{"id":114662,"date":"2021-05-20T05:03:12","date_gmt":"2021-05-20T08:03:12","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=114662"},"modified":"2021-05-19T19:09:41","modified_gmt":"2021-05-19T22:09:41","slug":"informe-necesario-sobre-las-arenas-del-parana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/informe-necesario-sobre-las-arenas-del-parana\/","title":{"rendered":"Informe necesario sobre las arenas del Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>Una novedosa industria extractiva estar\u00eda vinculada estrechamente a la cuesti\u00f3n de la soberan\u00eda del r\u00edo: la de las arenas sil\u00edceas. Si Vaca Muerta alcanza el desarrollo planificado, va a necesitar unos 8 millones de toneladas por a\u00f1o.<\/p>\n<p>Por Mempo Giardinelli<\/p>\n<p>Al parecer, una novedosa industria extractiva estar\u00eda vinculada muy estrechamente a la cuesti\u00f3n de la soberan\u00eda sobre el Paran\u00e1, r\u00edo que cada vez m\u00e1s\u00a0ciudadan@s\u00a0sostenemos que debe volver a manos del Estado argentino.<\/p>\n<p>Obviamente, nuestro r\u00edo no fue pirateado como las Islas Malvinas a partir del 3 de enero de 1833, cuando dos buques de guerra desalojaron a la guarnici\u00f3n argentina de Puerto Soledad. Pero el resultado de la ocupaci\u00f3n es el mismo: la Argentina est\u00e1 impedida de administrar y usufructuar un territorio \u2013-marino o fluvial\u2013- que ge\u00f3grafica e hist\u00f3ricamente le pertenece.<\/p>\n<p>La concesi\u00f3n menemista de 1995 result\u00f3,\u00a0de hecho, una privatizaci\u00f3n y extranjerizaci\u00f3n de nuestra principal v\u00eda acu\u00e1tica, ligada nada menos que a la gesta de los dos mayores Padres de la Patria, Jos\u00e9 de San Mart\u00edn y Manuel Belgrano, y defendida en 1845 y 1846 por Rosas y Mansilla.<\/p>\n<p>Por eso esta columna sostiene desde hace muchas semanas, y notas, que\u00a0perder el r\u00edo Paran\u00e1 es como perder las Islas Malvinas.<\/p>\n<p>Y quienes sigan teniendo dudas, bueno ser\u00e1 que comparen punto por punto una usurpaci\u00f3n y la otra, ambas diferenciadas solamente en que las Malvinas fueron ocupadas militarmente en el siglo 19 y el Paran\u00e1 mediante aviesas decisiones y textos en el siglo 20.<\/p>\n<p>Lo cierto es que cuanto m\u00e1s se estudia esta cuesti\u00f3n, se descubre que la concesi\u00f3n del dragado del r\u00edo ofrece a los beneficiarios una doble ventaja que dudosamente figure en cl\u00e1usula alguna, y que se constituye en otra raz\u00f3n de peso para que\u00a0se termine con la privatizaci\u00f3n de nuestro r\u00edo y el Estado se haga cargo de restaurar la soberan\u00eda nacional en paz y en democracia.<\/p>\n<p>Diversos medios period\u00edsticos entrerrianos vienen informando que\u00a0la provincia de Entre R\u00edos es riqu\u00edsima en arenas sil\u00edceas, consideradas como el \u00abnuevo oro\u00bb de la miner\u00eda mundial por su extraordinaria capacidad de auxiliar a la industria petrolera del llamado\u00a0fracking, o fractura hidr\u00e1ulica,\u00a0cuyo desarrollo en la comarca neuquina de Vaca Muerta es tan grande como desconocido para el p\u00fablico y que es una t\u00e9cnica de extracci\u00f3n de petr\u00f3leo consistente en la realizaci\u00f3n de perforaciones para luego introducir en ellas y a presi\u00f3n millones de litros de agua con qu\u00edmicos y arena sil\u00edcea. Ese compuesto agrieta las rocas subterr\u00e1neas y, cuando el l\u00edquido escurre, esta arena mantiene abiertas las grietas y los fluidos brotan a la superficie de manera continua.<\/p>\n<p>Que se sepa hasta ahora, el mejor tipo de arena apta para esta t\u00e9cnica es la que se extrae en Entre R\u00edos. Y si Vaca Muerta alcanza el desarrollo planificado, va a necesitar unos 8 millones de toneladas por a\u00f1o. La magnitud y el potencial de extracci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de esta arena es incalculable. Pero lo que espec\u00edficamente interesa para esta nota es que\u00a0todas las informaciones coinciden en que el 80% de la arena usada en Vaca Muerta proviene del r\u00edo Paran\u00e1 y la extracci\u00f3n de esa arena en aguas entrerrianas est\u00e1 fundamentalmente a cargo de la empresa Arenas Argentinas del Paran\u00e1, creada en 2016 y seg\u00fan su propia p\u00e1gina web\u00a0\u00abcon el soporte t\u00e9cnico, la s\u00f3lida experiencia y el alto nivel de profesionalismo de la compa\u00f1\u00eda matriz Jan De Nul Group\u00bb.<\/p>\n<p>De donde surge que esta familia de origen belga, concesionaria del Paran\u00e1 los \u00faltimos 25 a\u00f1os, se ha venido asegurando\u00a0un extraordinario doble negocio, lo cual quiz\u00e1s no tenga aspectos reprochables pero es bueno que el pueblo argentino conozca y est\u00e9 al tanto.<\/p>\n<p>El fracking se inici\u00f3 hace pocos a\u00f1os en la Patagonia y se encontr\u00f3 con el problema de la necesidad de arenas sil\u00edceas de calidad. Que las hay en Entre R\u00edos, lo que llev\u00f3 al gobierno provincial a considerar la actividad minera en su territorio, donde seg\u00fan informantes consultados desde 2018 existir\u00eda en la ciudad de Diamante \u00abun proyecto de capitales belgas frenado por quejas de ambientalistas\u00bb.<\/p>\n<p>Como sea, la extracci\u00f3n de arenas sil\u00edceas se habr\u00eda iniciado en la Argentina hace s\u00f3lo cinco o seis a\u00f1os, cuando se cre\u00f3 el\u00a0Grupo Arenas Patag\u00f3nicas\u00a0en la localidad chubutense de Dolavon, a instancias de ex funcionarios pol\u00edticos patag\u00f3nicos aparentemente vinculados a intendentes de la zona y al dirigente petrolero y ex diputado nacional Guillermo Pereyra.<\/p>\n<p>Pero notas period\u00edsticas de medios entrerrianos informaban ya en 2018 que esta provincia hab\u00eda desplazado a Chubut como principal proveedora de arena sil\u00edcea y \u00absu mayor cliente es el yacimiento Vaca Muerta, explotado por YPF, que usa el mineral entrerriano para la fractura hidr\u00e1ulica en la extracci\u00f3n de hidrocarburos\u00bb. Lo cierto es que la demanda de estas arenas creci\u00f3 tan extraordinariamente que en algunos momentos forz\u00f3 a YPF a importar este mineral desde China, Brasil y los Estados Unidos. El negocio arenero estar\u00eda facturando ahora en la Argentina unos 220 millones de d\u00f3lares anuales, cifra que se triplicar\u00eda en este 2021.<\/p>\n<p>Es interesante asentar que la empresa\u00a0Arenas Argentinas del Paran\u00e1, del \u00abJan De Nul Group\u00bb, declara haberse convertido \u00aben el proveedor local l\u00edder de arena natural para la exploraci\u00f3n y explotaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas, en estrecha colaboraci\u00f3n con las propias compa\u00f1\u00edas de petr\u00f3leo y gas, a fin de mejorar la productividad y costo de sus pozos\u00bb. Sostienen adem\u00e1s que \u00abnuestra arena de fractura es casi 100% cuarzo de alta pureza\u00bb, y lo que llaman \u00abinstalaci\u00f3n semim\u00f3vil de procesamiento de minerales\u00bb puede manejar hasta 180.000 toneladas de material entrante. La empresa se propone convertirse \u00aben uno de los proveedores principales de arena para el uso industrial en Argentina\u00bb a partir de que \u00abpodemos proporcionar arena de s\u00edlice de alta pureza (99%) para productos de construcci\u00f3n, vidrio, fundici\u00f3n, pinturas\u00bb, etc.<\/p>\n<p>Por cierto, el Sr. Pieter Jan De Nul, propietario de la empresa, describi\u00f3 as\u00ed este emprendimiento en una entrevista en Radio Nacional Paran\u00e1: \u201cVamos a extraer arena, tamizarla y despacharla rumbo a Vaca Muerta para que las petroleras puedan perforar sus pozos (&#8230;) Vaca Muerta crece y el mercado de la arena tambi\u00e9n (&#8230;) Hallamos una arena muy espec\u00edfica que no se encuentra en cualquier lugar y ac\u00e1 est\u00e1. Es la arena apta para la fractura hidr\u00e1ulica\u201d.<\/p>\n<p>Finalmente, otra ventaja comparativa de la empresa entrerriana es que las arenas \u00abno van directo a Vaca Muerta, sino que son enviadas a una planta de tratamiento que YPF emplaz\u00f3 en la localidad de A\u00f1elo (Neuqu\u00e9n), lo que requiere transportaci\u00f3n en camiones a lo largo de 836 kil\u00f3metros. Desde Entre R\u00edos, en cambio, el material va por ruta hasta Buenos Aires y de all\u00ed en tren hasta la planta neuquina. Esa diferencia reduce costos y da a las arenas entrerrianas otra ventaja\u00bb. Y como ya existe el proyecto de revitalizar el Tren Norpatag\u00f3nico podr\u00edan reducirse los costos entre Bah\u00eda Blanca y A\u00f1elo a la mitad, y as\u00ed Entre R\u00edos mandar\u00eda arena en barco hasta Bah\u00eda Blanca y de ah\u00ed en tren hasta la planta de A\u00f1elo, lo que achicar\u00eda a\u00fan m\u00e1s los costos\u00bb.<\/p>\n<p>Como se ve, la concesi\u00f3n que urge terminar para que el control del Paran\u00e1 lo asuma la Rep\u00fablica Argentina, tiene aristas desconocidas y bastante m\u00e1s complejas.<\/p>\n<h6>Fuente: P\u00e1gina 12<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una novedosa industria extractiva estar\u00eda vinculada estrechamente a la cuesti\u00f3n de la soberan\u00eda del r\u00edo: la de las arenas sil\u00edceas. 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