El perito Eduardo Prueger se\u00f1al\u00f3 que la obra no fue pensada para incluir a toda la poblaci\u00f3n y tampoco mejor\u00f3 el sistema de transporte p\u00fablico de la ciudad.<\/p>\n
Luego del \u00faltimo accidente ocurrido en la v\u00eda del Metrob\u00fas, se instal\u00f3 la discusi\u00f3n acerca del dise\u00f1o y la infraestructura de la obra, as\u00ed como tambi\u00e9n sobre la seguridad vial. Sobre este \u00faltimo aspecto, el perito en Accidentolog\u00eda Vial, Eduardo Prueger, consider\u00f3 que se trata de un sistema que fue forzado para instalarse en un lugar que no es acorde.<\/p>\n
Seg\u00fan informaron desde el gremio de los transportistas, este lunes llevaron a cabo una reuni\u00f3n en la que los colectiveros ten\u00edan planeado debatir sobre el tema de la inseguridad en la zona del Metrob\u00fas y poder encontrar una soluci\u00f3n para el sector.<\/p>\n
En este marco, Prueger dio su punto de vista acerca de esta obra realizada en 2019 por el entonces intendente Horacio Pechi Quiroga. \u00abEs una obra que desde que se inaugur\u00f3, en su momento advert\u00ed con un informe sobre los diferentes problemas y defectos que ten\u00eda, desde el punto de vista de dise\u00f1o, seguridad vial e infraestructura en general\u00bb, detall\u00f3 resumidamente el especialista, en di\u00e1logo con LU5.
\nAdem\u00e1s, consider\u00f3 que se trata de \u00abun sistema que hab\u00eda sido forzadamente instalado en un lugar que no estaba preparado para eso\u00bb.<\/p>\n
En cuanto a la seguridad vial, las problem\u00e1ticas que plante\u00f3 fueron que \u00abla v\u00eda favorec\u00eda la velocidad de los veh\u00edculos particulares, de aquellos que generan un transporte individual o de pocas personas. Al transporte p\u00fablico de pasajeros solamente le permite el desplazamiento de un solo micro. Por eso, tampoco fue dise\u00f1ado para mejorar el sistema de transporte p\u00fablico de la ciudad\u00bb.<\/p>\n
De esta forma, seg\u00fan explic\u00f3 Prueger, los peatones, las personas con movilidad reducida y los ciclistas no fueron beneficiados ni incluidos y esa ser\u00eda uno de los principales aspectos a tener en cuenta. \u00abLo que hay que hacer es incluir a aquellos que no fueron incluidos, mejorar las condiciones de las veredas\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n
Otro aspecto que marc\u00f3 es que deber\u00edan realizarse carriles que no sean exclusivos sino preferenciales y que \u00abpermitan que el colectivo pueda generar sobrepasos y, en caso de que la ambulancia o la polic\u00eda necesiten circular, tambi\u00e9n puedan utilizar ese carril\u00bb.<\/p>\n
Por otro lado, explic\u00f3 que no est\u00e1 en contra del sistema de Metrob\u00fas ya que observa que en otras ciudades este sistema tuvo muchos beneficios en el tr\u00e1nsito, pero no es el caso de la ciudad de Neuqu\u00e9n. \u00abNo estoy de acuerdo en haber forzado una obra en una v\u00eda que no estaba dise\u00f1ada ni preparada para eso\u00bb, lanz\u00f3 y agreg\u00f3 que \u00abfue forzado en el marco de una campa\u00f1a pol\u00edtica que no estaba priorizando el sistema de transporte p\u00fablico\u00bb.<\/p>\n
El perito Eduardo Prueger se\u00f1al\u00f3 que la obra no fue pensada para incluir a toda la poblaci\u00f3n y tampoco mejor\u00f3 el sistema de transporte p\u00fablico de la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131370,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[23],"class_list":["post-131369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-neuquen"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131370"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}