Crece la incertidumbre por el env\u00edo de subsidios de Naci\u00f3n.Aseguran que sin aportes estatales el pasaje costar\u00eda entre 550 y 600 pesos.<\/p>\n
La situaci\u00f3n financiera de las empresas de colectivo del interior argentino es compleja. Actualmente, la Provincia aporta 3.000 millones de pesos al mes para el funcionamiento de Saeta, a cargo del transporte de pasajeros del \u00e1rea metropolitana de Salta. Su titular, Claudio Mohr, expres\u00f3 a trav\u00e9s de Radio Salta su preocupaci\u00f3n por la incertidumbre en torno a los subsidios nacionales.<\/p>\n
Mohr plante\u00f3 diferentes aristas. \u00abLa primera es el pasado cercano y c\u00f3mo viene impactando la inflaci\u00f3n respecto de los costos de transporte. Las paritarias que se acordaron con el gremio y el combustible, otro ejemplo cercano\u00bb, dijo. Adem\u00e1s agreg\u00f3: \u00abTenemos dos incrementos fuertes en noviembre. Todo lo que refiere al mantenimiento de las unidades y los repuestos que se compran en d\u00f3lares. Entonces, esto hace que sea inevitable que debamos plantear un nuevo aumento\u00bb.<\/p>\n
La incertidumbre se incrementa ante la asunci\u00f3n de las nuevas autoridades nacionales el pr\u00f3ximo 10 de diciembre. En cuanto a la posibilidad de una paulatina quita de subsidios, Claudio Mohr dijo que prefiere esperar a los anuncios concretos antes de especular. S\u00ed mencion\u00f3 que la deuda de Naci\u00f3n en materia de subsidios con la Provincia es de aproximadamente 470 millones, representando menos del 15% de los recursos necesarios para la operaci\u00f3n actual.<\/p>\n
Sobre los aumentos tarifarios, el funcionario provincial record\u00f3 que el \u00faltimo aumento autorizado se dio en agosto, pero fue r\u00e1pidamente absorbido por la devaluaci\u00f3n ocurrida el 12 de ese mes. Ante la falta de subsidios nacionales, el presidente de Saeta revel\u00f3 que el boleto de transporte, actualmente a 110 pesos, podr\u00eda alcanzar entre 550 y 600 pesos sin ning\u00fan tipo de subsidios.<\/p>\n
Dijo que el equipo t\u00e9cnico administrativo est\u00e1 trabajando en estos momentos en los n\u00fameros y una vez que tenga los resultados har\u00e1 el planteo oficialmente. \u00abHasta que no tenga el n\u00famero concreto, prefiero no aventurar ning\u00fan porcentaje\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n
Se habla de una inflaci\u00f3n de poco m\u00e1s del 20% para diciembre y de valores similares para los pr\u00f3ximos meses. Al respecto coment\u00f3: \u00abEstamos recomponiendo la tarifa por meses pasados porque tenemos que apoyarnos en los \u00edndices que han sido reales y sobre eso pedimos. Por lo tanto, al momento de que nos aprueben estar\u00edamos casi equiparados a la situaci\u00f3n actual\u00bb.<\/p>\n
Mohr asegur\u00f3 que, a pesar de la crisis financiera, no se prev\u00e9n reducciones en los servicios de transporte. Mencion\u00f3 ejemplos de otras provincias que enfrentaron paros permanentes y aumentos significativos en las tarifas. En este contexto, tambi\u00e9n asegur\u00f3 que la gratuidad para estudiantes no est\u00e1 en tela de juicio, aunque se est\u00e1n tomando medidas para evitar abusos en la obtenci\u00f3n de beneficios. Se trata de 4.000 estudiantes truchos a los que no les corresponde el beneficio, dijo.<\/p>\n
Por otra parte, hoy caduca la gratuidad para alumnos regulares. Mohr anunci\u00f3 un sistema de reintegro de viajes para aquellos que deban rendir ex\u00e1menes fuera de este plazo. Con la constancia de haber rendido, se les reintegrar\u00e1n los viajes correspondientes.<\/p>\n
Subsidio a la demanda<\/strong> En este sentido, se\u00f1al\u00f3 que Fatap est\u00e1 planteando que los subsidios vayan directamente a la demanda y que se fije la tarifa que corresponde. De acuerdo a un estudio de costos que realiz\u00f3 el sector, el costo de la tarifa total y plena tiene que ser 550 pesos.<\/p>\n \u00abQue se subsidie a la demanda directamente, la gente que paga con atributos sociales, que es un descuento, que eso se subsidie directamente en la tarjeta del usuario, eso se puede hacer. Vamos a ver la semana que viene con el cambio de Gobierno a qu\u00e9 podemos arribar\u00bb, manifest\u00f3 Ingaramo.<\/p>\n Crece la incertidumbre por el env\u00edo de subsidios de Naci\u00f3n.Aseguran que sin aportes estatales el pasaje costar\u00eda entre 550 y 600 pesos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":142398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9],"class_list":["post-142397","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-salta"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142397"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142397\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142398"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nGerardo Ingaramo, el expresidente de la Federaci\u00f3n Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros, destac\u00f3 que el boleto de colectivo urbano de Salta es uno de los m\u00e1s baratos del pa\u00eds. \u00abNosotros en Rosario, C\u00f3rdoba y Santa Fe estamos en 240 pesos ya desde hace dos meses, y en el interior, en Bariloche, o en otro lado, estamos en 350 pesos\u00bb.<\/p>\nFuente: El Tribuno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"