El intendente pedir\u00e1 a las empresas que contraten mano de obra local a cambio de subsidiar el 80% del servicio que presta Cliba.<\/p>\n
El intendente Mariano Gaido sostendr\u00e1 el subsidio a la recolecci\u00f3n de la basura a los comercios y empresas de la ciudad, un componente que hace que el servicio se pague con un 80% de lo que vale en costos reales.<\/p>\n
El jefe comunal reiter\u00f3 luego del discurso de apertura de sesiones ordinarias en la Legislatura de Neuqu\u00e9n que esta semana notificar\u00e1 a las compa\u00f1\u00edas radicadas en la ciudad, que se les seguir\u00e1 subsidiando el 80% del servicio de recolecci\u00f3n de basura.<\/p>\n
Sin embargo, les pidi\u00f3 algo a cambio a los comerciantes neuquino en estos tiempos donde el gobierno nacional baj\u00f3 todo tipo de subsidios, sobre todo al transporte con el\u00a0Fondo Compensador\u00a0que recib\u00edan las provincias y que iba a parar a las empresas transportistas.<\/p>\n
Gaido dijo que sostendr\u00e1 el subsidio de recolecci\u00f3n de residuos, pero les pidi\u00f3 a cambio que las incorporaciones de mano de obra \u201csean neuquinas\u201d, personas que tengan dos a\u00f1os de permanencia en la capital neuquina.<\/p>\n
\u201cNosotros estamos de acuerdo con subsidiar el 80 por ciento del servicio de recolecci\u00f3n de residuos a las empresas, a los comercios, al pulm\u00f3n econ\u00f3mico de la ciudad porque queremos que sigan sosteniendo, en este momento de crisis econ\u00f3mica, las fuentes de trabajo\u201d, sostuvo el jefe comunal.<\/p>\n
\u00abEsto significa que el municipio otorga 1000 millones de pesos para el acompa\u00f1amiento al pulm\u00f3n econ\u00f3mico de la ciudad\u00bb,\u00a0se\u00f1al\u00f3 Gaido luego de llevar adelante un recorrido por la obra de asfalto de la calle Necochea.<\/p>\n
Formalizando la propuesta, aclar\u00f3 que \u201cesto lo vamos a comunicar por nota a los sectores representativos del comercio de la ciudad para que lo acepten, o en caso de que alguna empresa quiera pagar el 100 por ciento del residuo o de la factura nosotros estamos de acuerdo con que lo haga\u00bb.<\/p>\n
Mariano Gaido: pidi\u00f3 un \u00abcompre neuquino\u00bb
\nPero Gaido les puso como condici\u00f3n una especie de \u201ccompre neuquino\u201d para sostener el nivel de empleo formal, en estos tiempos de crisis.<\/p>\n
\u201cCada incorporaci\u00f3n queremos que sean trabajadores neuquinos, que tengan dos a\u00f1os de permanencia en la ciudad\u201d, sentenci\u00f3 el jefe comunal.<\/p>\n
En el caso de que la Municipalidad de Neuqu\u00e9n\u00a0decidiera retirar el subsidio a la recolecci\u00f3n de residuos, la boleta se volver\u00eda una fortuna. Cada vez se suman m\u00e1s recorridos en una ciudad que crece y con extensiones y vol\u00famenes grandes.<\/p>\n
Al mismo tiempo el intendente explic\u00f3 que \u201clas empresas y comercios est\u00e1n pagando solamente el 20 por ciento del costo del servicio\u201d, algo que sucede en muchos municipios que tienen a Cliba SA como prestador, que funciona de manera eficiente, pero que es costoso a las arcas del estado.<\/p>\n
El sostenimiento del subsidio de la recolecci\u00f3n de basura es una maniobra compleja para la Municipalidad, tras la poda de los beneficios por parte del gobierno de Milei. Un tema sensible es el transporte y Gaido tuvo que suspender la aplicaci\u00f3n de una tasa a las estaciones de combustible para compensar ese subsidio y evitar la suba del boleto local, al menos a 2.000 pesos.<\/p>\n
Gaido no avanzar\u00e1 en la imposici\u00f3n a las estaciones de servicio sin antes llegar a un acuerdo con los expendedores.\u00a0La tasa votada por el Concejo Deliberante en el marco de la emergencia en materia de transporte p\u00fablico de pasajeros es del 4,5% de la facturaci\u00f3n por combustible de las estaciones radicadas en la ciudad.<\/p>\n
El intendente est\u00e1 condicionado en la implementaci\u00f3n de la tasa por los movimientos de sus pares de la regi\u00f3n, con quien integra una incipiente liga de jefes comunales reunida por el espanto que provoc\u00f3 la eliminaci\u00f3n de los subsidios a los colectivos. Sin el Fondo Compensador que elimin\u00f3 Milei para el interior, pero no para la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano, el boleto de colectivos en Neuqu\u00e9n y las localidades aleda\u00f1as se ir\u00eda a m\u00e1s de 2000 pesos, estimaron los jefes comunales que se unieron para enfrentar la situaci\u00f3n.<\/p>\n
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