Fueron privatizadas en 1992 y est\u00e1n a cargo del servicio hasta 2087, aunque hay reclamos para avanzar en la estatizaci\u00f3n. Qui\u00e9nes est\u00e1n detr\u00e1s de las empresas.<\/p>\n
El 15 de febrero de 1999 a las cuatro de la ma\u00f1ana, una falla masiva en una l\u00ednea de alta tensi\u00f3n de la Subestaci\u00f3n San Telmo de Edesur desat\u00f3 un apag\u00f3n total en una docena de barrios porte\u00f1os: m\u00e1s de 600 mil usuarios debieron acostumbrarse a\u00a0vivir sin energ\u00eda por 11 d\u00edas, en medio del agobiante verano.<\/p>\n
M\u00e1s de veinte a\u00f1os despu\u00e9s, los\u00a0cortes de luz\u00a0persisten y las empresas distribuidoras de la energ\u00eda el\u00e9ctrica est\u00e1n en la mira. Este martes,\u00a0un incendio afect\u00f3 a una l\u00ednea de alta tensi\u00f3n de Edenor y m\u00e1s de 700 mil usuarios se quedaron sin servicio por largas horas, en un d\u00eda con temperaturas que rozaron los 40 grados.<\/p>\n
La oscura historia de Edesur y Edenor, los eternos reclamos por fallas y un interrogante clave: \u00bfpor qu\u00e9 no estatizar el servicio energ\u00e9tico?<\/p>\n
La historia comienza hace treinta a\u00f1os, en pleno gobierno de Carlos Menem, con el show de privatizaciones de empresas estatales. Un fallido del entonces ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos, Roberto Dromi, lo grafica a la perfecci\u00f3n: \u201cNada de lo que deba ser estatal, permanecer\u00e1 en manos del Estado\u201d. Edesur y\u00a0Edenor, por supuesto, no fueron la excepci\u00f3n.<\/p>\n
De Segba a Edesur y Edenor
\nUn a\u00f1o antes de que se concrete la privatizaci\u00f3n de la estatal Servicios El\u00e9ctricos del Gran Buenos Aires (Segba), el Congreso aprob\u00f3 la ley 24.065, que estableci\u00f3 el Marco Regulatorio El\u00e9ctrico:\u00a0el sistema energ\u00e9tico se desintegrar\u00eda en tres segmentos, uno de generaci\u00f3n, uno de transmisi\u00f3n y otro de distribuci\u00f3n.<\/p>\n
De este modo, las privatizaciones \u2013que se concretaron en julio de 1992\u2013 crearon siete unidades de negocio. Cuatro empresas encargadas de la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica y tres distribuidoras (Edesur, Edenor y Edelap). \u201cLa idea original era que las empresas no estuvieran enlazadas, pero a trav\u00e9s de los a\u00f1os los tres grupos tuvieron v\u00ednculos, tienen injerencia en la distribuci\u00f3n y el transporte, y tambi\u00e9n con la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica en distintos puntos del pa\u00eds\u201d, advierte Osvaldo Bassano, director de Defensa de los Derechos de Usuarios y Consumidores (Adduc), en di\u00e1logo con la AM 750 y\u00a0P\u00e1gina\/12.<\/p>\n
Los\u00a0problemas\u00a0que desataron las privatizaciones comenzaron al poco tiempo. Las empresas deb\u00edan realizar obras fundamentales para prestar un servicio decente, aunque lejos estuvieron de hacerlo.\u00a0El \u00e1rea que pertenec\u00eda a Edenor ten\u00eda conexiones m\u00e1s modernas, mientras que en el caso de Edesur, ya contaba con m\u00e1s parches y problemas.<\/p>\n
\u201cHay conexiones de 1940, 1950. Con Edesur y Edenor un poco se modernizaron, pero con parches\u201d, agrega Bassano, partidario de avanzar en una r\u00e1pida estatizaci\u00f3n de Edesur, que al igual que Edenor tiene la concesi\u00f3n del servicio hasta 2087.<\/p>\n
El corte de once d\u00edas de 1999 es s\u00f3lo uno de los tantos que se produjeron a lo largo de los a\u00f1os. Por ese masivo apag\u00f3n, sin embargo, tanto Edesur como el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) debieron responder ante la Justicia. En el 2000 hubo un primer fallo de la C\u00e1mara Federal en lo Civil y Comercial que orden\u00f3 resarcir a los usuarios. En 2006, siete a\u00f1os m\u00e1s tarde, hubo otro fallo: Edesur deb\u00eda pagarle siete mil pesos a una familia por dejarla sin servicio por m\u00e1s de 204 horas.<\/p>\n
El apag\u00f3n de 2019
\nDurante a\u00f1os los cortes se repitieron insistentemente cada verano y en cada ocasi\u00f3n en que el term\u00f3metro sub\u00eda de temperatura. En los \u00faltimos a\u00f1os, la oposici\u00f3n repiti\u00f3 el cuento de que por los subsidios a la electricidad era imposible prestar un servicio digno; mientras que las empresas reclamaban de forma insistente fuertes subas. En el gobierno de Mauricio Macri eso sucedi\u00f3: los tarifazos fueron del 4000 por ciento y el servicio estuvo lejos de mejorar.<\/p>\n
Sin ir m\u00e1s lejos,\u00a0el 16 de junio de 2019 a las 7.07 un apag\u00f3n dej\u00f3 sin luz a todo el pa\u00eds\u00a0\u2013 con excepci\u00f3n de Tierra del Fuego\u2013 y afect\u00f3 a Paraguay, Uruguay, Chile y Brasil, a ra\u00edz de una falla de Transener, que dej\u00f3 fuera de servicio una l\u00ednea de alta tensi\u00f3n, Colonia El\u00eda-Campana.<\/p>\n
Este martes, cuando Macri se burl\u00f3 de los cortes de luz en las redes, desde el Gobierno no tardaron en recordarle aquel dram\u00e1tico episodio que a\u00fan es investigado por la Justicia. Se estima que ese corte afect\u00f3 a 50 millones de usuarios.<\/p>\n
El apag\u00f3n se extendi\u00f3 por 13 horas y seg\u00fan la pesquisa preliminar, hubo al menos cuatro fallas en el funcionamiento del sistema el\u00e9ctrico: dos que condujeron al apag\u00f3n y otras dos que complicaron el regreso a la normalidad.<\/p>\n
A pesar de los aumentos, los cortes de luz continuaron durante el gobierno de Macri. El periodista especializado en energ\u00eda Santiago Spaltro describe que los fuertes aumentos durante la gesti\u00f3n de Cambiemos no se vieron reflejados en mejoras en el suministro.<\/p>\n
En el caso de Edesur, que pertenece a la empresa estatal italiana Enel, en 2021 hubo rumores de una posible venta, aunque la propia firma lo desminti\u00f3. Enel, adem\u00e1s, interviene en el mercado de la generaci\u00f3n energ\u00e9tica. \u201cEl servicio est\u00e1 totalmente abandonado, no solucionan los problemas: desenchufan un cable para enchufar otro. La red est\u00e1 da\u00f1ada y no la arreglan\u201d, se queja Bassano.<\/p>\n
\u00bfEstatizaci\u00f3n?
\nEn el ENRE advierten\u00a0que en el caso de Edesur existe una \u201cgesti\u00f3n ineficiente de la contigencia\u201d,\u00a0que responde a la falta de inversi\u00f3n en infraestructura. \u201cJuan Jos\u00e9 Aranguren reconoci\u00f3 que la infraestructura en transporte y distribuci\u00f3n es deficiente, es bueno que ahora lo reconozcan quienes decidieron tarifazos del 3.200 por ciento sin exigir inversiones, permitir el recorte de personal y dejar el\u00a0ENRE a cargo de personas que no controlaron\u201d, recuerdan.<\/p>\n
Adem\u00e1s, en el organismo controlador hablan de la necesidad de un plan de inversi\u00f3n a largo plazo, que incluya una gesti\u00f3n eficiente de las contingencias. \u201cEso permitir\u00eda que por una mala decisi\u00f3n de la empresa haya usuarios con tantas horas sin servicio\u201d, razona un importante funcionario, que explica que los indicadores de calidad se revisan cada seis meses y que habitualmente se aplican sanciones.<\/p>\n
– \u00bfLas empresas pagan las multas millonarias o suelen patalear? – consult\u00f3 P\u00e1gina\/12<\/p>\n
– \u201cLas multas con destino al usuario no son de car\u00e1cter recurribles sin la previa acreditaci\u00f3n del pago de la misma en el expediente, mientras que las que tienen como destino el tesoro, s\u00ed son recurribles. Muchas de ella efectivamente son recurridas\u201d, respondieron.<\/p>\n
Por eso, Bassano insiste en la necesidad de estatizar el servicio. \u201cEs mentira que hay p\u00e9rdida de dinero en las empresas y que para mejorar el servicio hay que aumentar tarifas constantemente\u201d, afirma el abogado, que plantea que \u201cun sistema m\u00e1s dominado por el Estado va a ser m\u00e1s limpio\u201d.<\/p>\n
Para graficar, recuerda que en 2001 las empresas quisieron mantener la dolarizaci\u00f3n de las tarifas. \u201cLa empresa manifestaba que no alcanzaba para prestar el servicio y era mentira. Cuando Macri lleg\u00f3 al gobierno, con los fastuosos incrementos, seguimos con problemas, y las subas no representaron ni el uno por ciento de mejora\u201d.<\/p>\n
Fueron privatizadas en 1992 y est\u00e1n a cargo del servicio hasta 2087, aunque hay reclamos para avanzar en la estatizaci\u00f3n. Qui\u00e9nes est\u00e1n detr\u00e1s de las empresas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122227,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-122226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122227"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}