{"id":122922,"date":"2022-02-10T04:26:50","date_gmt":"2022-02-10T07:26:50","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=122922"},"modified":"2022-02-09T20:30:04","modified_gmt":"2022-02-09T23:30:04","slug":"trenes-argentinos-despues-de-30-anos-navarro-volvera-a-recibir-el-tren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/trenes-argentinos-despues-de-30-anos-navarro-volvera-a-recibir-el-tren\/","title":{"rendered":"Trenes Argentinos: Despu\u00e9s de 30 a\u00f1os, Navarro volver\u00e1 a recibir el tren"},"content":{"rendered":"<p>Desde noviembre de 1999 que el tren no llega a la localidad de Navarro. Al momento las obras para restituir el servicio se encuentran muy avanzadas.<\/p>\n<p>Los trabajos para que el tren vuelva a llegar hasta la localidad bonaerense de Navarro despu\u00e9s de 30 a\u00f1os se encuentran \u201cmuy avanzados\u201d, inform\u00f3 el presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci, quien recorri\u00f3 este lunes el tramo entre Marcos Paz y Villars a bordo de un cami\u00f3n ferroviario.<\/p>\n<p>Se trata de un trabajo de recuperaci\u00f3n de 50 kil\u00f3metros del tendido ferroviario, que se est\u00e1n ejecutando en dos tramos simult\u00e1neamente: entre Marcos Paz y Lozano y, desde all\u00ed hasta Navarro, en el marco del plan de Modernizaci\u00f3n Ferroviaria que lleva adelante el ministro de Transporte, Alexis Guerrera.<\/p>\n<p><strong>Vuelve el tren a Navarro<\/strong><br \/>\nDesde noviembre de 1999 que un cami\u00f3n v\u00eda no recorr\u00eda ese tramo en el que el lunes, a bordo de este veh\u00edculo ferroviario, Marinucci supervis\u00f3 el avance de las obras de adecuaci\u00f3n integral de v\u00edas que unen Marcos Paz con Navarro, que permitir\u00e1 restablecer este servicio regular de pasajeros de la l\u00ednea Belgrano Sur despu\u00e9s de casi 30 a\u00f1os.<br \/>\nHasta el momento, se efectu\u00f3 el desmalezado de m\u00e1s de 16.000 metros de tendido, la readecuaci\u00f3n de 26 kil\u00f3metros y la renovaci\u00f3n integral de 2,76 kil\u00f3metros de v\u00edas, el recambio de 11.840 durmientes, la colocaci\u00f3n de 57.952 fijaciones nuevas y el aporte de 6.426 toneladas de balasto, tareas que generaron 100 puestos de trabajo.<\/p>\n<p>Durante el recorrido, Marinucci estuvo acompa\u00f1ado por el intendente de General Las Heras, Javier Osuna; el mandatario interino de Marcos Paz, Joaqu\u00edn Garitonand\u00eda; y el gerente general operativo de la empresa, Marcelo S\u00e1nchez. Tambi\u00e9n participaron la concejala de Marcos Paz, Marina Salzmann; y el gerente de l\u00ednea Belgrano Sur, Daniel Novoa.<\/p>\n<p>El presidente de Trenes Argentinos indic\u00f3: \u201cvamos a llegar a Villars y luego seguir a Navarro, porque\u00a0nuestro objetivo es recuperar el sector para que todos los vecinos y vecinas de los pueblos cercanos tengan una alternativa de transporte en un medio r\u00e1pido, accesible y seguro\u201d.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que \u201cestamos haciendo lo que nos pidi\u00f3 el ministro Guerrera y el presidente, Alberto Fern\u00e1ndez; que es conectar a cada uno de los argentinos y argentinas\u201d.<\/p>\n<p>La empresa trabaja, adem\u00e1s, en la renovaci\u00f3n de 86 obras de arte en el interior de las estaciones, como murales y molduras en el sector comprendido entre Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n y Navarro, con un presupuesto de 105 millones de pesos y generando 40 puestos de trabajo.<\/p>\n<h6>Fuente: InfoCielo<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde noviembre de 1999 que el tren no llega a la localidad de Navarro. 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