Urbanas del interior esperan fondos del BOS, BAM y BSC, mientras que el BEG est\u00e1 sin deuda. La empresa reclama refuerzos al gobierno local<\/p>\n
En medio del acelerado proceso inflacionario, tener ingresos congelados o cobros diferidos pone en jaque a cualquier econom\u00eda, ya sea dom\u00e9stica o empresaria.<\/p>\n
Y all\u00ed justamente radica el principal planteo que, una vez m\u00e1s, realizan las empresas del transporte de pasajeros que reclaman por pagos atrasados de la Provincia en algunos de los programas sociales como el Boleto Obrero Social (BOS), el Boleto de Adultos Mayores (BAM) o el Boleto Social Cordob\u00e9s (BSC). El \u00fanico que se mantiene \u201cal d\u00eda\u201d, seg\u00fan explican las empresas, es el Boleto Educativo Gratuito (BEG).<\/p>\n
Esos atrasos son los que llevaron a las transportistas a plantear la necesidad de que la Provincia cancele esa deuda porque mientras tanto los costos del servicio siguieron subiendo sin pausa y los montos a cobrar van perdiendo poder adquisitivo. En particular se\u00f1alan dos costos gravitantes: combustibles y salarios.<\/p>\n
De acuerdo a un detalle al que tuvo acceso este diario, del BAM la Provincia adeuda septiembre y octubre, que para la empresa local SAT implica poco m\u00e1s de 8,5 millones de pesos. En el caso del BOS y el BSC el retraso es m\u00e1s prolongado pero de menor monto: desde junio acumula $ 333.395 para la SAT. \u201cLo que se deb\u00eda cobrar por esos boletos en junio hoy perdi\u00f3 sustancialmente valor\u201d, explica, al tiempo que remarca: \u201cLa Municipalidad tambi\u00e9n debe viajes especiales por casi 1 mill\u00f3n de pesos\u201d.<\/p>\n
En ese sentido, directivos de la SAT se\u00f1alaron que mantuvieron reuniones con el secretario de Servicios P\u00fablicos del gobierno de R\u00edo Cuarto, Marcelo Bressan, pero no han tenido \u201cning\u00fan tipo de respuesta\u201d a pesar de tratarse \u201cde cuestiones que son urgentes y de suma necesidad debido a la alta inflaci\u00f3n mensual\u201d.<\/p>\n
Con Bressan \u201chubo reuniones a comienzos y a mediados de octubre, donde tambi\u00e9n se le solicit\u00f3 que interceda ante la Provincia para que se liberen los pagos adeudados, sabiendo que este mes iba a ser complejo por el alza de salarios acordada con el sindicato. Pero no hubo nada\u201d, agregaron.<\/p>\n
En ese marco, la SAT admiti\u00f3 que le pidi\u00f3 al gobierno del intendente Juan Manuel Llamosas que \u201chiciera el mayor esfuerzo para hacer un aporte extra de subsidio para no tener que aumentar el precio de los boletos y perjudicar a los usuarios debido al alza de m\u00e1s de $ 60 en el litro de gasoil y dem\u00e1s insumos como neum\u00e1ticos y lubricantes; pero eso tampoco fue atendido\u201d, se quejaron desde la empresa de transporte local. Como consecuencia, explicaron desde la SAT, el directorio debi\u00f3 recurrir a un giro en descubierto para hacer frente al pago de los haberes de octubre, el 7 de noviembre\u201d. Pero alertaron que esa posibilidad no est\u00e1 disponible en diciembre y que es imperioso cobrar el dinero adeudado y evitar un problema a los trabajadores.<\/p>\n
\u201cEst\u00e1 claro que en otras ciudades tratan mejor a los servicios de transpoorte y los gobiernos locales est\u00e1n m\u00e1s atentos y codo a codo con las empresas para transitar estos momentos dif\u00edciles. Sin ir m\u00e1s lejos, en la capital provincial donde se otorgaron aumentos de boleto y se distribuyen m\u00e1s recursos en subsidios para que el servicio no se resienta. En R\u00edo Cuarto no se da ninguna de las dos opciones y entonces la situaci\u00f3n llega a un l\u00edmite\u201d, destacaron.<\/p>\n
En ese sentido recordaron que la \u00faltima vez que la Municipalidad de R\u00edo Cuarto aprob\u00f3 un aumento del boleto el precio del principal insumo, que es el gasoil, era de $ 252 por litro y hoy asciende a $ 428. \u201cLa suba supera el 70% en tres meses, pero el gobierno municipal no lo tiene en cuenta\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, desde la SAT remarcaron que en el presupuesto municipal hay partidas habilitadas con destino al sistema de transporte por un total de 200 millones de pesos para este a\u00f1o, pero que se terminar\u00e1n ejecutando para fin de a\u00f1o unos $ 152 millones. \u201cEso evidencia que los recursos que se deb\u00edan destinar a sostener el sistema fueron a otros destinos que naturalmente desconocemos, y son 48 millones de pesos que permitir\u00edan sortear esta situaci\u00f3n extrema que venimos arrastrando\u201d, concluyeron desde la empresa de transporte local.<\/p>\n
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