El a\u00f1o cierra con subas del boleto, recortes de servicios e incertidumbre. Los servicios de Saeta y del interior de la provincia no son la excepci\u00f3n.<\/p>\n
Horas decisivas se viven en materia de transporte de pasajeros en el interior del pa\u00eds, y Salta no escapa a la crisis. El impacto inflacionario, sumado al atraso en el pago de subsidios y el congelamiento de tarifas, conforman un panorama desolador para la actividad. Subas en el valor del boleto y reducci\u00f3n de servicios parecen ser una salida casi inevitable frente al esquema actual de subsidios nacionales y los recortes anunciados por la nueva gesti\u00f3n que asumir\u00e1 el pr\u00f3ximo domingo en la Casa Rosada.<\/p>\n
A trav\u00e9s de un comunicado, la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) advirti\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s que \u00abla actual situaci\u00f3n econ\u00f3mica y financiera del sector determina que las empresas no puedan cumplir en tiempo y forma con el pago de salarios y dem\u00e1s costos laborales, como tampoco pueden atender la compra de combustible, a causa de los sucesivos incrementos de los precios; les resulta adem\u00e1s inviable adquirir repuestos a valores expresados y cobrados en d\u00f3lares billete y tampoco pueden asumir el costo de los servicios p\u00fablicos, ajustados mensualmente en porcentajes mayores a los que se aplican para actualizar los aportes del Estado nacional y las tarifas\u00bb.<\/p>\n
En Salta<\/strong> Un pedido de actualizaci\u00f3n del boleto por parte de Saeta, la sociedad que opera los corredores urbanos e interurbanos del \u00e1rea metropolitana de Salta se considera por estos d\u00edas inminente e inevitable. Desde el pasado 1 de agosto, cuando el cuadro tarifario vigente desde agosto de 2022 tuvo una actualizaci\u00f3n interanual del 78,8%, el boleto urbano tiene en el sistema de Saeta un valor de $110.<\/p>\n El panorama se repite en todo el interior argentino que, a diferencia de lo que ocurre en la ciudad aut\u00f3noma (CABA) y el \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires (AMBA), muestra un panorama desolador, sin visos de un cambio positivo. La gesti\u00f3n saliente del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n afirm\u00f3 que est\u00e1n \u00abal d\u00eda\u00bb con los fondos enviados a las empresas de colectivos del AMBA y se desentendi\u00f3 casi por completo de los servicios del interior del pa\u00eds.<\/p>\n Subsidios millonarios<\/strong> A falta de respuestas concretas y de previsiones, la mayor\u00eda de las provincias tienen incrementos del boleto en puerta. Tres ya definieron nuevos aumentos en el valor del pasaje. Las subas arrancan en el 39% y llegan al 149%. En C\u00f3rdoba y Rosario la tarifa de colectivos subi\u00f3 30% ($185 a $240), en tanto que en Mar del Plata la tarifa urbana ser\u00e1 desde el pr\u00f3ximo viernes de $297,30. En este contexto, el pr\u00f3ximo ciclo lectivo tiene abiertos serios interrogantes.<\/p>\n Atr\u00e1s quedaron las metas de renovaci\u00f3n de flota, mayores frecuencias, nuevas l\u00edneas y mejores condiciones de servicio. El nuevo Gobierno llega con anuncios de ajustes e incrementos en los que los servicios de pasajeros no ser\u00edan la excepci\u00f3n.<\/p>\n El a\u00f1o cierra con subas del boleto, recortes de servicios e incertidumbre. Los servicios de Saeta y del interior de la provincia no son la excepci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[21],"class_list":["post-142250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142251"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEn La Plata miles de usuarios fueron afectados por una reducci\u00f3n de servicios Interjurisdiccionales; en Chaco hubo seis jornadas de paro en el servicio Resistencia-Corrientes; en R\u00edo Cuarto (C\u00f3rdoba) las empresas prestatar\u00edas solicitaron un incremento en los subsidios al transporte y tambi\u00e9n en el valor del pasaje, llev\u00e1ndolo de $170 a $400. En la provincia de Salta, desde el pasado 1 de diciembre el precio de los boletos de los servicios del interior tiene aplicado un incremento del 50%. Las empresas que transportan pasajeros en el norte y sur de la provincia, el departamento Anta, los Valles Calchaqu\u00edes y parte del Valle de Lerma hab\u00edan solicitado un aumento del 135%, para amortiguar los impactos de la elevada inflaci\u00f3n. La AMT autoriz\u00f3 en esos servicios una nueva readecuaci\u00f3n adicional en la tarifa, de otro 50%, a partir del 15 de enero.<\/p>\n
\nPor las prestaciones de noviembre las empresas del \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires, que tienen un total de 18.000 unidades en los servicios, recibir\u00e1n subsidios nacionales del orden de los $88.000 millones. Son $4,9 millones por colectivo. Para los servicios del interior del pa\u00eds, en tanto, el monto total de los subsidios nacionales rondar\u00e1 en los $11.500 millones. Son, en el conjunto de las flotas, alrededor de 14.500 colectivos, o sea que ser\u00e1n unos $790.000 por coche. En resumen: el 88,5% de los subsidios nacionales se vuelca en los servicios de pasajeros del \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires.<\/p>\nFuente: El Tribuno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"