En di\u00e1logo con T\u00e9lam, el ministro de Infraestructura bonaerense adelant\u00f3 las obras p\u00fablicas que el Poder Ejecutivo desarrollar\u00e1 este a\u00f1o, con una inversi\u00f3n de 130.000 millones de pesos, y rechaz\u00f3 que el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional \u00abvaya a implicar un recorte en esa materia\u00bb.<\/p>\n
El ministro de Infraestructura bonaerense, Leonardo Nardini, destac\u00f3 este s\u00e1bado que en la provincia de Buenos Aires existe \u00abun despliegue de obras en los municipios nunca visto\u00bb y plante\u00f3 que el Gobierno busca \u00abreactivar la econom\u00eda y que ello derrame en la sociedad para que la gente tenga otra expectativa\u00bb.<\/p>\n
En una entrevista con T\u00e9lam, en La Plata, el\u00a0exintendente de Malvinas Argentinas adelant\u00f3 las obras viales, de infraestructura e hidr\u00e1ulicas que el Poder Ejecutivo\u00a0desarrollar\u00e1 este a\u00f1o, con una inversi\u00f3n de 130.000 millones de pesos, y rechaz\u00f3 que el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional vaya a implicar un recorte en esa materia.<\/p>\n
– T\u00e9lam: \u00bfCu\u00e1les son las metas para el \u00e1rea?
\n–\u00a0Leonardo Nardini:\u00a0Darle continuidad al plan de obras que se haya planificado al principio de la gesti\u00f3n y que la pandemia ralentiz\u00f3 porque puso otras prioridades en agenda, como cuidar la salud y fortalecer lo que es el el sistema hospitalario. Nosotros nos pusimos a agilizar esas cosas que tal vez quedaron truncas no porque no se quiso sino por todos los inconvenientes que que acarre\u00f3 la pandemia.<\/p>\n
– T.: \u00bfEn qu\u00e9 obras prioritarias se trabaja?
\n– L. N.:\u00a0En estos dos a\u00f1os, la inversi\u00f3n que se hizo en obra p\u00fablica de parte del Gobierno en toda la provincia fue muy importante: se destin\u00f3 m\u00e1s del 8% del presupuesto. Se avanz\u00f3 con instrumentos ya conocidos como el Fondo de Infraestructura Municipal, pero tambi\u00e9n con otros como el Preimba, convenios con municipios o por obras de gran envergadura que son licitadas desde el Ministerio de Infraestructura.<\/p>\n
– T.:\u00a0\u00bfEn qu\u00e9 estado est\u00e1 la obra del R\u00edo Salado?
\n– L. N.:\u00a0La continuidad de la obra del Salado, que es una obra hist\u00f3rica, hizo que en casi 2 a\u00f1os de pandemia se pueda avanzar casi el 30%, mientras que Mar\u00eda Eugenia Vidal no lleg\u00f3 al 15% en 4 a\u00f1os sin pandemia. Ahora se firm\u00f3 el preacuerdo con el Banco Europeo de Inversiones para poder continuar con la quinta etapa y poder finalizarla. Eso va a permitir recuperar 2 millones de hect\u00e1reas productivas y beneficiar a 8 millones de hect\u00e1reas m\u00e1s que se dejan de inundar cuando hay crecida. Eso es muy importante porque implica fortalecer el sector productivo. Se dice o se piensa que nosotros no tenemos pol\u00edticas desde el Estado provincial para el campo y eso al rev\u00e9s, ya que la decisi\u00f3n de Axel es potenciar todo el sector, entendiendo que es parte del coraz\u00f3n de la provincia Buenos Aires.<\/p>\n
– T.: \u00bfSe va a avanzar con obras viales y trabajos en las escuelas?
\n– L. N.:\u00a0La obras de escuelas dependen de la Subsecretar\u00eda de Infraestructura Escolar, pero te puedo decir que se han hecho muchas m\u00e1s refacciones y obras de escuelas nuevas y de ampliaciones que en los 4 a\u00f1os de la gesti\u00f3n anterior. Se dio un impulso importante teniendo en cuenta que fue una de las prioridad de Axel de invertir en lo que es infraestructura escolar. Lo que respecta a grandes caminos, la obra que hab\u00eda quedado paralizada -un emblema para la provincia- era el ensanche y la duplicaci\u00f3n de calzada de la Ruta 11 y la 56, para lo que es el anillo de lo que es el corredor Atl\u00e1ntico se hizo con pandemia en tiempo r\u00e9cord. La terminamos antes de la temporada para que la gente pueda viajar m\u00e1s segura, para que llegue antes. Tiene que ver con pensar en el bienestar de los bonaerenses que van a la costa atl\u00e1ntica y potenciar el sector tur\u00edstico tur\u00edstico, que la pasaron muy mal con el tema de la pandemia. Antes de la temporada habilitamos el tramo de la 56 y hoy se est\u00e1n viendo los frutos de eso: pasaron millones de turistas que fueron al corredor atl\u00e1ntico. Ahora se trabaja en los complementos: repavimentar, demarcaci\u00f3n vial y cuestiones de prevenci\u00f3n vial que ayudan a bajar los incidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
– T.:\u00a0\u00bfDe qu\u00e9 modo se trabaja para fortalecer la conectividad en el interior?
\n– L. N.:\u00a0Estamos con los proyectos de lo que respecta a la Ruta del Cereal, para que pueda avanzar. Es algo que se espera hace mucho tiempo. Tambi\u00e9n tenemos comprometido el financiamiento para darle continuidad a la duplicaci\u00f3n de calzada, que solicit\u00f3 hace poco, de la Ruta 41 entre San Andr\u00e9s de Giles y San Antonio de Areco, hasta Mercedes y poder llegar con una repavimentaci\u00f3n hasta Navarro.<\/p>\n
– T.:\u00a0Que usted haya sido intendente \u00bffacilita el v\u00ednculo con con los jefes comunales?
\n– L. N.:\u00a0Pasa por hablar su mismo idioma. Tanto a oficialistas como a opositores les vamos con la verdad de lo que s\u00ed podemos hacer y lo que no. Estamos llevando adelante obras de saneamiento, de servicios, hidr\u00e1ulicas, de conectividad de calles internas o repavimentaciones de avenidas que muchas veces son muy importantes en las ciudades o los pueblos.<\/p>\n
– T.:\u00a0\u00bfEn qu\u00e9 estado est\u00e1n las Casas de la Provincia, destinadas a crear \u00fanicas dependencias del Estado provincial en cada uno de los 135 municipios y dejar de alquilar diferentes locales?
\n– L. N.:\u00a0Hay 80 proyectos, algunos ya se arrancaron y otros est\u00e1n en proceso de licitaci\u00f3n o adjudicaci\u00f3n. Tiene que ver con la descentralizaci\u00f3n de los servicios de la provincia en el territorio y con dignificar tambi\u00e9n a los trabajadores que muchas veces est\u00e1n desparramados por diferentes lugares. Adem\u00e1s, la provincia va a dejar de gastar en alquiler de muchas oficinas. Es algo que se amortiza con el tiempo.<\/p>\n
– T.: \u00bfCu\u00e1nto dinero invertir\u00e1 la provincia en obras este a\u00f1o?
\n– L. N.:\u00a0Aproximadamente 130.000 millones de pesos.<\/p>\n
– T.:\u00a0\u00bfEl acuerdo con el FMI no implicar\u00e1 recortes en obra p\u00fablica?
\n– L. N.:\u00a0El Presidente dijo que no va a aplicar un ajuste en la obra p\u00fablica. La obra p\u00fablica no solamente transforma y significa, sino que tambi\u00e9n genera empleo y derrama en la econom\u00eda interna por la compra de materiales, por la mano de obra directa e indirecta. Eso termina siendo un c\u00edrculo de virtuoso. En momentos de pandemia, si los \u00edndices de empleabilidad no cayeron tanto fue por la obra p\u00fablica. Eso tiene que ser una constante para adelante, porque todo avance es progreso y la gente ve que se est\u00e1 trabajando. Hoy tenemos un despliegue de obra en los 135 municipios de la provincia Buenos Aires nunca visto. Estamos ejecutando el presupuesto como debe ser y eso se va a haber reflejado en cada uno de de los territorios.<\/p>\n
– T.:\u00a0\u00bfQu\u00e9 va a ocurrir este a\u00f1o con el tema precios y tarifas energ\u00e9ticas, de ABSA y de Aubasa?
\n– L. N.:\u00a0La decisi\u00f3n de Axel es seguir un esquema en consonancia con lo que hace la Naci\u00f3n. El ministro Gabriel Katopodis habilit\u00f3 a trav\u00e9s del Gobierno nacional un incremento del 26%, y nosotros nos sumamos a esa medida. Lo mismo va a pasar en el caso de que se d\u00e9 en lo que son los servicios b\u00e1sicos o la energ\u00eda. Kicillof tiene la conciencia de la situaci\u00f3n delicada que vive la sociedad y no va a hacer ninguna locura para complicar el d\u00eda a d\u00eda de la gente. Todo lo contrario, va a tratar de hacer los esfuerzos necesarios para que las cosas sean graduales y la gente lo pueda bancar.<\/p>\n
En di\u00e1logo con T\u00e9lam, el ministro de Infraestructura bonaerense adelant\u00f3 las obras p\u00fablicas que el Poder Ejecutivo desarrollar\u00e1 este a\u00f1o, con una inversi\u00f3n de 130.000 millones de pesos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122778,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12],"class_list":["post-122777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-buenos-aires"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122778"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}