Se conocer\u00e1 el estudio de costos y Javkin aguarda novedades sobre subsidios para decidir si usa las facultades delegadas para aumentarlo<\/p>\n
Rosario comienza este lunes a transitar una semana clave para definir el nuevo valor que tendr\u00e1 el boleto del transporte urbano de pasajeros.\u00a0En los pr\u00f3ximos d\u00edas se conocer\u00e1 el estudio de costos que arrojar\u00e1 el valor \u201ct\u00e9cnico\u201d del viaje, que si bien no es vinculante, s\u00ed es un indicio al que el municipio presta atenci\u00f3n a la hora de definir la tarifa.\u00a0Tambi\u00e9n habr\u00e1 reuniones para discutir la situaci\u00f3n del servicio en la ciudad, mientras se aguardan novedades desde Buenos Aires respecto a subsidios que ser\u00e1n clave para pensar en un ajuste o una continuidad de los $ 69,50 que cuesta hoy.<\/p>\n
El jueves pasado,\u00a0el intendente Pablo Javkin dijo que no iba a utilizar la potestad para aumentar la tarifa esta semana.\u00a0Para decidir, el municipio espera la sanci\u00f3n en el Congreso de un aumento de los aportes nacionales al interior que los llevar\u00eda de 38 mil a 59.500 mil millones de pesos por mes, un escenario que podr\u00eda alejar los fantasmas de una suba en el precio del pasaje en el marco de un proceso inflacionario cada vez m\u00e1s complicado.<\/p>\n
Las facultades delegadas por el Concejo le permiten a Javkin ajustarlo en febrero, mayo, agosto y noviembre. El mi\u00e9rcoles ser\u00eda el \u00faltimo d\u00eda en que el intendente podr\u00eda decidir un incremento, pero\u00a0desde el Palacio de los Leones revelaron que est\u00e1n buscando las alternativas legales para esperar la definici\u00f3n nacional. El instrumento podr\u00eda ser emitir un decreto que reserve la potestad cedida para agosto por uno o dos meses m\u00e1s.<\/p>\n
Si los recursos llegan como se estipul\u00f3 en Diputados, el intendente no usar\u00e1 la facultad. Pero al mismo tiempo, quiere tener herramientas a mano si no se concreta lo estipulado para ejecutar la suba.\u00a0La idea es que el plazo de agosto no sea una fecha l\u00edmite.<\/p>\n
Mientras tanto,\u00a0el Ente de la Movilidad de Rosario (EMR) revelar\u00eda el nuevo estudio de costos entre jueves y viernes. El \u00faltimo valor de abril fue de 105,60 pesos. Algunas fuentes al tanto de las discusiones, adelantaron extraoficialmente que si se mueve la tarifa, no va a ser menos de 10 pesos. Es decir, habr\u00eda un boleto de como m\u00ednimo 80 pesos. Pero todo quedar\u00eda igual si Naci\u00f3n env\u00eda m\u00e1s subsidios.<\/p>\n
En este marco,\u00a0el martes finalmente se realizar\u00e1 la reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n de seguimiento de la emergencia del transporte, algo que reclamara en varias oportunidades la oposici\u00f3n en el Concejo. En el temario figuran\u00a0recorridos, frecuencia, antig\u00fcedad de las unidades\u00a0(algunas que circulan en la actualidad ya exceden lo convenido en el pliego), y otro tema cr\u00edtico que son las\u00a0complicaciones para recargar la tarjeta Movi\u00a0en algunas zonas de la ciudad.<\/p>\n
Otro problema sobre el que en alg\u00fan momento deber\u00e1 tomarse una resoluci\u00f3n conjunta entre Naci\u00f3n, provincia y municipio, es la implementaci\u00f3n del sistema Sube: \u201cPara eso hace falta la compra de 700 canceladoras que permitan introducir el nuevo sistema en Rosario. Estamos dando vueltas hace meses para ver qui\u00e9n las compra. Ya C\u00f3rdoba le pidi\u00f3 plata a la provincia y la Municipalidad con esa asistencia compr\u00f3 las 800 m\u00e1quinas. Pero en Rosario se sigue dilatando\u201d, se\u00f1al\u00f3 Carlos Cardozo, concejal y vicepresidente del EMR.<\/p>\n
El encuentro se producir\u00e1 el martes, a las 9, en las oficinas del Ente. Participar\u00e1 el directorio presidido por Rogelio Biazzi, y los representantes de la oposici\u00f3n Ver\u00f3nica Irizar (Partido Socialista), Silvana Teisa (PJ), Pedro Salinas (Ciudad Futura) y Cardozo (Juntos por el Cambio).<\/p>\n
Avanza la discusi\u00f3n por taxis<\/strong> Seg\u00fan pudo averiguar\u00a0La Capital, la posici\u00f3n tomada por los concejales es que\u00a060 por ciento de una sola vez es \u201cdemasiado\u201d. Extraoficialmente, una voz del Ejecutivo habl\u00f3 de garantizar el 50 por ciento en dos tramos, pero tampoco est\u00e1n de acuerdo. \u201cEl valor del taxi tiene que tener relaci\u00f3n con la realidad econ\u00f3mica de la gente.\u00a0Podemos ahora hablar de 30 o 35 por ciento, y en diciembre reabrir la discusi\u00f3n si es necesario\u201d, comentaron.<\/p>\n En tanto, a las 13 los ediles de la comisi\u00f3n de Seguridad recibir\u00e1n al Sindicato de Peones de Taxis para tratar el tema de las\u00a0mamparas antivand\u00e1licas\u00a0y escuchar las observaciones del gremio. Hay una discusi\u00f3n sobre qu\u00e9 tipo de dispositivo est\u00e1 permitido, ya que algunos conductores tuvieron conflictos al hacer la Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (VTV), donde se las hicieron quitar para poder aprobar la revisi\u00f3n.<\/p>\n Se conocer\u00e1 el estudio de costos y Javkin aguarda novedades sobre subsidios para decidir si usa las facultades delegadas para aumentarlo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128974,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10],"class_list":["post-128973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128974"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nHoy, a las 9, habr\u00e1 una reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n de Servicios P\u00fablicos del Concejo en la que\u00a0se seguir\u00e1 debatiendo el aumento de la tarifa de taxis. Los ediles ya escucharon a las c\u00e1maras de taxistas y remiseros, que llevaron sus propios estudios de costos, pero deben manejarse con el oficial que se conocer\u00e1 entre jueves y viernes.<\/p>\nFuente: La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"