El presupuesto del a\u00f1o que viene contempla un fuerte aumento en los subsidios a dos servicios: el transporte y la educaci\u00f3n privada. Una se\u00f1al del deterioro del poder adquisitivo.<\/p>\n
El Presupuesto es, adem\u00e1s de un plan de Gobierno, un mapa de situaci\u00f3n del estado en el que se encuentra la provincia. Y una forma de ver c\u00f3mo se enfrentan las contingencias. El a\u00f1o que viene, por ejemplo, aumentan sensiblemente algunos subsidios que evitan aumentos o directamente sostienen actividades. En esa lista hay dos que son los m\u00e1s relevantes: los subsidios al transporte p\u00fablico y a la educaci\u00f3n de gesti\u00f3n privada.<\/p>\n
El a\u00f1o que viene para financiar a los colectivos se derivar\u00e1n m\u00e1s de\u00a01.000 millones de pesos por mes. En total se presupuestaron 13 mil millones de pesos en el llamado \u00abFondo Compensador del Transporte\u00bb. Se trata de la principal caja del Estado para sostener el sistema y que tiene como destinatarios directos a los concesionarios. El Estado es quien administra y financia. Las empresas cobran por kil\u00f3metro recorrido y no participan de la preocupaci\u00f3n por la recaudaci\u00f3n. El costo se sostiene con tres v\u00edas. La principal fuente es el subsidio provincial. El\u00a0Gobierno\u00a0decidi\u00f3 engrosar ese \u00edtem para evitar subas m\u00e1s fuertes en el precio del boleto. La otra fuente es lo que pagan los usuarios, es decir la tarifa. El boleto cuesta $28 pesos, pero el\u00a0 monto real es menor por las rebajas que hay para distintos sectores. El otro bols\u00f3n de recursos en menos previsible y son las transferencias del Gobierno nacional.<\/p>\n
En realidad para el a\u00f1o que viene el Gobierno estipula gastar un 45% m\u00e1s que este a\u00f1o. El costo total del sistema superar\u00e1 los 20 mil millones de pesos. Adem\u00e1s de los 13 mil millones de subsidio provincial, se calculan unos 3600 millones de la Naci\u00f3n. Otros 3200 millones vendr\u00edan de la recaudaci\u00f3n por el cobro de los pasajes. El monto total pensado es 20.032.673.096 pesos. Es el servicio p\u00fablico m\u00e1s sensible y por eso tambi\u00e9n el m\u00e1s estudiado a la hora de transferir costos. En los \u00faltimos dos a\u00f1os no ha funcionado al 100% por la pandemia, pero se espera que en 2022 est\u00e9 m\u00e1s cerca de lo convencional; tambi\u00e9n la ejecuci\u00f3n completa del plan Mendotr\u00e1n.<\/p>\n
El deterioro del poder adquisitivo y las distorsiones en el manejo de los recursos se transparenta en ese sistema. Cuando comenz\u00f3 el pago por kil\u00f3metro recorrido en el Transporte, las fuentes de financiamiento estaban equiparadas; era un 33% por cada sector (pago del boleto, aportes provinciales y aportes nacionales). Hoy el 70% lo aporta la provincia. La Naci\u00f3n, con los recursos de todo el pa\u00eds, subsidia directamente el transporte del Gran Buenos Aires; es decir la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano. Incluso el transporte multimodal que tienen (colectivos, subtes y trenes) tienen recursos federales.<\/p>\n
Escuelas<\/strong> Las instituciones que reciben esos aportes tambi\u00e9n son reguladas por la Direcci\u00f3n General de Escuelas y tienen tope de cuotas en las \u00e1reas program\u00e1ticas. Las cutas m\u00e1s baratas oscilan los 3400 pesos, pero hay algunas escuelas que tienen cuota cero. es decir son de gesti\u00f3n privada, pero los alumnos no pagan. Tambi\u00e9n hay escuelas que tienen cuotas elevadas a pesar de los subsidios. En los terciarios, por ejemplo, se paga hasta\u00a014 mil pesos por mes.<\/p>\n El equilibrio es complejo porque incluye lo que el\u00a0Estado aporta, los costos y lo que las familias \u00abpueden pagar\u00bb. All\u00ed entra en juego el proyecto educativo de cada instituci\u00f3n. Las escuelas de gesti\u00f3n privada son parte del sistema y el \u00e1rea p\u00fablica no tiene capacidad de respuesta para contener esa cantidad de alumnos. Por eso buscan que funcionen en equilibrio y diversidad por las opciones pedag\u00f3gicas que se ofrecen. All\u00ed hay otro punto de pol\u00e9mica, pues la mayor\u00eda de las escuelas tienen un perfil parecido al ser confesionales o tener impronta desde las iglesias.<\/p>\n El presupuesto del a\u00f1o que viene contempla un fuerte aumento en los subsidios a dos servicios: el transporte y la educaci\u00f3n privada. Una se\u00f1al del deterioro del poder adquisitivo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":119190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[31],"class_list":["post-119189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincias","tag-mendoza"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119189\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/119190"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl subsidio a las escuelas de gesti\u00f3n privada es el otro gran \u00edtem del Presupuesto destinado a transferencias. Para el a\u00f1o que viene se prev\u00e9 destinar m\u00e1s de\u00a07700 millones de pesos\u00a0 a las 220 escuelas subsidiadas. En el proyecto de Presupuesto figuran aportes desde la DGE por 5.466.353.325 pesos y desde Hacienda por 2300 millones m\u00e1s. En ese caso el dinero se destina al pago de salarios en\u00a0proporciones que van del 30% al 100%.<\/p>\nFuente: MDZ Online<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"