n en las zonas norte, noreste y oeste \u201ccon el objetivo de conectar a m\u00e1s de 20 barrios\u201d.<\/p>\n
No obstante, el edil justicialista Eduardo Toniolli se\u00f1al\u00f3 que hay puntos geogr\u00e1ficos a los que el sistema todav\u00eda no lleg\u00f3 y por eso present\u00f3 un proyecto en el Concejo para que las estaciones se distribuyan siguiendo un criterio de proporcionalidad en funci\u00f3n de la cantidad de habitantes de cada distrito. Toniolli incluso lanz\u00f3 una encuesta a trav\u00e9s de su cuenta en la red social Twitter con el siguiente planteo: \u201cEn el distrito Centro hay 39 terminales; nueve en el Norte; cuatro en el Oeste; una en el Sudoeste; cinco en el Sur y ninguna en el Noroeste. \u00bfQu\u00e9 distrito cre\u00e9s que deber\u00eda priorizarse para las nuevas instalaciones? \u00bfEn qu\u00e9 lugar en particular?\u201d.<\/p>\n
Jokanovich, en tanto, consign\u00f3:\u00a0\u201cDesde finales del a\u00f1o pasado a la actualidad se incorporaron nueve estaciones en las zonas norte y oeste y a\u00fan restan instalar once terminales para culminar esta etapa.\u00a0En los pr\u00f3ximos d\u00edas van a comenzar a funcionar nuevos puntos en el Distrito Norte, para luego continuar hacia lugares estrat\u00e9gicos del Noroeste\u201d.<\/p>\n
La secretaria de Movilidad agreg\u00f3 que \u201clas ubicaciones de las estaciones son producto de solicitudes elevadas por vecinos y vecinas, y como resultado de estudios t\u00e9cnicos realizados por la Municipalidad, teniendo en cuenta la distancia \u00f3ptima que debe haber entre ellas (no m\u00e1s de 500 metros) y las caracter\u00edsticas de la zona\u201d.<\/p>\n
La funcionaria abund\u00f3 que\u00a0\u201ccada estaci\u00f3n es instalada en regiones con alta circulaci\u00f3n de personas, en cercan\u00edas de centros comerciales, plazas y en puntos estrat\u00e9gicos para la conectividad del barrio.\u00a0Adem\u00e1s, se considera que los lugares resulten \u00f3ptimos para su operatividad y mantenimiento, tanto de la estaci\u00f3n como de las bicicletas\u201d.<\/p>\n
Lo cierto es que el sistema es muy requerido, al punto que desde su puesta en marcha acumula casi tres millones y medio de viajes (3.470.000 para ser exactos) y tiene registrados 82 mil usuarios, de acuerdo a datos oficiales. Las bicicletas \u201cactivas\u201d son 480 y pueden alquilarse en cualquier momento del d\u00eda, ya que la red es automatizada.<\/p>\n
En pandemia se sumaron las estaciones ubicadas en C\u00f3rdoba y Avellaneda; Lisandro de la Torre (bulevar Rondeau y Portugal); Portal Rosario (Nansen 335); Centro Municipal de Distrito Oeste (Presidente Per\u00f3n y Felipe Mor\u00e9); Sanatorio Norte (bulevar Rondeau y Washington); Plaza Alberdi (bulevar Rondeau y avenida Puccio); Parque Alem; La Rambla y La Florida.<\/p>\n
Habitantes, conectividad y ciclov\u00edas
\nUna vez finalizada esta etapa, \u201cMi bici Tu Bici\u201d iniciar\u00e1 un nuevo periodo de ampliaci\u00f3n para incorporar las 30 nuevas terminales financiadas por Naci\u00f3n\u00a0en el marco del denominado \u201cConvenio Espec\u00edfico para expansi\u00f3n del Sistema P\u00fablico de Bicicletas\u201d.<\/p>\n
El acuerdo fue suscripto por el intendente, Pablo Javkin, hace dos semanas, en el marco de la visita del presidente, y promete brindarle mayor conectividad a m\u00e1s barrios de la ciudad en un contexto de crisis del transporte urbano de pasajeros.<\/p>\n
El proyecto del concejal Toniolli, al que acompa\u00f1aron con su firma las edilas justicialistas Alejandra G\u00f3mez S\u00e1enz y Norma L\u00f3pez, se involucra con los criterios de la expansi\u00f3n y le propone al Departamento Ejecutivo el desarrollo de un plan de radicaci\u00f3n, de manera tal que una vez instaladas todas las terminales exista un n\u00famero proporcional a los de habitantes de cada uno de los seis distritos.<\/p>\n
Esa red conformada por m\u00e1s de cien estaciones deber\u00e1 complementarse necesariamente con infraestructura vial acorde para garantizar la seguridad de los ciclistas. En ese sentido, desde que comenz\u00f3 la pandemia se sumaron 57 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas.\u00a0Organizaciones que nuclean a usuarios de este tipo de rodados y que promueven su adopci\u00f3n como medio de transporte, vienen planteando una mirada m\u00e1s integral respecto de los carriles por los que circulan las bicicletas. Otro punto donde la necesidad de integraci\u00f3n de la ciudad se manifiesta.<\/p>\n
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