En el Concejo Municipal piden que el Ejecutivo adhiera a la posibilidad de renunciar a la ayuda estatal que busca morigerar el impacto del valor de los viajes<\/p>\n
Esta semana se present\u00f3 en el Concejo Municipal un proyecto a trav\u00e9s del que se solicita que el municipio adhiera al acuerdo 566\/2023 del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n que\u00a0permite a los usuarios tramitar la renuncia opcional al subsidio que el Estado Nacional otorga para compensar la tarifa de los servicios de transporte p\u00fablico de pasajeros. En la iniciativa, el autor Lisandro Cavatorta revel\u00f3 que\u00a0sin aportes del Estado el boleto en Rosario se ir\u00eda a 696,57 pesos (630 pesos m\u00e1s IVA).<\/p>\n
Lo expuesto por el edil sigue la l\u00ednea del titular de la cartera de Transporte a nivel nacional, Diego Giuliano, quien dijo que los usuarios pueden optar por desistir de los subsidios o continuar teni\u00e9ndolos en su tarjeta Sube. De este modo, quiere que los pasajeros del transporte p\u00fablico de la ciudad conozcan cu\u00e1nto costar\u00eda el pasaje sin los fondos que aporta el Estado (nacional, provincial y municipal) en la tarifa, que hoy supera los 510 pesos entre las tres \u00f3rbitas.<\/p>\n
Al respecto, el edil afirm\u00f3: \u00abEstamos en un momento de decisiones muy importantes para el futuro de nuestro pa\u00eds: se puede elegir una opci\u00f3n que promueve la quita de derechos y subsidios. Pero tambi\u00e9n se puede elegir otra que cree que el sistema de transporte tiene que ver con llevar a la gente a trabajar, a estudiar, y sobre todo con dinamizar la econom\u00eda real\u00bb.<\/p>\n
\u00abEsto se hace en todos los pa\u00edses desarrollados del mundo, donde a nadie se le ocurre sacar los subsidios. Es una opci\u00f3n que adem\u00e1s impacta en el salario de la gente, que se lo mejora porque aliviana los gastos mensuales de cada uno\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
En el marco del proyecto, el concejal solicit\u00f3 tambi\u00e9n que la Municipalidad brinde informaci\u00f3n a los rosarinos sobre cu\u00e1nto costar\u00eda el boleto del transporte urbano sin los subsidios actuales. \u201cSeg\u00fan el propio estudio de costos del Ente de la Movilidad, con subsidios cada pasaje cuesta 185 pesos, y sin subsidios casi 700. Es clave que todos sepamos esto. Eliminar el subsidio altera completamente el bolsillo de las familias. Nos quieren hacer creer que el subsidio es un gasto in\u00fatil. Por el contrario, es una inversi\u00f3n p\u00fablica fundamental\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Como inform\u00f3 Transporte, a partir del 27 de octubre los pasajeros de transporte p\u00fablico ya pueden renunciar a los subsidios aplicados en la tarifa completando un formulario, en todas las jurisdicciones que usen Sube y en las l\u00edneas de jurisdicci\u00f3n nacional. Los que quieran mantenerlos, no tendr\u00e1n que hacer ning\u00fan tr\u00e1mite.<\/p>\n
Por \u00faltimo, se refiri\u00f3 a\u00a0la asimetr\u00eda entre lo que percibe el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires y el resto del pa\u00eds en este concepto. \u201cTiene que empezar una nueva etapa en Argentina a partir del 10 de diciembre, y vamos a acompa\u00f1ar cada pedido del intendente en hacer m\u00e1s justo el reparto de subsidios al transporte p\u00fablico del interior del pa\u00eds, m\u00e1s equitativo, m\u00e1s federal y m\u00e1s solidario\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n
\u00abNo puede ser que el usuario de transporte p\u00fablico de Rosario pague varias veces m\u00e1s que el de Caba. S\u00e9 que hay voluntad de equilibrar a\u00fan m\u00e1s la distribuci\u00f3n de subsidios al interior. Cuenten conmigo para reclamar juntos. Pero los rosarinos merecen saber cu\u00e1nto costar\u00eda el bondi sin ellos\u201d, finaliz\u00f3 Cavatorta.<\/p>\n
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