Poletti mand\u00f3 al Concejo el mensaje solicitando derogar la actual ordenanza, que no se aplica. Pero falta el decreto que regular\u00e1 el Estacionamiento Social Asistido.<\/p>\n
El Ejecutivo al mando del intendente\u00a0Juan Pablo Poletti\u00a0remiti\u00f3 un nuevo mensaje al\u00a0Concejo de Santa Fe, donde solicit\u00f3 que se derogue la Ordenanza N\u00b0 12.635, sancionada en 2019, y que cre\u00f3 el \u201cPrograma Inclusivo de Cuidadores de Veh\u00edculos\u201d.\u00a0Ocurre que esta norma, que intent\u00f3 regular la actividad de los cuidacoches en la ciudad, actualmente no se est\u00e1 aplicando.<\/p>\n
El pedido de derogaci\u00f3n va en l\u00ednea con los cambios en el SEOM y lo que ser\u00e1, en paralelo, el Estacionamiento Social Asistido, que impulsa el gobierno local. Los aumentos en el nuevo Estacionamiento Ordenado Municipal no se aplicar\u00e1n hasta tanto se resuelva la situaci\u00f3n de los cuidacoches en la ciudad; y un modo de \u201cresolver\u201d esta situaci\u00f3n ser\u00eda con el Estacionamiento Asistido.<\/p>\n
En limpio: los vulgarmente llamados \u201ctrapitos\u201d no podr\u00e1n realizar esa labor informal en las zonas delimitadas por el SEOM, (justamente para evitar que los conductores paguen una doble tarifa, la de la d\u00e1rsena y la del cuidacoche). \u00c9stos s\u00f3lo podr\u00e1n trabajar en las \u00e1reas que se delimiten dentro del Estacionamiento Social.<\/p>\n
El mensaje del Ejecutivo remitido al Legislativo local s\u00f3lo solicita, como se dijo, derogar la actual ordenanza y \u201cprohibir la actividad de cuidado y\/o limpieza de veh\u00edculos en la v\u00eda p\u00fablica\u201d. Ello -de acuerdo a los considerandos del mensaje-,\u00a0hasta tanto sea implementado por parte del Ejecutivo \u201cel \u2018Programa de Estacionamiento Social Asistido\u2019, a trav\u00e9s del Decreto N\u00ba 00027\/2024\u201d, cita el texto del mensaje.<\/p>\n
Con ese programa \u201cse busca posibilitar que dichas personas se conviertan en asistentes de quienes pretenden registrar el pago del estacionamiento medido. Al mismo tiempo, se evita a los usuarios del sistema tener que abonar la tarifa municipal conjuntamente con una contribuci\u00f3n solidaria, erradicando la \u2018doble imposici\u00f3n\u2019\u201d, se agrega en los considerandos.<\/p>\n
Con todo, en ese decreto\u00a0estar\u00edan reguladas las zonas y horarios de actividad dentro del \u00e1rea del Estacionamiento Social Asistido; los requisitos que deber\u00e1n cumplimentar los cuidacoches que all\u00ed trabajen; si la tarifa ser\u00e1 a voluntad del conductor, o si habr\u00e1 una tarifa social y c\u00f3mo se abonar\u00e1; y qu\u00e9 pasar\u00e1 con los frentistas.<\/p>\n
Los limpiavidrios podr\u00edan quedar sujetos, tambi\u00e9n, al \u00e1rea que se defina para el Estacionamiento Social. Cr\u00e9dito: Manuel Fabat\u00eda<\/p>\n
En una entrevista realizada en febrero por El Litoral, el secretario de Gobierno, Control, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sebasti\u00e1n Mastropaolo, dijo, adelantando lo que ser\u00e1 el nuevo Estacionamiento Social Asistido: \u201cEstamos trabajando en una l\u00ednea donde busquemos un concepto de integrar, no de excluir, darle dignidad a ciertas personas que no tengan antecedentes penales, de alguna situaci\u00f3n de violencia. Siempre lo dije y fue una de las situaciones que trabaj\u00e9 en el Concejo, pidiendo una mesa de trabajo y un camino de soluci\u00f3n. Hay much\u00edsimas personas que en este contexto de pobreza de la Rep\u00fablica Argentina ha sido excluida del sistema formal de trabajo\u201d.<\/p>\n
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