{"id":13025,"date":"2014-08-09T07:44:11","date_gmt":"2014-08-09T10:44:11","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=13025"},"modified":"2014-08-08T18:53:21","modified_gmt":"2014-08-08T21:53:21","slug":"las-estaciones-de-trenes-reductos-de-la-historia-que-buscan-un-lugar-en-el-futuro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/las-estaciones-de-trenes-reductos-de-la-historia-que-buscan-un-lugar-en-el-futuro\/","title":{"rendered":"Las estaciones de trenes, reductos de la historia que buscan un lugar en el futuro"},"content":{"rendered":"

\"EF9\"<\/a>Mientras esperan y sue\u00f1an con la vuelta de los convoyes de pasajeros, estos edificios son recuperados por los municipios. En estos espacios hoy funcionan museos, centros culturales y oficinas comunales<\/p>\n

Imponentes en su arquitectura y soportando todo el paso del tiempo, los edificios de las estaciones de trenes en la regi\u00f3n se resisten a ser s\u00f3lo reflejo de un pasado, sino que buscan tener un presente y futuro.<\/p>\n

Hoy recuperadas por los municipios, son el lugar elegido para actividades culturales, museos, mientras esperan que prosperen las gestiones para que los convoyes de pasajeros vuelvan a circular por las v\u00edas del sur cordob\u00e9s.<\/p>\n

Desde 1993, cuando bajo las \u00f3rdenes del por entonces presidente de la Naci\u00f3n Carlos Sa\u00fal Menem muchos ramales del interior dejaron de funcionar con trenes de pasajeros, las estaciones quedaron olvidadas y en manos de los depredadores.<\/p>\n

Muchas de ellas fueron saqueadas en su totalidad, otras en cambio lograron ser salvadas para convertirse en centros c\u00edvicos, museos y diversas oficinas municipales.<\/p>\n

En Buchardo, la estaci\u00f3n hoy es sede del \u00e1rea de Tr\u00e1nsito, y el intendente municipal Ricardo Zorrilla expres\u00f3 que mucho se ha trabajado para el mantenimiento de este edificio de grandes dimensiones que es considerado uno de los m\u00e1s bellos de la localidad. Vicu\u00f1a Mackenna tambi\u00e9n hizo una gran tarea recuperando el edificio aunque \u00e9sa es una de las ciudades privilegiadas junto a General Levalle y Laboulaye, que a diario ven pasar trenes de carga.<\/p>\n

Ra\u00fal Gallegos, secretario de Gobierno y Acci\u00f3n Social de la Municipalidad de Sampacho, coincidi\u00f3 con el intendente de Buchardo al expresar que el edificio es muy bello y que se lo mantiene intacto.<\/p>\n

\u201cAc\u00e1 funcionan la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito, Bromatolog\u00eda, Desarrollo Social y Apoyo Escolar. Hay gente todo el d\u00eda y se lo cuida en forma constante\u201d, expres\u00f3 el funcionario, quien agreg\u00f3 que hace poco tiempo la vieja oficina de encomiendas se transform\u00f3 en sala de arte de la Comisi\u00f3n de Cultura. Cabe recordar que por ordenanza municipal la estaci\u00f3n de trenes de Sampacho fue declarada Patrimonio Cultural Hist\u00f3rico de Sampacho el 20 de octubre de 2005.<\/p>\n

Tambi\u00e9n la estaci\u00f3n de Chaj\u00e1n pas\u00f3 a ser Patrimonio Cultural Hist\u00f3rico, por ser el lugar desde donde se gest\u00f3 y creci\u00f3 el pueblo.<\/p>\n

Un lugar de todos<\/h3>\n

La antigua estaci\u00f3n ferroviaria de Coronel Moldes fue reciclada y desde hace varios a\u00f1os es la sede del Honorable Concejo Deliberante. El 26 de septiembre de 2013 se inaugur\u00f3 la reforma del acceso, convirti\u00e9ndose aquel antiguo Paseo de las Am\u00e9ricas en un sector donde las familias se re\u00fanen a desarrollar actividades de esparcimiento.<\/p>\n

\u201cCon motivo de uno de los aniversarios fundacionales, Melo produjo una verdadera transformaci\u00f3n de la estaci\u00f3n ferroviaria pero sin alterar sus l\u00edneas originales. Mientras tanto, el gobierno de Jorgelina Soardo, jefa comunal de Malena, realiz\u00f3 importantes tareas de reciclado en dependencias ferroviarias. Una de ellas fue una vivienda perteneciente al jefe de estaci\u00f3n, que se recicl\u00f3 totalmente y hoy es una bella sede de la comuna. Jorgelina Soardo dijo que la ex estaci\u00f3n se recicl\u00f3 por completo, se la ampli\u00f3 para que pueda funcionar como internado de mujeres del colegio secundario del lugar.<\/p>\n

\u201cPor suerte estas instalaciones son ocupadas por el pueblo. Otra de las viviendas que era la casa del cambista y dep\u00f3sito de V\u00edas y Obras fue reformada y all\u00ed funciona el Ipem N\u00ba 1 de Malena, al que asisten chicos del pueblo y de la zona. Quiere decir que si alguna vez estas instalaciones fueron en beneficio de las comunidades y progreso, hoy lo siguen siendo\u201d, reflexion\u00f3 la jefa comunal.<\/p>\n

Otras l\u00edneas<\/h3>\n

En el sur provincial pr\u00e1cticamente todas las estaciones se mantienen en perfecto estado. Salvo la de San Joaqu\u00edn, que se incendi\u00f3 totalmente, hay unas pocas a las que a\u00fan no les lleg\u00f3 el esp\u00edritu de reciclado.<\/p>\n

En San Basilio la estaci\u00f3n que en tiempos de esplendor de los trenes fuera premiada por su impecable cuidado, hoy presenta un estado impecable con el Museo Regional \u201cRa\u00fal Pautasso\u201d. En sus oficinas se atesora todo el pasado de la localidad. Afuera, al aire libre, hay antiguas herramientas de labranza que dan cuenta c\u00f3mo se trabajaba en el campo a\u00f1os atr\u00e1s. Las m\u00e1quinas fueron donadas por productores. En tanto, algo similar acontece con Nicol\u00e1s Bruzone, pueblo ubicado en el ramal Justo Daract-Villa Valeria-Laboulaye.<\/p>\n

\u201cNosotros creamos un museo ferroviario como para rendir homenaje a la gente que cre\u00f3 todo esto y el progreso que trajo el ferrocarril\u201d, precis\u00f3 Horacio Villanueva, el jefe comunal.<\/p>\n

Desde aquel fat\u00eddico 1993 en que los trenes dejaron de circular, en todo el sur provincial siguen a\u00f1orando el regreso de los convoyes de pasajeros. Pero los pobladores se resisten a que el olvido da\u00f1e estos patrimonios.<\/p>\n

Mientras tanto, desde Buchardo y Huinca Renanc\u00f3 se hacen gestiones para que las estaciones vuelvan a recibir la visita de los trenes de pasajeros. Animados por que varios convoyes realizan recorridos de Buenos Aires a Realic\u00f3, en La Pampa, procuran que se extiendan estos recorridos y permitan a los habitantes del sur cordob\u00e9s volver a viajar por este transporte.<\/p>\n

\u201cEn Argentina, en muchos lugares el tren sigue siendo de alto valor social. Por qu\u00e9 no tenerlo nosotros tambi\u00e9n\u201d, reflexion\u00f3 el intendente de Buchardo.<\/p>\n

Fuente: Puntal<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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