Hace unas semanas se debate por el traspaso del financiamiento del Transporte en la Ciudad de Buenos Aires. Alberto Fern\u00e1ndez busca transferir a la gesti\u00f3n local las 32 l\u00edneas de colectivo que inician y terminan su recorrido en el territorio de CABA. No tard\u00f3 Horacio Rodr\u00edguez Larreta en manifestar que se trataba de \u201cuna muestra m\u00e1s de los embates del Gobierno Nacional contra la Ciudad de Buenos Aires y un claro avance contra la autonom\u00eda\u201d, pese que su reclamo no fue respaldado por ninguno de sus compa\u00f1eros de Juntos por el Cambio que administran distritos infinitamente m\u00e1s complejos. Pareciera que la autonom\u00eda porte\u00f1a tal cual la entiende el PRO es solo una bandera cuando se trata de obtener beneficios, pero no cuando debe afrontar costos y responsabilidades.<\/p>\n
La Ciudad puede y debe hacerse cargo de sus gastos en transporte p\u00fablico. Los recursos extraordinarios con los que cuenta la gesti\u00f3n de Rodr\u00edguez Larreta no impactan en una mejora en la calidad de vida de porte\u00f1os y porte\u00f1as. Vivimos en un distrito con cada vez m\u00e1s impuestos y menos prestaciones. Para ponerlo en contraste con otras metr\u00f3polis del mundo, podemos observar que, por ejemplo, importantes ciudades espa\u00f1olas tienen ingresos por habitante mucho m\u00e1s bajos.<\/p>\n
Financiar su transporte local de \u00f3mnibus solo le implicar\u00eda a la Ciudad el 2,2% del presupuesto, cifra muy baja si consideramos la situaci\u00f3n privilegiada de recursos que tiene Buenos Aires. La recaudaci\u00f3n porte\u00f1a aument\u00f3 $27.598 millones en diciembre 2021 con respecto al mismo mes de 2020 (88% m\u00e1s). Este incremento se dio gracias a la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica impulsada por el Gobierno Nacional con medidas de emergencia para afrontar la crisis ocasionada por la pandemia. En t\u00e9rminos porcentuales, creci\u00f3 en octubre un 71%, en noviembre un 84% y en diciembre un 88% en relaci\u00f3n a esos mismos meses del a\u00f1o anterior. La misma tendencia se observa respecto del 2019 al ponerlo en relaci\u00f3n con la inflaci\u00f3n acumulada: la recaudaci\u00f3n creci\u00f3 en un 424% frente a una inflaci\u00f3n del 140,8%. Es decir, que todos los valores la superan ampliamente.<\/p>\n
Pese a ser el distrito m\u00e1s rico de todo el pa\u00eds, fue el que m\u00e1s auxilio recibi\u00f3 de la Naci\u00f3n en materia de subsidio al transporte p\u00fablico:\u00a0\u00a0https:\/\/servicios.transporte.gob.ar\/compensaciones\/<\/p>\n
Quedan en evidencia las inequidades de las que se sirve Rodr\u00edguez Larreta para administrar la Ciudad.\u00a0Tambi\u00e9n cu\u00e1les son sus prioridades. CABA es el distrito que m\u00e1s gasta en publicidad oficial de todo el territorio nacional sin que exista legislaci\u00f3n alguna que establezca el criterio con que esos recursos son asignados.\u00a0Tal como podemos observar en el gr\u00e1fico, la Ciudad gasta 7 veces m\u00e1s en pauta que la Naci\u00f3n y 5 veces m\u00e1s que la Provincia de Buenos Aires, teniendo un gasto total de $1890 millones.<\/p>\n
La transferencia de competencias desde la Naci\u00f3n a la Ciudad hab\u00edan quedado plasmadas en el Pacto Fiscal firmado en 2018 entre Macri y todos los gobernadores, incluido Rodr\u00edguez Larreta. All\u00ed el Jefe de Gobierno acept\u00f3 sin chistar pagar el transporte y la energ\u00eda que consumieran los porte\u00f1os. \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 en estos a\u00f1os, Horacio? \u00bfYa no te quedan 5 para el bondi?<\/p>\n
Por\u00a0Juan Manuel Vald\u00e9s<\/p>\n
Hace unas semanas se debate por el traspaso del financiamiento del Transporte en la Ciudad de Buenos Aires. Alberto Fern\u00e1ndez busca transferir a la gesti\u00f3n local las 32 l\u00edneas de colectivo que inician y terminan su recorrido en el territorio de CABA.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123310,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[12],"class_list":["post-123309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opiniones","tag-buenos-aires"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123310"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}