Es desde este lunes. La disparidad de la capital argentina con las provincias del interior, gracias al privilegio que goza en los subsidios, es total<\/p>\n
El transporte p\u00fablico del\u00a0\u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (Amba)\u00a0tendr\u00e1 a partir de este lunes un aumento del orden del 45%, tanto en los colectivos como en los servicios ferroviarios, que llevar\u00e1\u00a0las tarifas m\u00ednimas a 77 pesos en el caso de los micros y de $37,50 en los trenes.<\/p>\n
Cuando ciudades del interior, como Santa Fe, ostentan un boleto de 220 pesos para que el servicio siga en pie (o mejor dicho, rodando), Buenos Aires no hace m\u00e1s que reproducir su posici\u00f3n de privilegio, reafirmada por d\u00e9cadas, de mostrar un transporte econ\u00f3mico solventado por los subsidios del Tesoro nacional. La totalidad de los gobiernos de las \u00faltimas d\u00e9cadas han sido responsables y se han esmerado en ello.<\/p>\n
Los precios que este lunes se \u201cactualizan\u201d en el Amba\u00a0estuvieron congelados desde julio en los valores m\u00ednimos de $31 (trenes) y $53 (colectivos)\u00a0por disposici\u00f3n del entonces ministro de Econom\u00eda y candidato presidencial, Sergio Massa, acompa\u00f1ado y amparado por el presidente Alberto Fern\u00e1ndez, quienes decidieron mantener una tarifa que corra en \u201csinton\u00eda\u201d con el a\u00f1o electoral. El rosarino Diego Giuliano, ex ministro de Transporte, actual diputado nacional, aplic\u00f3 a rajatabla las instrucciones.<\/p>\n
El subte de Capital Federal, por su parte, registr\u00f3 una suba del 37% el 5 de este mes y cuesta desde hace casi 10 d\u00edas 110 pesos.<\/p>\n
En principio estaba previsto que los colectivos comenzaran a cobrar una tarifa m\u00ednima de $77 a partir del 1\u00ba de enero, pero demoras en la actualizaci\u00f3n de las m\u00e1quinas ubicadas en los colectivos y en la base de datos de la Sube, hicieron que finalmente ese precio del boleto comenzase a regir ma\u00f1ana, conjuntamente con el nuevo precio de los boletos de tren, cuyo aumento estaba previsto para ese d\u00eda.<\/p>\n
Las nuevas tarifas para el colectivo contemplan un boleto m\u00ednimo, para\u00a0recorrido de entre 0 y 3 kil\u00f3metros, de $77; para el tramo de 3 a 6 km, $85,69; para el de 6 a 12 km, $92,28; para los viajes de 12 a 27 km, $99, y para los de m\u00e1s de 27 km, $105,45.<\/p>\n
Los trenes del \u00e1rea metropolitana, por su parte, cobrar\u00e1n una tarifa m\u00ednima de 37,38 pesos desde el primer minuto de ma\u00f1ana en las l\u00edneas Roca, Belgrano Sur y Belgrano Norte; y de $43,38 en las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza.<\/p>\n
Los montos informados corresponden a viajes abonados con la tarjeta SUBE, ya que, si se paga en efectivo el valor del boleto para las l\u00edneas Roca, Belgrano Sur y Belgrano Norte ser\u00e1 de 115 pesos, y de 150 pesos para las l\u00edneas Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Urquiza.<\/p>\n
Subte<\/strong> La pol\u00edtica del subte es fijada por el gobierno que desde el 10 de diciembre lo tiene como jefe a Jorge Macri. Tambi\u00e9n la tarifa es subsidiada; lo fue cuando el subte era estatal (durante la segunda presidencia de Cristina Kirchner viajar costaba $1,10 y al d\u00eda siguiente de ser traspasado y recibirlo -a\u00f1o 2012-, el entonces jefe porte\u00f1o Mauricio Macri aument\u00f3 el valor a $2,50).<\/p>\n Nuevos responsables<\/strong> En esa reuni\u00f3n, el Gobierno nacional reconoci\u00f3 los mayores costos, tanto en combustibles como insumos en general, y resolvi\u00f3 que los montos ser\u00e1n ajustados nuevamente el 1 de febrero.<\/p>\n Para llevar a cabo este \u00faltimo objetivo, la cartera de Transporte convoc\u00f3 a una audiencia p\u00fablica para la primera quincena de enero.<\/p>\n Con el nuevo aumento seguir\u00e1 vigente el descuento de Red Sube realizado en el caso de combinar con colectivos y trenes dentro de una ventana de dos horas; y a partir de los 21 viajes mensuales, el boleto pasa a ser de $ 88, desde los 31, $ 77; y desde los 41 viajes en adelante, saldr\u00e1 $ 66. El Premetro costar\u00e1 $ 38,50.<\/p>\n En tanto, el Ministerio de Infraestructura estableci\u00f3 que las tarifas de trenes y colectivos volver\u00e1n a incrementarse mensualmente de acuerdo con la inflaci\u00f3n acumulada, m\u00e1s all\u00e1 de la decisi\u00f3n de los aumentos adicionales que habr\u00e1 por quita de subsidios.<\/p>\n La anterior administraci\u00f3n nacional hab\u00eda decidido en su momento establecer un nuevo tarifario – tras dos a\u00f1os y medio de congelamiento por la pandemia- que se incrementar\u00eda de forma mensual a partir de marzo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n Dichos aumentos -aplicados entre marzo hasta su suspensi\u00f3n en agosto- tomaban en cuenta el \u00edndice de Precios al Consumidor (IPC) de la Regi\u00f3n Gran Buenos Aires, publicado por el Instituto Nacional de Estad\u00edsticas y Censos (Indec) del mes anterior<\/p>\n El regreso de esta f\u00f3rmula de incremento mensual ser\u00e1 v\u00e1lido para todos los colectivos urbanos y suburbanos de jurisdicci\u00f3n nacional; y servicios metropolitanos y regionales de trenes del \u00c1rea Metropolitana Buenos Aires (Amba).<\/p>\n En tanto, para los servicios de trenes regionales del interior y de larga distancia la tarifa tambi\u00e9n aumentar\u00e1 seg\u00fan la inflaci\u00f3n acumulada, aunque los incrementos ser\u00e1n trimestrales en lugar de mensuales.<\/p>\n La intenci\u00f3n de la cartera de Guillermo Ferraro es que las provincias y municipios se acoplen tambi\u00e9n a esta f\u00f3rmula mensual de incremento para que las tarifas est\u00e9n alineadas y, en ese sentido, las invit\u00f3 a adherirse a la misma en la resoluci\u00f3n.<\/p>\n Infraestructura fundament\u00f3 que las tarifas se encuentran \u201cfuertemente subsidiadas por el Gobierno nacional, siendo el monto del subsidio mensual transferido a las operadoras ferroviarias equivalente al 98% del costo de operaci\u00f3n, ello producto de una pol\u00edtica p\u00fablica equivocada de congelamiento de tarifas del entonces Ministerio de Transporte\u201d.<\/p>\n Es desde este lunes. La disparidad de la capital argentina con las provincias del interior, gracias al privilegio que goza en los subsidios, es total<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":143430,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[21],"class_list":["post-143429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143430"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa tarifa del subte porte\u00f1o que se increment\u00f3 el 5 de enero un 37,5% pas\u00f3 de $80 a $110, como parte de un aumento de dos tramos autorizado por el Gobierno de la Ciudad, que se completar\u00e1 en febrero cuando pasar\u00e1 a costar $125.<\/p>\n
\nEl nuevo monto que regir\u00e1 desde el lunes para los colectivos del Amba fue dado a conocer tras una reuni\u00f3n que mantuvieron el ministro de Infraestructura y Transporte, Guillermo Ferraro, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta, con integrantes de las c\u00e1maras empresarias del transporte automotor de pasajeros y de la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA).<\/p>\nFuente: Uno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"