Desde la Fatap expresaron que \u00abel municipio local debe aggionarse y transferir fondos si quiere tener un servicio de transporte diferencial para el a\u00f1o que viene\u00bb.<\/p>\n
Llegado el mes de diciembre y tras sucesivos conflictos durante el a\u00f1o en el sector del transporte de pasajeros los empresarios volvieron a levantar la voz sobre una falta de cobro salarial de los trabajadores que podr\u00eda dar lugar a un nuevo paro. Adem\u00e1s de esto, desde Fatap sostuvieron que se necesitan fondos del municipio adicionales para mantener el servicio de colectivos, a su vez que ya se entablan conversaciones para aumentar la tarifa.<\/p>\n
Gerardo Ingaramo, presidente de la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) mencion\u00f3: \u00abVenimos con retrasos en los pagos y posdatando pagos. A nuestros proveedores le compramos repuestos y vamos corriendo el pago en el tiempo, todo esto se est\u00e1 tratando de reorganizar con el agravante del aumento del 4% en los combustibles\u00bb.<\/p>\n
\u00abTodo esto genera que las proyecciones para este a\u00f1o no se puedan cumplir. Para la ciudad de Santa Fe son 120 millones de pesos, es mucho dinero, son muy grandes los n\u00fameros. Siempre estamos de a poco tapando los agujeros y sinceramente es dif\u00edcil seguir adelante. Vamos a hacer todos los esfuerzos porque no podemos vivir eternamente con conflictos pero ac\u00e1 ser\u00eda la municipalidad la que deber\u00eda seguir al frente para plantear el tema\u00bb, continu\u00f3 el referente de Fatap en declaraciones a la emisora LT 10.<\/p>\n
Consultado por los fondos municipales que son destinado al transporte p\u00fablico de pasajeros, Ingaramo destac\u00f3: \u00abLa Municipalidad de Santa Fe debe aggionarse y transferir fondos si quiere tener un servicio de transporte diferencial para el a\u00f1o que viene y ahora es el municipio que destina menos fondos para el transporte en base a los n\u00fameros nuestros de distintas localidades. Como casos puntuales, C\u00f3rdoba y Rosario tienen montos infinitamente superiores a los nuestros\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl servicio es de ellos. Nosotros somos prestadores privados que tenemos nuestros 485 empleados a los que tenemos que pagarle el sueldo este martes, con un aumento salarial en el que llegamos a los $185.000 de b\u00e1sico m\u00e1s vi\u00e1ticos y otras cuestiones. Tiene que haber responsables, el sector empresario no es el que se tiene que hacer cargo de todo. Yo me hago cargo del servicio, de ponerlo en marcha, de que funcione medianamente bien. No es un servicio \u00f3ptimo pero hoy funciona solo con aportes nacionales, provinciales y la tarifa\u00bb.<\/p>\n
Aumento de tarifa<\/strong> En Buenos Aires va a aumentar un 40% en enero la tarifa pero se va a $35, estamos pidiendo que se ajuste con los \u00faltimos aumentos salariales y de combustible que hubo y no fueron cubiertos\u00bb.<\/p>\n Sobre la diferencia abismal de subsidios entre Buenos Aires y el resto del pa\u00eds indic\u00f3: \u00abTendr\u00edamos que haber cerrado el a\u00f1o con 59.500 millones aprobados por el Congreso y en realidad vamos a terminar con 48.000 millones todo el a\u00f1o cuando en el AMBA hubo un reconocimiento del 32% para octubre, noviembre y diciembre por sus aumentos de costos. All\u00ed para 18.000 unidades le reconocen 32.000 millones de pesos, nosotros con 14.000 unidades nos reconocen solo 6.000 millones\u00bb.<\/p>\n \u00abEstamos analizando los n\u00fameros con ciudades como C\u00f3rdoba, Rosario, Paran\u00e1 y Tucum\u00e1n. La idea es llegar a una tarifa federal para todo el pa\u00eds incluido el AMBA y que se repartan los subsidios como corresponde. Podr\u00edamos tener una tarifa de $80 uniforme para todos\u00bb, concluy\u00f3 Ingaramo.<\/p>\n Desde la Fatap expresaron que \u00abel municipio local debe aggionarse y transferir fondos si quiere tener un servicio de transporte diferencial para el a\u00f1o que viene\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10],"class_list":["post-131992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131992"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131992\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131993"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nA su vez y frente a la consulta por un posible aumento de la tarifa en la brevedad para Santa Fe, Ingaramo precis\u00f3:\u00a0\u00abLe hemos pedido un aumento de tarifa para los pr\u00f3ximos meses tambi\u00e9n.<\/p>\nFuente: Uno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"