Diego Giuliano, secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, defendi\u00f3 el presupuesto 2023 que dispone de 66 mil millones para el interior. Los empresarios plantean 112 mil millones y una inyecci\u00f3n de recursos ahora. UTA defini\u00f3 un paro de 48 horas<\/p>\n
El anuncio de paro por parte de UTA Nacional para el 12 y 13 de octubre pr\u00f3ximo en reclamo al pago de aumentos salariales vuelve a poner sobre la mesa el planteo de mayores subsidios al sistema de transporte del interior del pa\u00eds.
\nEn el marco de una crisis c\u00edclica del sector, empresarios advirtien que el monto de 66 mil millones presupuestado para el 2023 (en concepto de subsidios para el interior) es insuficiente. Adem\u00e1s, solicita una inyecci\u00f3n de recursos inmediata para afrontar una nueva suba salarial de choferes nucleados en UTA.
\nDiego Giuliano, secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, defendi\u00f3 los recursos destinados al sistema del interior. Plante\u00f3 que \u00ablo importante es saber qu\u00e9 fotograf\u00eda recibimos en cuanto a subsidios al interior del pa\u00eds\u00bb. En ese sentido, record\u00f3 el \u00abpacto fiscal (de la gesti\u00f3n anterior) que pr\u00e1cticamente elimin\u00f3 el subsidio al interior\u00bb.<\/p>\n
Dijo que\u00a0\u00abel presidente Alberto Fern\u00e1ndez lo que ha hecho es triplicarlo los primeros dos a\u00f1os, luego aumentarlo un 60%, que fue lo que intentamos con el presupuesto 2022, que lamentablemente no fue votado por la oposici\u00f3n.\u00a0De todas maneras junto al ministro de Transporte Alexis Guerrera nos comprometimos a terminar el a\u00f1o con ese presupuesto proyectado, pero que no fue aprobado\u00a0y el pr\u00f3ximo presupuesto tiene un aumento de m\u00e1s del 60%, ya que estamos hablando de un monto superior a 66.000 millones para el 2023\u00bb.<\/p>\n
\u00abClaro que el subsidio no cubre todo lo que significa el transporte del interior ya que est\u00e1 regulado y controlado por cada ciudad que es la que declara el servicio que realiza: la cantidad de micros, pasajeros, servicios. Con la tarjeta Sube a todo eso lo podemos resolver y darle trazabilidad, llev\u00e1ndola a todos las localidades del pa\u00eds, que hoy ya son 56.\u00a0La provincia, el municipio con su aporte y Naci\u00f3n con el aporte principal en esta materia y en eso de ir juntos hacemos sacrificios y esfuerzos compartidos.\u00a0El subsidio al interior aument\u00f3 de una manera muy fuerte en esta gesti\u00f3n y vamos a seguir cooperando y el Congreso lo tiene como uno de los principales temas de debates\u00bb, cerr\u00f3.<\/p>\n
Conflicto en el interior del pa\u00eds<\/strong> \u00abEl gobierno estim\u00f3 66.000 millones en el presupuesto 2023 para todo el transporte del interior.\u00a0Nosotros estamos reclamando 112.000 millones. Es lo que estamos planteando desde Fatap. Necesitamos una cifra que garantice por lo menos una equivalencia con Buenos Aires. El transporte del interior se afianzar\u00eda y podr\u00edamos pensar realmente en un servicio de mejor calidad del que tenemos actualmente\u00bb, describi\u00f3.<\/p>\n El empresario y titular de Fatap no descart\u00f3 un nuevo escenario conflictivo en las pr\u00f3ximas semanas. \u00abSi no tenemos plata para los salarios, no vamos a firmar la paritaria y habr\u00e1 medidas de fuerza\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n Si bien no se lleg\u00f3 a ning\u00fan acuerdo todav\u00eda, se especula con que la nueva suba salarial sea similar a la alcanzada por UTA en Buenos Aires y que lleva el salario b\u00e1sico de los choferes a 200.000 pesos en diciembre.<\/p>\n \u00abSi no conseguimos fondos seguramente no vamos a pagar el aumento y va a haber conflicto serio en el transporte del interior en los pr\u00f3ximos 15 d\u00edas por la paritaria. UTA en el Amba acord\u00f3 un aumento salarial escalonado. De 150.000 pesos en agosto, 165.000 en octubre, 180.000 en noviembre y llega a 200.000 pesos en diciembre\u00bb.<\/p>\n Diego Giuliano, secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, defendi\u00f3 el presupuesto 2023 que dispone de 66 mil millones para el interior. Los empresarios plantean 112 mil millones y una inyecci\u00f3n de recursos ahora. UTA defini\u00f3 un paro de 48 horas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130210,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[21],"class_list":["post-130209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130210"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl escenario de conflicto, que llev\u00f3 al anuncio de paros de choferes de colectivos el pr\u00f3ximo 12 y 13 de octubre hab\u00eda sido adelantado por UNO Santa Fe este mi\u00e9rcoles, cuando el titular de Fatap, Gerardo Ingaramo adelant\u00f3 que si no se inyectan recursos en lo inmediato no se podr\u00e1n afrontar los compromisos salariales.<\/p>\nFuente: Uno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"