La comisi\u00f3n de Transporte aprob\u00f3 un dictamen que propone brindarle m\u00e1s liquidez al sistema de colectivos de las provincias y buscar un equilibrio con el distrito porte\u00f1o. En Buenos Aires, subsidios nacionales mediante, el boleto vale $18. En el interior llega hasta $80.<\/p>\n
La comisi\u00f3n de Transportes de la C\u00e1mara de\u00a0Diputados\u00a0de la Naci\u00f3n emiti\u00f3 este mi\u00e9rcoles dictamen de mayor\u00eda sobre un proyecto de ley consensuado entre los principales bloques, que propone declarar la emergencia en el\u00a0transporte\u00a0p\u00fablico de pasajeros urbano e interurbano del interior y aumentar los subsidios de los 36 mil millones actuales a 59.500 millones de pesos.<\/p>\n
Para llegar al recinto, la iniciativa debe ser analizada ahora por la comisi\u00f3n de\u00a0Presupuesto\u00a0que preside el oficialista Carlos Heller.<\/p>\n
En una breve reuni\u00f3n, producto del acuerdo alcanzado previamente, los diputados de las principales bancadas acordaron un texto en com\u00fan, que recibi\u00f3 algunas observaciones por parte del diputado del Interbloque Federal y ex ministro de Transporte Florencio Randazzo, en lo referente al alcance de la emergencia.<\/p>\n
El texto fija \u201cla emergencia del transporte urbano e interurbano del interior del pa\u00eds y del urbano e interurbano de jurisdicci\u00f3n nacional e internacional\u201d.<\/p>\n
Establece \u201cmodificar la Ley de Presupuesto 2021, reconducido por decreto; prorroga el fondo de compensaci\u00f3n al transporte del interior hasta diciembre de 2022\u201d y \u201cfaculta al Jefe de Gabinete a disponer los ajustes necesarios para su cumplimiento\u201d.<\/p>\n
El fondo determinado es de 59.500 millones de pesos y \u201clas empresas beneficiarias deber\u00e1n aplicar para su percepci\u00f3n el sistema SUBE\u201d, se indica.<\/p>\n
Adem\u00e1s, \u201clas provincias y municipios deber\u00e1n seguir realizando un aporte proporcional buscando la sustentabilidad del sistema\u201d.<\/p>\n
Los diputados del interior, sin distinci\u00f3n de bancadas, decidieron poner el tema en agenda al advertir que en el AMBA (\u00c1rea Metropolitana Buenos Aires), donde las tarifas no se actualizan desde 2019, el boleto inicial es de 18 pesos, mientras que en las provincias van de 24 hasta 80 pesos, dependiendo tambi\u00e9n de los propios recursos que los distritos destinen a este sector.<\/p>\n
De hecho, en su informe ante el Senado, el 2 de junio pasado, el jefe de Gabinete nacional, Juan Manzur, asegur\u00f3 que el Gobierno nacional insistir\u00e1 con la idea de traspasar 32 l\u00edneas de colectivos a la ciudad de Buenos Aires y dijo que \u201cest\u00e1 en tr\u00e1mite un aumento del 40% para el boleto\u201d en ese distrito.<\/p>\n
Esta decisi\u00f3n adoptada en Diputados abre una luz de esperanza para que no se concrete \u201cla cat\u00e1strofe\u201d anunciada por Osvaldo Miatello, secretario de Transporte de la provincia.<\/p>\n
\u201cEs cierta la preocupaci\u00f3n, es un problema de larga data que se debe torcer y que nos propusimos abordar desde el primer d\u00eda\u201d, sostuvo el secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Diego Giuliano.<\/p>\n
En un principio, la Naci\u00f3n hab\u00eda comprometido la suma de 46 mil millones para el sistema del transporte, sin embargo, el DNU que se public\u00f3 el jueves pasado establece la suma de 36 mil millones.<\/p>\n
\u201cEsa cifra (36 mil millones) implica un incremento del 35 por ciento respecto de 2021, con un pa\u00eds que no tiene presupuesto. En este sentido, la consecuencia de esa falta de responsabilidad que signific\u00f3 no aprobar el presupuesto es tambi\u00e9n esto\u201d, aclar\u00f3 Guiliano.<\/p>\n
El funcionario nacional reconoci\u00f3 que la distribuci\u00f3n que se realiza entre el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (Amba) y el interior del pa\u00eds es \u201cinjusta\u201d y recalc\u00f3 que la eliminaci\u00f3n de los subsidios en 2018 provoc\u00f3 una distorsi\u00f3n del sistema.<\/p>\n
La comisi\u00f3n de Transporte aprob\u00f3 un dictamen que propone brindarle m\u00e1s liquidez al sistema de colectivos de las provincias y buscar un equilibrio con el distrito porte\u00f1o. En Buenos Aires, subsidios nacionales mediante, el boleto vale $18. En el interior llega hasta $80.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127154,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-127153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127154"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}