La UTA no lleg\u00f3 a un acuerdo con los empresarios y anunciaron una medida de fuerza para el 25, 26 y 27. Hay negociaciones contrarreloj y crecen las presiones para que Naci\u00f3n libere m\u00e1s subsidios.<\/p>\n
Ganar tiempo y seguir negociando. Esa parece ser la consigna en el Gobierno de Salta luego de que ayer la UTA anunciara un paro por 72 horas para la semana que viene, tras no arribar a un acuerdo salarial con los empresarios. En este contexto, desde Saeta informaron que se necesitan 200 millones de pesos, hasta diciembre, para afrontar el reclamo del gremio.<\/p>\n
\u00abNosotros vamos a defender nuestros salarios y las fuentes de trabajo. No queremos encontrarnos en medio de una disputa entre la Naci\u00f3n y las provincias\u00bb, se\u00f1ala el comunicado de la UTA, donde anuncia el paro para el martes, mi\u00e9rcoles y jueves de la semana que viene. El sindicato exige que los choferes que reci\u00e9n se inician lleguen a diciembre cobrando 200 mil pesos. Ahora est\u00e1n en 150 mil en Salta, pero en el AMBA s\u00ed est\u00e1n avanzando con los aumentos escalonados.<\/p>\n
Y agrega: \u00abQueremos el aumento que nos corresponde, por lo que resulta indispensable que el Congreso declare la emergencia en el transporte de pasajeros del interior. Necesitamos que se reconozcan nuestros derechos y se comprometan para evitar diferente tratamiento a los mismos trabajadores. Pedimos de los gobiernos la lealtad y el reconocimiento que los trabajadores se merecen\u00bb.<\/p>\n
Hay que tener presente que la semana pasada, los 580 mil pasajeros que se trasladan a diario en el sistema de transporte p\u00fablico fueron rehenes de dos d\u00edas de paros que generaron duros perjuicios a distintos sectores. Esto es tan as\u00ed que los comercios, a horas del D\u00eda de la Madre, tuvieron ca\u00edda de ventas del 50 por ciento. Y en las escuelas p\u00fablicas del centro hubo un ausentismo del 80%, porque los chicos de barrios alejados no pudieron llegar a las instituciones.<\/p>\n
Negociaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n \u00abQue el paro no sea esta semana nos permite seguir trabajando para destrabar la negociaci\u00f3n. El gobernador, ministros, Saeta y AMT estamos haciendo gestiones. Naci\u00f3n tiene que entender que no puede haber una discriminaci\u00f3n tan marcada al interior en materia de subsidios\u00bb, le dijo ayer a\u00a0El Tribuno\u00a0Claudio Mohr, titular de Saeta.<\/p>\n Consultado sobre cu\u00e1nta plata tendr\u00eda que liberar Naci\u00f3n para pagar a los choferes y cumplir con el reclamo de la UTA, se\u00f1al\u00f3: \u00abSe habla que para todo el interior son 13.500 millones de pesos. En el caso de Salta estamos hablando de 200 millones aproximadamente\u00bb.<\/p>\n Desde la Provincia llevan una dura disputa para que se aumenten los subsidios al transporte que reparte Naci\u00f3n. Mohr detall\u00f3 que en abril desde el Gobierno nacional se le giraba 19 mil millones al AMBA y ahora ese monto asciende a 28 mil por mes. En contrapartida, a Salta siguen llegando 200 millones desde comienzo de a\u00f1o, la cifra no se modific\u00f3, pese a la inflaci\u00f3n, los aumentos salariales y el incremento de costos.<\/p>\n Otro punto a tener en cuenta, y que va a exigir una discusi\u00f3n muy dura, es c\u00f3mo se va a financiar el sistema de transporte para que sea sustentable. Est\u00e1 claro que en estas condiciones no se puede seguir y exige un replanteo financiero. En la actualidad, la Provincia aporta 55 pesos de cada 100 que necesita Saeta, el tema es que hace 10 a\u00f1os aportaba 16. En el otro extremo, Naci\u00f3n pas\u00f3 de poner 40 a 16 pesos por cada 100 que necesita el sistema para funcionar. La bajada de subsidios que salen de las arcas provinciales es monstruosa, y es as\u00ed porque uno de cada dos pasajeros que suben al colectivo no pagan el pasaje.<\/p>\n Consultado sobre si no se analiza adelantar el aumento del boleto que est\u00e1 pautado para enero pr\u00f3ximo (cuando el pasaje pasar\u00e1 de los actuales $51,25 a $61,50), Claudio Mohr dijo que eso es una opci\u00f3n extrema que por el momento no se tiene en cuenta, aunque no se descarta.<\/p>\n Otra de las opciones ser\u00eda que la Provincia ponga la plata y despu\u00e9s Naci\u00f3n la devuelva. A esta hora todo est\u00e1 en estudio.<\/p>\n Apuntan al Pacto Fiscal<\/strong><\/p>\n En junio pasado funcionarios del Gobierno nacional concurrieron a la comisi\u00f3n de Transporte de Diputados y se\u00f1alaron que por el Pacto Fiscal se redujeron los subsidios al interior del pa\u00eds. Ese pacto fue firmado en 2017 por el entonces gobernador Juan Manuel Urtubey durante el gobierno de Mauricio Macri.<\/p>\n El secretario de Transporte de Naci\u00f3n, Diego Giuliano, dijo que \u00abel acuerdo entre gobernadores y el Estado dio como resultado que los subsidios, que eran del 32% para el interior y del 68% para el AMBAn terminen en 16% para el interior y 84% el AMBA. Hubo una reducci\u00f3n del 50%.<\/p>\n La UTA no lleg\u00f3 a un acuerdo con los empresarios y anunciaron una medida de fuerza para el 25, 26 y 27. Hay negociaciones contrarreloj y crecen las presiones para que Naci\u00f3n libere m\u00e1s subsidios.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130588,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9],"class_list":["post-130587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-salta"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130587"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130587\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130588"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Fuente: El Tribuno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"