El intendente de San Rafael se reuni\u00f3 este mi\u00e9rcoles con el Jefe de Gabinete, Juan Manzur, y lo puso al tanto de las partidas de fondos que necesitar\u00e1 para avanzar con los estudios de profundidad que requiere el proyecto del paso a Chile por Las Le\u00f1as<\/p>\n
El intendente\u00a0Emir F\u00e9lix\u00a0llevaba varios temas en carpeta a la\u00a0reuni\u00f3n\u00a0que tuvo este mi\u00e9rcoles\u00a0con el Jefe de Gabinete, Juan Manzur, pero hizo foco en uno que le preocupa bastante y es que\u00a0necesita el respaldo de la Naci\u00f3n para continuar con uno de los proyectos m\u00e1s ambicioso del sure\u00f1o:\u00a0el paso a Chile por Las Le\u00f1as,\u00a0obra que era anunciada por el Gobierno para arrancar en julio del 2021.<\/p>\n
Para darle continuidad a los estudios geol\u00f3gicos que requiere ese paso, F\u00e9lix necesita que Manzur coordine con Canciller\u00eda las reuniones con las autoridades chilenas y con el ministro de Obras P\u00fablicas, Gabriel Katopodis, las tareas que requiere, pero tambi\u00e9n le urgen definiciones de las partidas presupuestarias que eran para esa obra y que estaban previstas en el Presupuesto nacional 2022, pero que ahora vuelven a ser una inc\u00f3gnita.<\/p>\n
\u00abCon Manzur hablamos de la situaci\u00f3n de ese proyecto del paso Las Le\u00f1as, que se trata con un ente binacional. Chile ya pag\u00f3 los estudios geol\u00f3gicos de superficie y el compromiso era que nosotros pag\u00e1bamos los estudios de profundidad para determinar la calidad geol\u00f3gica del tramo en que se har\u00e1 el t\u00fanel. En el Presupuesto 2021 ya estaban contempladas partidas cercanas a los $50 millones y se establec\u00eda las partidas estimativas para los a\u00f1os siguientes, pero ahora que no tenemos Presupuesto nacional hay que ver c\u00f3mo se reconduce aquel presupuesto y c\u00f3mo se aseguran esas partidas\u00bb, plante\u00f3 F\u00e9lix a la salida de la reuni\u00f3n con Manzur.<\/p>\n
El proyecto de ese paso que\u00a0unir\u00eda las localidades de El Sosneado en San Rafael con Rancagua en Chile, ya cuenta con los estudios geol\u00f3gicos de superficie y las autoridades chilenas tambi\u00e9n avanzaron con el testeo de factibilidad y rentabilidad social de la obra.<\/p>\n
Emir F\u00e9lix habl\u00f3 de la obra<\/strong> \u00abManzur conoc\u00eda bastante de la obra y yo le habl\u00e9 de lo que se necesita para que se reactive el trabajo del ente binacional. Hay que coordinar con Canciller\u00eda y con el ministro de Obras, Gabriel Katopodis, para poder avanzar, eso adem\u00e1s de los fondos\u00bb, ampli\u00f3 F\u00e9lix.<\/p>\n Si bien F\u00e9lix fue a abrir un paraguas que proteja la obra que lo desvela, tambi\u00e9n sabe que por ahora el Gobierno nacional tendr\u00e1 algo de tiempo para definir fondos y estrategias, hasta tanto Chile defina a sus nuevos representantes en el ente binacional, luego del reciente recambio presidencial del vecino pa\u00eds. De hecho,\u00a0el ente binacional debi\u00f3 reunirse en noviembre pasado, pero eso se pospuso hasta que Chile designe a sus nuevos representantes.<\/p>\n Propuso cambios en la RTO<\/strong> \u00abLuego de que\u00a0en Mendoza se decidiera no aplazar la aplicaci\u00f3n de la RTO, le propuse crear cr\u00e9ditos para quienes trabajan en la producci\u00f3n y que usan sus veh\u00edculos todos los d\u00edas para trabajar en el campo. Esa gente no tiene c\u00f3mo poner sus autos en condiciones para pasar la RTO, y hay que asistirlos. Hay una necesidad de que el sistema sea acompa\u00f1ado por una pol\u00edtica p\u00fablica y eso se podr\u00eda dar con un esquema de regulaci\u00f3n nacional\u00bb, remarc\u00f3 F\u00e9lix, quien consider\u00f3 que sin esa asistencia, el control t\u00e9cnico de los veh\u00edculos tendr\u00eda s\u00f3lo un fin recaudatorio.<\/p>\n Se trata de un\u00a0t\u00fanel de baja altura que podr\u00e1 ser utilizado en cualquier \u00e9poca del a\u00f1o,\u00a0ubicado a 210 kil\u00f3metros de la ciudad de San Rafael. Con este paso, el municipio busca integrarse con el vecino pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122171,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[31],"class_list":["post-122170","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-mendoza"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122170\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122171"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSe trata de un\u00a0t\u00fanel de baja altura que podr\u00e1 ser utilizado en cualquier \u00e9poca del a\u00f1o,\u00a0ubicado a 210 kil\u00f3metros de la ciudad de San Rafael. Con este paso, el municipio busca integrarse con el vecino pa\u00eds y el continente asi\u00e1tico al tener conectividad entre el Pac\u00edfico y el Atl\u00e1ntico.<\/p>\n
\nEntre los temas que punte\u00f3 F\u00e9lix tambi\u00e9n apareci\u00f3 uno de resorte provincial pero que podr\u00eda tener alguna modificaci\u00f3n nacional, la Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO).<\/p>\nFuente: Uno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"