La devaluaci\u00f3n y el incremento que aprob\u00f3 el Concejo casi en simult\u00e1neo le asestaron un fuerte golpe a la actividad, y se multiplican las filas de coches libres<\/p>\n
Este lunes, en las principales paradas del centro hab\u00eda filas interminables de taxis vac\u00edos esperando pasajeros
\nEn las \u00faltimas dos semanas, luego de la devaluaci\u00f3n y el aumento de tarifa que entr\u00f3 en vigencia en Rosario, los taxistas marcan una catastr\u00f3fica ca\u00edda de un 25% en la cantidad de viajes que realizan por d\u00eda.\u00a0La depreciaci\u00f3n del 22% del valor del peso que implement\u00f3 el gobierno al otro d\u00eda de las Paso nacionales se sum\u00f3 al incremento del 25% en el precio de la ficha y la bajada de bandera, lo que deriv\u00f3 en que r\u00e1pidamente se lic\u00fae ese incremento a manos de la p\u00e9rdida de pasajeros.<\/p>\n
Dos postales marcan este sombr\u00edo panorama: el fin de semana (ya en septiembre pero sin que muchos hayan cobrado sus salarios) que llovi\u00f3 e hizo fr\u00edo se vio un mont\u00f3n de coches con el cartel luminoso rojo de \u00ablibre\u00bb en las calles, sobre todo de noche. Este lunes, en las principales paradas del centro sobre la peatonal C\u00f3rdoba o calle Corrientes, Tribunales, la zona de bancos, los hospitales Italiano y Espa\u00f1ol o el Sanatorio de Ni\u00f1os hab\u00eda filas interminables de taxis vac\u00edos esperando pasajeros.<\/p>\n
\u00abNo hay gente en la calle. Es lunes y voy paseando con el auto. La imagen de las paradas de taxis es impactante: hay tres, cuatro, cinco coches en cada parada. Es un desastre. Estamos asustados, en serio\u00bb, coment\u00f3 Marcelo D\u00edaz, referente de la C\u00e1mara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar).<\/p>\n
El relato es que despu\u00e9s de la devaluaci\u00f3n, a los pocos d\u00edas \u00abse vino la hecatombe\u00bb y los viajes cayeron entre el 20 y el 25%. Esto, en la pr\u00e1ctica, licu\u00f3 el aumento del 25% que hab\u00edan obtenido. Y para colmo, todos los costos operativos subieron: el seguro, el precio del auto, los repuestos, el GNC y los combustibles.
\nParticularmente,\u00a0a la noche hay muchos taxis libres porque tambi\u00e9n se incorporaron casi 350 licencias m\u00e1s. \u00abSon taxistas que est\u00e1n desesperados y salen a laburar por la cantidad de deuda que tienen por el pago del c\u00e1non y de los planes de ahorro con los que sacaron los autos. Esos son los que m\u00e1s van a sufrir ahora, por la ca\u00edda del trabajo y porque hay muy poco movimiento en la nocturnidad rosarina, producto del fr\u00edo, la inseguridad y los pocos boliches que abren\u00bb, explic\u00f3 el dirigente.<\/p>\n
La merma vino a impactar en un proceso que ven\u00eda en levantada en los \u00faltimos meses: en junio fueron 350 mil los viajes por la app Movi Taxi, en julio 400 mil y en agosto llegaron a 500 mil. \u00abAntes del aumento, los viajes hab\u00edan quedado baratos. El taxi es como todas las cosas: va aumentando, la gente se va acostumbrando y despu\u00e9s la cantidad de viajes va levantando. Siempre fue as\u00ed. Pero subi\u00f3 la tarifa y justo vino la devaluaci\u00f3n. Y todo se traslad\u00f3 a precios. Fue mortal para el pa\u00eds, agarr\u00f3 a la gente sin un mango. Entonces no sale y no gasta\u00bb, lament\u00f3 el hombre de Catiltar.<\/p>\n
Un dato importante es que tambi\u00e9n se van sumando taxistas a la aplicaci\u00f3n Movi, entre 8 y 10 choferes nuevos por d\u00eda desde hace unos meses. Por un lado, en cuanto servicio es bueno para el pasajero, porque hace que en dos o tres minutos, cuando pide por la aplicaci\u00f3n, el coche llegue. Pero al mismo tiempo, los viajes se reparten cada vez entre m\u00e1s taxistas, y hay menos que se levantan en la calle. \u00abPor eso hay esa cantidad de autos en todas las paradas No hay lugar libre para esperar en ning\u00fan lado, porque no hay gente. Muy poco movimiento\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n
Otra raz\u00f3n para explicar la ca\u00edda de viajes es que\u00a0se multiplican los que trabajan con aplicaciones ilegales: \u00abHay truchos por todos lados que trabajan con la tecnolog\u00eda. En las actas que se confeccionan cuando incautan, sobre todo en operativos a la noche, vemos que los autos empiezan con la chapa G o K, tienen m\u00e1s de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad, son viejos\u00bb apunt\u00f3.<\/p>\n
Si bien reconocen que desde la Direcci\u00f3n de Fiscalizaci\u00f3n del Transporte se hacen operativos contra Uber y los coches sin chapa de Cabify, un compromiso que se llevaron de la \u00faltima reuni\u00f3n que mantuvieron con la secretaria de Control, Carolina Labayru; D\u00edaz se\u00f1al\u00f3 que\u00a0\u00abm\u00e1s all\u00e1 de la buena voluntad, est\u00e1n incautando aunque no son suficientes\u00bb.<\/p>\n
Avanza la obligatoriedad de las app<\/strong> La norma dio un plazo de 180 d\u00edas para elaborar la reglamentaci\u00f3n, y reci\u00e9n cuando est\u00e9 terminada, comenzar\u00e1 a ser obligatoria. Desde la Secretar\u00eda de Movilidad informaron que est\u00e1n trabajando en ese sentido. Si bien el mensaje del Ejecutivo sali\u00f3 casi en su totalidad, como fue un proyecto \u00fanico en la sesi\u00f3n se le agregaron algunos art\u00edculos y especificidades. Por eso hay algunas cuestiones de desarrollo tecnol\u00f3gico que les va a llevar a alg\u00fan tiempo. Otras ya las ven\u00edan preparando, as\u00ed que est\u00e1n bastante avanzados.<\/p>\n La devaluaci\u00f3n y el incremento que aprob\u00f3 el Concejo casi en simult\u00e1neo le asestaron un fuerte golpe a la actividad, y se multiplican las filas de coches libres<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139564,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10],"class_list":["post-139563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139564"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEn la sesi\u00f3n del Concejo Municipal del 17 de agosto, en la que se aprob\u00f3 el aumento en las tarifas,\u00a0el Concejo tambi\u00e9n dio luz verde a la\u00a0obligatoriedad para los prestadores de taxis y remises de Rosario de contar como m\u00ednimo con un servicio de plataforma electr\u00f3nica de despacho de viajes\u00a0previamente autorizada y registrada. De esta manera se legaliz\u00f3 el uso de Movi Taxi o She Taxi, aplicaciones que hoy tienen unos 3 mil y 300 coches, respectivamente.<\/p>\nFuente: La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"