Poletti dijo que est\u00e1 \u201ccasi descartada\u201d esta posibilidad. La estrategia del Gobierno local: lograr que se subsidie la demanda.<\/p>\n
Luego del\u00a0discurso de apertura de sesiones\u00a0ordinarias del\u00a0Concejo de Santa Fe, el intendente\u00a0Juan Pablo Poletti, junto con la presidenta del Cuerpo, Adriana Molina, atendieron a los medios de prensa. Hubo tres temas centrales en las requisitorias period\u00edsticas: la\u00a0crisis del transporte p\u00fablico de pasajeros por colectivos, la\u00a0seguridad\u00a0y, dentro de este t\u00f3pico, la situaci\u00f3n de los\u00a0cuidacoches.<\/p>\n
Respecto al primer tema, el contexto que dio el intendente no fue alentador. Habl\u00f3 de la \u201cdiscriminaci\u00f3n y la inequidad\u201d, con la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador del transporte para el interior del pa\u00eds por parte de Naci\u00f3n (el AMBA sigue percibiendo los subsidios). \u201cConf\u00edo en que desde la Red Federal de Intendentes podamos traccionar para que Naci\u00f3n libere esos fondos\u201d.<\/p>\n
Pero si eso no pasa -que es lo m\u00e1s probable-, \u201cvamos a tener que tener mucho ingenio e inventiva para garantizar el sostenimiento del servicio, incluyendo el resto de los subsistemas de transporte, como las bicis p\u00fablicas (se va a invertir en m\u00e1s biciestaciones y ciclov\u00edas, adelant\u00f3), taxis y remises, y la micromovilidad\u201d, ampli\u00f3.<\/p>\n
Municipalizaci\u00f3n, \u00bfposible?<\/strong> -Dir\u00eda que est\u00e1 casi descartado que el municipio adopte alg\u00fan tipo de transporte p\u00fablico bajo la \u00f3rbita municipal. S\u00ed estamos de acuerdo en colaborar t\u00e9cnicamente para subsidiar a la demanda (es decir, sin intermediaci\u00f3n, subsidiar a los usuarios, no a los empresarios), y que pueda ser cuanto antes.<\/p>\n (N. del R: Hay casos de experiencias mixtas en cuanto a movilidad urbana en otras ciudades del pa\u00eds. Por ejemplo en C\u00f3rdoba, Transporte Automotor Municipal Sociedad del Estado -TAMSE- es una empresa del municipio cordob\u00e9s, que administra el sistema de trolebuses.)<\/p>\n Buscaremos que a trav\u00e9s de la tarjeta SUBE de cada ciudadano que necesite que su pasaje sea subsidiado, esa asistencia le llegue. Lucharemos para que esto sea lo m\u00e1s r\u00e1pido posible. El sistema de transporte por colectivos tiene que seguir funcionando.<\/p>\n \u201cLa Municipalidad hizo todo lo que ten\u00eda que hacer desde el sentido com\u00fan: se adapt\u00f3 la actualizaci\u00f3n del boleto a la quita de subsidios, y lo hicimos totalmente a desgano, porque aumentamos el boleto que resulta ser altamente costoso para los bolsillos de los santafesinos. Pero tambi\u00e9n tienen que trabajar los empresarios para conseguir legalmente subsidios…\u201d, exigi\u00f3 Poletti.<\/p>\n Seguridad<\/strong> -Ya se iniciaron las compras de veh\u00edculos para patrullaje. Son camionetas para la GSI, y pronto se dar\u00e1 a conocer el resto de las adquisiciones.<\/p>\n Por otro lado, el monitoreo conjunto (entre el centro de videovigilancia local y el 911) \u201cser\u00e1 una buena estrategia para combatir el delito\u201d. Las c\u00e1maras del municipio, \u201cque sirven m\u00e1s para ordenamiento vial y no tanto para control del delito, puedan ser vistas por el ministerio de Seguridad provincial. Este es el eje principal en materia de seguridad. A lo que se suma que en los patrullajes de la GSI ya hay efectivos policiales\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Poletti dijo que est\u00e1 \u201ccasi descartada\u201d esta posibilidad. La estrategia del Gobierno local: lograr que se subsidie la demanda.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145065,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-145064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145064"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145064\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145065"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n-Sin el Fondo Compensador, y sin la posibilidad en manos del municipio de subsidiar la demanda (a trav\u00e9s de las atribuciones sociales de SUBE), \u00bfse ha evaluado la viabilidad de ir a -por ejemplo- un esquema mixto del sistema de colectivos, municipalizando una parte del servicio, y que el resto siga concesionado? \u00bfO se descarta de plano?, consult\u00f3 El Litoral a Poletti.<\/p>\n
\n-El Concejo le autoriz\u00f3 la toma de empr\u00e9stito por 500 millones de pesos para adquirir elementos de seguridad (domos, c\u00e1maras, lectores de patentes, camionetas). \u00bfEn qu\u00e9 instancia est\u00e1 la toma de cr\u00e9dito y las compras?, le pregunt\u00f3 este diario al intendente.<\/p>\nFuente: El Litoral<\/h6>\n