El secretario de Transporte de Santa Fe dijo que el costo del boleto est\u00e1 en torno de un d\u00f3lar. \u00abSin subsidios, trasladar ese valor al usuario es inviable\u00bb, sostuvo<\/p>\n
Pese a la extensi\u00f3n de la conciliaci\u00f3n obligatoria por cinco d\u00edas, se mantiene el\u00a0conflicto\u00a0salarial con los choferes de colectivos del interior del pa\u00eds.\u00a0El secretario de\u00a0Transporte\u00a0de Santa Fe, Osvaldo Miatello, se mostr\u00f3 \u201coptimista\u201d en que se llegue a un acuerdo, pero reiter\u00f3 que la soluci\u00f3n de fondo es un reparto m\u00e1s equitativo de los recursos que llegan a trav\u00e9s de\u00a0subsidios\u00a0nacionales.<\/p>\n
\u00abNo puede ser que el \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires (Amba) tenga una tarifa de 18 pesos y el interior tarifas de 60, 70 y 80 pesos.\u00a0No puede ser que un colectivo en Capital Federal o el Gran Buenos Aires reciba cuatro veces m\u00e1s de subsidios que los que reciben los del interior\u00bb, remarc\u00f3 Miatello este martes en declaraciones a LT8.<\/p>\n
Miatello agreg\u00f3 que all\u00ed \u201cest\u00e1 la g\u00e9nesis del problema\u201d que enfrentan las principales ciudades del pa\u00eds. \u201cEso se demuestra en el hecho de que Amba no tiene paros desde a\u00f1o hace a\u00f1os. En cuanto aparece una situaci\u00f3n conflictiva aparecen los subsidios para el Amba y no sucede lo mismo con el interior. Las provincias estamos poniendo lo mismo o m\u00e1s que Naci\u00f3n, como ocurre en Santa Fe. De nuestra parte estamos cumpliendo con una situaci\u00f3n compleja, en donde si no se avanza en un equilibrio, que entendemos no puede ser de un d\u00eda para otro, o si no se construye una pol\u00edtica de equilibrio entre lo que reciben ciudadanos de primera y lo que recibimos ciudadanos de segunda, ser\u00e1 complicado\u00bb.<\/p>\n
\u00abEspero que se logre un acuerdo. Despu\u00e9s habr\u00e1 que discutir c\u00f3mo se paga eso.\u00a0Ayer se estaba negociando y se conoci\u00f3 la noticia de un nuevo aumento del gasoil. Todas esas situaciones hacen que la negociaci\u00f3n se vaya complicando. De todas maneras, soy optimista de encontrar una soluci\u00f3n antes del martes\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n
Miatello record\u00f3 que\u00a0\u00abel pedido de los choferes tiene que ver con lo que ganan los colectiveros de Buenos Aires.\u00a0Los trabajadores plantean: igual remuneraci\u00f3n por igual trabajo. Nosotros hicimos nuestra esa consigna y reclamos igual subsidio por igual tipo de servicio. Capital Federal y el Gran Buenos Aires no tendr\u00e1 conflictos, ya cerraron la paritaria y est\u00e1n pagando los suelos. El conflicto caer\u00e1 sobre el interior del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
El titular de Transporte cont\u00f3 que debido a su funci\u00f3n p\u00fablica pudo acceder a estudios de costos y a verificar datos del transporte en otros lugares. \u201cHe visto un mont\u00f3n de estudios, los he comparado y, dependiendo del momento, el valor del boleto es de un d\u00f3lar o un d\u00f3lar con diez centavos. Ese es el costo, puede variar un poco, pero est\u00e1 por ah\u00ed. Si ese valor se trasladara al usuario ser\u00eda inviable. Ah\u00ed aparece en juego el tema del subsidio. Ese valor del boleto de un d\u00f3lar es inviable porque tenemos salarios bajos, que ese tambi\u00e9n es un problema grande que tiene el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
El secretario de Transporte de Santa Fe dijo que el costo del boleto est\u00e1 en torno de un d\u00f3lar. \u00abSin subsidios, trasladar ese valor al usuario es inviable\u00bb, sostuvo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-125798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125799"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}