Los representantes gremiales ratificar\u00e1n la marcha del 18 de octubre para conmemorar el D\u00eda de la Lealtad Peronista y el congreso nacional extraordinario de renovaci\u00f3n de autoridades de la CGT por los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, a realizarse el 11 de noviembre en las instalaciones mercantiles de Parque Norte.<\/p>\n
El\u00a0Comit\u00e9 Central Confederal de la CGT,\u00a0instancia previa al congreso de renovaci\u00f3n de autoridades de noviembre, deliberar\u00e1 este mi\u00e9rcoles para\u00a0analizar temas pol\u00edticos y gremiales,\u00a0como tambi\u00e9n cuestiones estatutarias y de encuadramiento, en un contexto signado por el resultado de las PASO, el reacomodamiento del Frente de Todos y la renovaci\u00f3n del gabinete.<\/p>\n
El encuentro se realizar\u00e1 desde las 11 en el sal\u00f3n Felipe Vallese de la hist\u00f3rica sede de Azopardo al 800 y, seg\u00fan los voceros sindicales consultados por T\u00e9lam, \u00abno habr\u00e1 demasiadas sorpresas, ya que esa instancia es solo de profundo debate pol\u00edtico\u00bb, aunque signada por la derrota electoral del Frente de Todos, que nadie esperaba en el movimiento obrero.<\/p>\n
En la reuni\u00f3n del mi\u00e9rcoles, los representantes gremiales ratificar\u00e1n la marcha del 18 de octubre para conmemorar el D\u00eda de la Lealtad Peronista y el congreso nacional extraordinario de renovaci\u00f3n de autoridades de la CGT por los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os, a realizarse el 11 de noviembre en las instalaciones mercantiles de Parque Norte.<\/p>\n
Adem\u00e1s, aprobar\u00e1n o no la reforma estatutaria de la central obrera para incorporar el 30 por ciento de cupo femenino a la pr\u00f3xima conducci\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se analizar\u00e1 el conflicto por encuadramiento gremial surgido entre el Sindicato de Mec\u00e1nicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) y el gremio de garagistas y estacioneros, aunque ello ya gener\u00f3 cr\u00edticas y un amplio debate en la mesa chica.<\/p>\n
Los\u00a0trabajadores de las estaciones de servicio de las rutas est\u00e1n encuadrados en el Smata\u00a0de Ricardo Pignanelli pero el cotitular de la CGT, Carlos Acu\u00f1a, exige el traspaso a su sindicato, lo que gener\u00f3 un conflicto que ser\u00e1 debatido en el Confederal.<\/p>\n
\u00abNo es posible que un Confederal, que es una profunda instancia pol\u00edtica de debate, analice un conflicto de encuadramiento entre dos organizaciones hermanas\u00bb, hab\u00eda se\u00f1alado el metal\u00fargico Antonio Cal\u00f3, pero sus observaciones no fueron respaldadas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el Confederal deliberar\u00e1 pocas semanas antes de un hecho trascendente, ya que\u00a0en otro congreso nacional la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (Catt),\u00a0que lideran Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento) y Omar Maturano (La Fraternidad), deber\u00e1 renovar sus propias autoridades.<\/p>\n
Ese congreso se realizar\u00e1 el 7 de octubre pr\u00f3ximo y, seg\u00fan todas las fuentes consultadas por esta agencia, los conductores de trenes de Maturano y los colectiveros (UTA) de Roberto Fern\u00e1ndez respaldar\u00e1n a Schmid para un nuevo per\u00edodo.<\/p>\n
Hace algunos d\u00edas, un sector de la Corriente Federal de Trabajadores (CFT), el Frente Sindical para el Modelo Nacional (Fresimona) y el espacio Sindicatos en Marcha para la Unidad Nacional (Semun), sellaron la unidad para posicionarse en com\u00fan en el Confederal.<\/p>\n
Ese encuentro se realiz\u00f3 en el recreo del gremio pl\u00e1stico del municipio bonaerense de Esteban Echeverr\u00eda, y reuni\u00f3 a parte de los gremios de la CFT, representados en esa instancia por el diputado nacional y dirigente del cuero Walter Correa -el bancario Sergio Palazzo no asisti\u00f3-, a las organizaciones que responden al moyanismo y al Semun de Sergio Sasia.<\/p>\n
Seg\u00fan los asistentes, esos espacios congregaron a m\u00e1s de 80 organizaciones sindicales, pero los voceros cegetistas se\u00f1alaron a T\u00e9lam que \u00aben el Confederal no habr\u00e1 sorpresas y solo debatir\u00e1 la coyuntura y ratificar\u00e1 la marcha de octubre y el Congreso de noviembre\u00bb.<\/p>\n
Otra de las cuestiones a profundizar ser\u00e1 el\u00a0repaso del escenario pol\u00edtico tras los resultados de las PASO,\u00a0en una semana de reacomodamientos en la coalici\u00f3n gobernante que finaliz\u00f3 con la renovaci\u00f3n del gabinete\u200b.<\/p>\n
En el Confederal de la CGT participan los secretarios generales de cada organizaci\u00f3n sindical afiliada y, aunque se trata de una instancia de debate previa al congreso de la central obrera, en paralelo ya comenzaron a reunirse \u00abmesas chicas y grandes con vistas a noviembre\u00bb, con vistas al congreso de renovaci\u00f3n de autoridades.<\/p>\n
En cuanto a la futura conducci\u00f3n cegetista, de aqu\u00ed a noviembre ser\u00e1 vital el rol de los gremios del transporte, ya que una posici\u00f3n com\u00fan de La Fraternidad y la UTA multiplicar\u00eda el poder de fuego de ambas organizaciones, algo fundamental ante eventuales conflictos y clave para una eventual paralizaci\u00f3n de la actividad.<\/p>\n
En ese juego de encuentros, an\u00e1lisis y alianzas con vistas a la elecci\u00f3n de la nueva conducci\u00f3n cegetista, ya comenzaron a moverse los representantes de los grandes gremios de servicios -los llamados ‘gordos’, con el actual\u00a0cotitular de la CGT H\u00e9ctor Daer al frente-, y los independientes o dialoguistas Andr\u00e9s Rodr\u00edguez (Upcn), Gerardo Mart\u00ednez (Uocra) y Jos\u00e9 Luis Lingeri (Obras Sanitarias).<\/p>\n
Esa alianza entre ‘gordos’ e independientes permanece intacta y se fortaleci\u00f3 a\u00fan m\u00e1s en los \u00faltimos tiempos, y rechaza de plano la posibilidad de incorporar al moyanismo -en especial al secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano- a futuros cargos de conducci\u00f3n de relevancia.<\/p>\n
Al respecto,\u00a0algunos voceros sindicales se\u00f1alaron que la pr\u00f3xima conducci\u00f3n podr\u00eda reiterar la figura del triunvirato para sellar \u00abla unidad\u00bb, y ya mencionan la posibilidad de que sea integrado por Daer, Cal\u00f3 en representaci\u00f3n de los gremios industriales, y un tercer dirigente del sector del transporte, pieza vital y clave para contener a la Catt.<\/p>\n
Sin embargo, esa experiencia fracas\u00f3 en sus dos experiencias anteriores: la primera cuando se integr\u00f3 con Hugo Moyano, Lingeri y Susana Rueda -con el tiempo solo permaneci\u00f3 en la central obrera el camionero-, y la segunda en agosto de 2016, con Juan Carlos Schmid -quien luego renunci\u00f3-, Carlos Acu\u00f1a y el propio Daer.<\/p>\n
En esa instancia y, de forma gradual, a excepci\u00f3n de Maturano y Fern\u00e1ndez, la totalidad de los sindicatos del transporte abandonaron el consejo directivo de la central obrera.<\/p>\n
\u00abTodos hablan de unidad, pero nadie quiere bajarse del caballo. De esa forma es muy dif\u00edcil. La idea es que a partir de noviembre haya un solo secretario general, pero no se descarta reiterar la figura del triunvirato en aras de aquella unidad. Esa instancia depender\u00e1 de c\u00f3mo se trate a los gremios del transporte\u00bb, confi\u00f3 un dirigente de la CGT.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n de autoridades en la Catt, que agrupa a casi una treintena de sindicatos a\u00e9reos, mar\u00edtimos, fluviales y terrestres, el 7 de octubre pr\u00f3ximo, es observada con atenci\u00f3n por toda la CGT, ya que ser\u00e1 la antesala de lo que puede suceder en noviembre.<\/p>\n
Sin embargo, todas las fuentes del sector del transporte que fueron consultadas por esta agencia se\u00f1alaron que en su seno existe una lucha interna sin retorno entre colectiveros y camioneros, y que si el rechazo al moyanismo se reiterase en la futura CGT\u00a0\u00abno habr\u00eda forma de detener la conformaci\u00f3n de una central obrera paralela, que agrupe a disgustados y opositores\u00bb.<\/p>\n
En paralelo, todav\u00eda es una inc\u00f3gnita c\u00f3mo se posicionar\u00e1n los gremios que a\u00fan responden al barrionuevismo, y que mantiene a Acu\u00f1a como cotitular de la CGT.<\/p>\n
Los representantes gremiales ratificar\u00e1n la marcha del 18 de octubre para conmemorar el D\u00eda de la Lealtad Peronista y el congreso nacional extraordinario de renovaci\u00f3n de autoridades de la CGT por los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118615,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-118614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118615"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}