{"id":13811,"date":"2014-08-21T08:51:12","date_gmt":"2014-08-21T11:51:12","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=13811"},"modified":"2014-08-21T08:51:12","modified_gmt":"2014-08-21T11:51:12","slug":"vuelven-a-reclamar-en-cordoba-un-circuito-nostalgico-del-tranvia-electrico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/vuelven-a-reclamar-en-cordoba-un-circuito-nostalgico-del-tranvia-electrico\/","title":{"rendered":"Vuelven a reclamar en C\u00f3rdoba un circuito nost\u00e1lgico del tranv\u00eda el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"
\"Hist\u00f3rica<\/a>

Hist\u00f3rica unidad. El tranv\u00eda 350 que se exhibe en el Dino de la ruta 20 tiene una antig\u00fcedad de 107 a\u00f1os<\/p><\/div>\n

El pedido al municipio es de la Asociaci\u00f3n de Amigos del Tranv\u00eda de C\u00f3rdoba. Ma\u00f1ana habr\u00e1 un acto por el 105\u00ba aniversario de este medio de transporte. Rosario se adelant\u00f3.<\/p>\n

Ma\u00f1ana se cumple el 105\u00ba aniversario de la inauguraci\u00f3n del primer tranv\u00eda el\u00e9ctrico en la ciudad de C\u00f3rdoba y la Asociaci\u00f3n de Amigos del Tranv\u00eda de C\u00f3rdoba (AATC) contin\u00faa reclamando, sin suerte, a las autoridades de la Municipalidad que instauren un circuito testimonial, nost\u00e1lgico, tur\u00edstico e hist\u00f3rico de este medio de transporte no contaminante.<\/p>\n

Hace un mes, la ciudad de Rosario dio el primer paso para que en octubre se habilite un circuito cultural del tranv\u00eda, cuando la vieja unidad 277 hizo un recorrido inaugural en la avenida Wheel Wright. Pero C\u00f3rdoba a\u00fan no logra tenerlo.<\/p>\n

Durante el acto por el aniversario (ma\u00f1ana a las 12.30 en la ex estaci\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda Constructora Tranv\u00edas El\u00e9ctricos, en Mariano Moreno casi Duarte Quir\u00f3s), la AATC reiterar\u00e1 el hist\u00f3rico pedido al municipio para la creaci\u00f3n del circuito. Ir\u00e1n miembros del Foro en Defensa del Patrimonio Cultural, del Centro Vecinal de Alberdi y el padre Horacio Saravia (parroquia San Jer\u00f3nimo).<\/p>\n

El presidente de la AATC, Lucio Pe\u00f1aloza, dijo que existe \u201cuna promesa oficial incumplida\u201d para instaurar el circuito nost\u00e1lgico del tranv\u00eda, pese a la existencia de dos ordenanzas que promueven su realizaci\u00f3n.<\/p>\n

La primera, 10.367, fue aprobada por el Concejo Deliberante en 2001 y propon\u00eda un recorrido por barrio San Vicente, en 15 cuadras de calles Estados Unidos, Solares, Entre R\u00edos y Juan Rodr\u00edguez. Para este circuito deber\u00edan realizarse trabajos de fresado tendientes a despejar las v\u00edas, cubiertas por una capa bituminosa de cinco mil\u00edmetros de espesor sobre el pavimento.<\/p>\n

Otra ordenanza, la 10.888 (del 26 de mayo de 2005), creaba el Tranv\u00eda del Abasto en un ramal del Ferrocarril Belgrano, desde la estaci\u00f3n Mitre hasta calle Avellaneda, en Alta C\u00f3rdoba.<\/p>\n

El 27 de junio de 2013, el Concejo dict\u00f3 la resoluci\u00f3n 8.703 a partir de una iniciativa del edil Esteban D\u00f3mina (Frente C\u00edvico) para crear un circuito del tranv\u00eda en San Vicente y el Abasto. Se solicitaba al Ejecutivo que concretara acciones para reflotar el recorrido tranviario. Pero no hubo respuestas oficiales.<\/p>\n

El proyecto Tranv\u00eda del Abasto fue desestimado por la AATC debido a las trabas para ejecutarlo. Sigue en pie el circuito de San Vicente. Y ahora se sum\u00f3 otro proyecto para crear un circuito en barrio Alto Alberdi: en calles 27 de Abril al 2800 (casi Pedro Goyena) y Le\u00f3n Pinello, hasta llegar a avenida Col\u00f3n. La AATC dice que totaliza ocho cuadras y no ser\u00eda costoso. La idea es utilizar el tranv\u00eda 350 que se exhibe en el Dinosaurio de la ruta 20, unidad del a\u00f1o 1907 que fue tra\u00edda en 1999 desde Lisboa (Portugal).<\/p>\n

\u201cSer\u00eda un recurso interesante desde los aspectos tur\u00edstico y testimonial; veo m\u00e1s factible el de San Vicente\u201d, dijo D\u00f3mina.<\/p>\n

En tanto, el titular de Cultura, Francisco Marchiaro, opin\u00f3: \u201cEs un tema complejo, que debe ser estudiado seriamente\u201d.<\/p>\n

Dif\u00edcil por ahora<\/h3>\n

Fuentes de Transporte municipal dijeron que no existen pedidos formales para instituir un circuito nost\u00e1lgico del tranv\u00eda en alg\u00fan barrio de la Capital y creen que \u201cno ser\u00eda viable\u201d, aunque el tema a\u00fan no fue evaluado por las autoridades.<\/p>\n

Entienden que supondr\u00eda grandes costos generar la infraestructura el\u00e9ctrica necesaria, despejar v\u00edas y modificar calzadas, y que podr\u00edan afectarse desag\u00fces. Igual, reportes t\u00e9cnicos del municipio revelan que el circuito de San Vicente podr\u00eda ser el de m\u00e1s f\u00e1cil concreci\u00f3n.<\/p>\n

Rosario apoya la idea<\/h3>\n

Alegr\u00eda<\/strong>. La Asociaci\u00f3n Rosarina Amigos del Riel (Arar) persever\u00f3 casi 30 a\u00f1os y logr\u00f3 que la Municipalidad de Rosario apoye un circuito cultural del tranv\u00eda. Desde octubre, la unidad 277 recorrer\u00e1 cinco cuadras de avenida Wheel Wright, desde Balcarce hasta Roca. El 20 de julio, este tranv\u00eda restaurado por Semtur y Arar hizo un recorrido inaugural.<\/p>\n

Fuente: La Voz del Interior<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El pedido al municipio es de la Asociaci\u00f3n de Amigos del Tranv\u00eda de C\u00f3rdoba. Ma\u00f1ana habr\u00e1 un acto por el 105\u00ba aniversario de este medio de transporte. Rosario se adelant\u00f3. Ma\u00f1ana se cumple el 105\u00ba aniversario de la inauguraci\u00f3n del primer tranv\u00eda el\u00e9ctrico en la ciudad de C\u00f3rdoba y la Asociaci\u00f3n de Amigos del Tranv\u00eda<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13812,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3],"class_list":["post-13811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-cordoba"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13811"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13811\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13812"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}