En Buenos Aires, el intendente de Santa Fe junto a su par Pablo Javkin (Rosario) y Mart\u00edn Llaryora (C\u00f3rdoba) solicitaron que en el Presupuesto Nacional 2023 se aumenten los fondos para el transporte del interior del pa\u00eds. Habr\u00eda un dictamen de la Comisi\u00f3n de Transporte con pedido de preferencia. Este jueves, las novedades.<\/p>\n
Este jueves se vivir\u00e1n horas decisivas en el Congreso de la Naci\u00f3n para saber si en el interior del pa\u00eds se normaliza o no el transporte p\u00fablico de pasajeros por colectivos. El intendente de Santa Fe, Emilio Jat\u00f3n, junto a sus pares de Rosario (Pablo Javkin) y de C\u00f3rdoba, Mart\u00edn Llaryora, se reunieron con integrantes de la Comisi\u00f3n de Transporte de la C\u00e1mara de Diputados, con la intenci\u00f3n de que se avale una mejor distribuci\u00f3n de recursos para el servicio de colectivos para el interior.<\/p>\n
El objetivo \u201cde m\u00e1xima\u201d por parte de los mandatarios es que dicha Comisi\u00f3n apruebe el incremento para que los aportes se equiparen a lo que reciben las empresas de ciudad de Buenos Aires (CABA) y el conurbano, y que esto se incluya taxativamente en el Presupuesto Nacional 2023, que se tratar\u00eda este jueves en la C\u00e1mara baja. En principio, estar\u00edan las firmas necesarias para un dictamen favorable solicitando m\u00e1s fondos para los colectivos del interior, y que tendr\u00eda pedido de preferencia para su tratamiento. Todo en el marco del tratamiento de la Ley de Leyes nacional.<\/p>\n
Y la meta de \u201cm\u00ednima\u201d es que con esto \u201cse pueda levantar el paro por 72 horas para la semana que viene decretado en todo el interior del pa\u00eds\u201d, le dijo a El Litoral Emilio Jat\u00f3n. El primer mandatario local limpi\u00f3 algunos n\u00fameros: \u201cSin contar una deuda no ejecutada, son unos 13 mil millones de pesos para llegar a fines de a\u00f1o. Pero lo que se intenta es que en el Presupuesto Nacional 2023 est\u00e9 el monto total que se requiere para garantizar el servicio en 2023, para asegurar cierta previsibilidad del servicio, y que ser\u00edan entre $ 110 y $ 115 mil millones\u201d, calcul\u00f3 Jat\u00f3n.<\/p>\n
Pero claro: ese n\u00famero puede variar por las contingencias salariales e inflacionarias: \u201cTenemos los ajustes por inflaci\u00f3n y habr\u00e1 una reapertura paritaria a final de a\u00f1o. Otra muestra de inequidad: los choferes de Santa Fe ganan 150 y los de CABA, 200… -ejemplific\u00f3 Jat\u00f3n-.<\/p>\n
Otro elemento que se dej\u00f3 planteado en la reuni\u00f3n es, seg\u00fan el titular del Ejecutivo santafesino, que \u201cel resorte no termine siendo el aumento del boleto (los empresarios piden aumentarlo 32 pesos m\u00e1s, se supo). Esto es inviable, porque caer\u00e1 la cantidad de pasajeros. Y ni siquiera esto servir\u00eda para mejorar el servicio, sino s\u00f3lo para mantenerlo\u201d.
\n\u201cPor eso pedimos previsibilidad con los subsidios mediante una ley que asegure la distribuci\u00f3n m\u00e1s equitativa de los subsidios\u201d, agreg\u00f3 Jat\u00f3n. Porque de lo contrario, el federalismo tan pregonado s\u00f3lo queda en una frase vac\u00eda: \u201cHablamos de 85\/15; 85 para Buenos Aires, 15 para el interior del pa\u00eds\u201d, es el desbalance seg\u00fan el mandatario santafesino.<\/p>\n
El intendente calific\u00f3 como \u201cpositiva\u201d la reuni\u00f3n, pero se permiti\u00f3 una queja: \u201cPor Santa Fe tenemos un mont\u00f3n de diputados nacionales. Y la verdad que ellos deber\u00edan alzar la voz. Nunca se los escuch\u00f3 reclamar por la situaci\u00f3n del transporte en Santa Fe y el interior\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
En Buenos Aires, el intendente de Santa Fe junto a su par Pablo Javkin (Rosario) y Mart\u00edn Llaryora (C\u00f3rdoba) solicitaron que en el Presupuesto Nacional 2023 se aumenten los fondos para el transporte del interior del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130607,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-130606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130606"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130606\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130607"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}