Es una de las cuatro provincias que present\u00f3 la rendici\u00f3n que le permite percibir los subsidios nacionales. Carrera contrarreloj para evitar un conflicto<\/p>\n
Santa Fe es una de las cuatro provincias que tienen todo preparado para que lleguen los subsidios nacionales al transporte, y evitar as\u00ed un conflicto en puerta que podr\u00eda impactar en la prestaci\u00f3n del servicio.\u00a0La llegada de los fondos, ser\u00eda inminente, aunque a\u00fan no hay precisiones sobre si podr\u00edan liberarse antes del pr\u00f3ximo lunes.<\/p>\n
El 6 de junio fue el d\u00eda que los empresarios del transporte marcaron como fecha l\u00edmite porque deben abonar los sueldos de los choferes, y de no arribar esa ayuda financiera, no podr\u00e1n liquidar los salarios con aumento. Esto podr\u00eda disparar una respuesta del gremio Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) que ponga en peligro el servicio en Rosario y otras ciudades.<\/p>\n
El dinero forma parte de lo que se denomina Fondo Compensador Covid Interior, un compromiso que tom\u00f3 Naci\u00f3n para auxiliar los sistemas de transporte de las provincias, y que en el segundo tramo del a\u00f1o consiste en 3.500 millones mensuales para todo el interior del pa\u00eds.<\/p>\n
Desde Transporte, que abona s mes vencido, afirman que esos pagos est\u00e1n al d\u00eda. Hasta el momento, se liberaron los pagos de abril, pero todav\u00eda ninguna provincia recibi\u00f3 lo correspondiente a mayo. Cobrarlo depende del tiempo en que cada jurisdicci\u00f3n presente la documentaci\u00f3n de la rendici\u00f3n de los fondos recibidos. Hasta ahora, solo cuatro provincias presentaron las rendiciones de cuentas necesarias para girar los fondos. Santa Fe est\u00e1 entre estas cuatro.<\/p>\n
\u00abEl transporte provincial es responsabilidad de los gobernadores, y el Estado mantiene el apoyo de este fondo extraordinario. Recibir lo correspondiente a mayo, depende del tiempo en que cada provincia presente la documentaci\u00f3n de la rendici\u00f3n de los fondos recibidos\u201d, explic\u00f3 Laura Labat, subsecretaria de Transporte de Naci\u00f3n.<\/p>\n
Generalmente, los fondos se liberan por grupo de provincias, no con cada una individualmente una vez que cumple.\u00a0Entonces, lo que se da en el \u00faltimo tiempo es que una vez por semana, se arma un grupo de liberaci\u00f3n de la cantidad de jurisdicciones que hicieron los deberes, y dentro de esas rendiciones se incluyen a las empresas que presentaron la informaci\u00f3n requerida.<\/p>\n
Por el momento, si bien ya est\u00e1 todo listo para que as\u00ed sea y podr\u00eda suceder en cualquier momento, ninguna de las fuentes consultadas ten\u00eda ayer certeza de que ese dinero llegue antes del lunes.<\/p>\n
Redistribuir<\/strong> Lo \u00fanico que van a terminar percibiendo de parte de Naci\u00f3n va a ser el atributo social, en funci\u00f3n de lo que se paga a todos los sistemas de transporte que tienen la tarjeta Sube. De este modo, se comenzar\u00e1 a definir qu\u00e9 tarifa van a pagar los usuarios en Caba, pero tambi\u00e9n se generar\u00e1 la posibilidad de una nueva designaci\u00f3n de subsidios para el interior del pa\u00eds. Hoy el boleto cuesta all\u00ed 18 pesos, mientras en Rosario y C\u00f3rdoba vale 69.<\/p>\n La movida tiene relaci\u00f3n con la fuerte presi\u00f3n que est\u00e1n ejerciendo desde la provincia los gobernadores, y distintos actores pol\u00edticos de diferentes expresiones partidarias, en cuanto a la necesidad de una mirada m\u00e1s federal en el reparto de los fondos que Naci\u00f3n asignar\u00e1 al interior, para lograr un sistema m\u00e1s equitativo a nivel nacional.<\/p>\n \u201cTenemos por un lado un sistema de transporte nacional y por el otro un sistema de transportes provinciales. Las provincias en el 2018, durante el gobierno de Mauricio Macri, firmaron con Naci\u00f3n el Pacto Fiscal dentro del cual los gobernadores asumieron el compromiso de hacerse cargo del sostenimiento del sistema\u201d, afirm\u00f3 Labat.\u00a0El mismo acuerdo contemplaba, por ejemplo, que en 2021 se terminaran los subsidios diferenciales al Amba.<\/p>\n Sin embargo, destac\u00f3 la funcionaria, la llegada de la pandemia y la crisis de los sistemas \u201chicieron que el gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez definiera sostener ese fondo compensador del interior, que se comprometi\u00f3 a incrementar un 60 por ciento en el presupuesto para este a\u00f1o, a 46 mil millones de pesos\u201d. Lo cierto es que hoy el Amba se lleva 89 por ciento del total de la masa de subsidios, mientras las provincias solo el 11 restante.<\/p>\n En este marco, aparecieron dos proyectos de ley para modificar la distribuci\u00f3n de ese dinero en favor del interior, de los senadores Alejandra Vigo (C\u00f3rdoba) y Sergio U\u00f1ac (San Juan). \u201cEs el Congreso el que debe dar la discusi\u00f3n sobre la distribuci\u00f3n de las compensaciones para llegar a una mejor soluci\u00f3n. Hay que hacer una evaluaci\u00f3n de cada jurisdicci\u00f3n, porque la situaci\u00f3n var\u00eda de una a otra\u201d, apunt\u00f3 Labat.<\/p>\n Es una de las cuatro provincias que present\u00f3 la rendici\u00f3n que le permite percibir los subsidios nacionales. Carrera contrarreloj para evitar un conflicto<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126580,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65],"tags":[10],"class_list":["post-126579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincias","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126580"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl subsecretario de Transporte de Naci\u00f3n, Diego Giuliano, se reunir\u00e1 hoy con autoridades del gobierno de Horacio Rodr\u00edguez Larreta para discutir el traspaso de 32 l\u00edneas de colectivo a la Ciudad de Buenos Aires, a las que se les retirar\u00e1n las compensaciones federales que ven\u00edan recibiendo esas empresas.<\/p>\nFuente: La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"