{"id":11821,"date":"2014-07-20T07:03:14","date_gmt":"2014-07-20T10:03:14","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=11821"},"modified":"2014-07-18T12:05:17","modified_gmt":"2014-07-18T15:05:17","slug":"el-micro-y-macrocentro-de-salta-contaran-con-playas-de-estacionamiento-para-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/el-micro-y-macrocentro-de-salta-contaran-con-playas-de-estacionamiento-para-bicicletas\/","title":{"rendered":"El micro y macrocentro de Salta contar\u00e1n con playas de estacionamiento para bicicletas"},"content":{"rendered":"

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Estos espacios estar\u00e1n ubicados en la plaza Belgrano, la estaci\u00f3n de Trenes, la terminal de \u00f3mnibus, el hospital Materno Infantil, y la esquina de Buenos Aires y San Mart\u00edn. La ejecuci\u00f3n de las obras arrancar\u00eda en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n

La Municipalidad construir\u00e1 cinco estacionamientos de bicicletas en diferentes puntos del micro y macrocentro de la ciudad. Seg\u00fan se inform\u00f3 desde la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas, con esta medida se busca promover la utilizaci\u00f3n de bicicletas como un veh\u00edculo alternativo.<\/p>\n

Estos espacios estar\u00e1n ubicados en la plaza Belgrano, la estaci\u00f3n de Trenes, la terminal de \u00f3mnibus, el hospital Materno Infantil, y la esquina de Buenos Aires y San Mart\u00edn. El secretario de Obras P\u00fablicas, Jorge Garc\u00eda, inform\u00f3 que las obras se iniciar\u00e1n en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n

La puesta en marcha de esta iniciativa forma parte del proyecto de planificaci\u00f3n urbana que impulsa el municipio a trav\u00e9s del Plan Integral de Desarrollo Urbano Ambiental (PIDUA II).<\/p>\n

Promover el uso de la bicicleta
\nLa ubicaci\u00f3n de los estacionamientos se defini\u00f3 a partir del trabajo articulado que mantiene la Municipalidad y diferentes organizaciones que promueven el uso de la bicicleta en la ciudad de Salta, como por ejemplo, Masa Cr\u00edtica.<\/p>\n

\u201cEl constante crecimiento del parque automotor en Salta influye de lleno en la vida de los salte\u00f1os. La proliferaci\u00f3n de los automotores por las calles de la capital muchas veces dificulta la circulaci\u00f3n vehicular y peatonal, ocasiona grandes congestionamientos, y pone en riesgo la integridad de los salte\u00f1os\u201d, asegur\u00f3 Garc\u00eda.<\/p>\n

Ciclov\u00edas y bicisendas<\/h3>\n

\u201cAnte esta realidad, resulta necesario empezar a promover la utilizaci\u00f3n de m\u00e9todos alternativos para trasladarse por las calles de la ciudad. Por ello, mediante el PIDUA II, tambi\u00e9n se propone crear ciclov\u00edas y bicisendas que conecten las zonas sur, norte, este y oeste de la ciudad\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

De esta manera la Municipalidad buscar\u00e1 reducir el uso de transporte automotor individual, sobre todo en el microcentro de la ciudad.<\/p>\n

En esta etapa de implementaci\u00f3n del programa, la creaci\u00f3n de los estacionamientos permitir\u00e1 que los vecinos que a diario se movilizan en bicicletas por el centro salte\u00f1o cuenten con un espacio para dejar sus veh\u00edculos.<\/p>\n

Finalmente, el funcionario municipal explic\u00f3 que especialistas de la dependencia ultiman los detalles del dise\u00f1o de cada una de estas estructuras, y definen los espacios exactos donde se construir\u00e1n. Se estima que los estacionamientos tendr\u00e1n alrededor de 10 metros de largo, lo que permitir\u00e1 que decenas de ciclistas puedan utilizarlos.<\/p>\n

Fuente: La Hora de Salta<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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