Del texto original de la llamada ley \u00f3mnibus, con una lista de 41 compa\u00f1\u00edas, quedaron nueve. Sin embargo, hay diferencias: privatizaci\u00f3n total, pase a manos privadas o concesi\u00f3n, e incorporaci\u00f3n de capital privado<\/p>\n
El cap\u00edtulo 2 de la Ley Base, referido a la privatizaci\u00f3n de empresas p\u00fablicas, fue aprobado en la ma\u00f1ana de este martes en la C\u00e1mara de Diputados, durante la votaci\u00f3n en particular del mega proyecto en su segunda versi\u00f3n. Los art\u00edculos que habilitan el desguace de compa\u00f1\u00edas del Estado obtuvieron la media sanci\u00f3n con 138 votos a favor, 111 en contra y dos abstenciones.<\/p>\n
En el texto original de la llamada ley \u00d3mnibus, la motosierra contra bienes del Estado inclu\u00eda 41 empresas p\u00fablicas, entre las cuales figuraban YPF, el Banco Naci\u00f3n y Energ\u00eda Argentina SA. Las negociaciones para conseguir apoyos al nuevo proyecto con el PRO, la UCR y varios gobernadores con legisladores que les responden directamente, redujo la n\u00f3mina a nueve. Sin embargo, las facultades delegadas, tambi\u00e9n aprobadas, pueden ampliar el n\u00famero seg\u00fan el exclusivo discernimiento del oficialismo.<\/p>\n
El cap\u00edtulo 2 le cede al Poder Ejecutivo la potestad de privatizar totalmente los siguientes activos p\u00fablicos:<\/p>\n
Aerol\u00edneas Argentinas
\nEnarsa
\nRadio y Televisi\u00f3n Argentina
\nIntercargo<\/p>\n
En algunas, ya comenz\u00f3 la tarea de desmantelamiento con vistas a la venta en condiciones \u201coptimas\u201d para el \u201cmercado\u201d. Por ejemplo, en Aerol\u00edneas, sometida a ajuste profundo. La semana pasada, su titular, Fabi\u00e1n Lombardo, anunci\u00f3 un plan de recortes para \u201creducir a la mitad el d\u00e9ficit operativo\u201d, con cierre de rutas de cabotaje fuera de temporada.<\/p>\n
Intercargo es la estatal que brinda los servicios en tierra, rampas y puentes de acceso en los aeropuertos,<\/p>\n
Con la privatizaci\u00f3n de Enarsa, se trasladar al sector privado la estructura para la realizaci\u00f3n de estudios, exploraci\u00f3n y explotaci\u00f3n de yacimientos de hidrocarburos, adem\u00e1s de tareas de transporte, almacenaje, distribuci\u00f3n y comercializaci\u00f3n e industrializaci\u00f3n de esa materia prima y sus derivados. Adem\u00e1s, el Estado pierde una compa\u00f1\u00eda que puede monitorrear los precios para fijar pol\u00edticas p\u00fablicas en un sector sensible como el energ\u00e9tico.<\/p>\n
Con la venta de Radio y Televisi\u00f3n Argentina se pierde la posibilidad de una comunicaci\u00f3n federal, presente en zonas del pa\u00eds donde al privado no le interesa operar por la imposibilidad de obtener grandes rentas. La red de radios p\u00fablicas, por ejemplo, cuenta con m\u00e1s de 40 emisoras en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Las sujetas a pasar a manos privadas o ser concesionadas:<\/p>\n
Agua y Saneamientos Argentinos (Aysa)
\nCorreo Argentino
\nBelgrano Cargas
\nCorredores Viales
\nSociedad Operadora Ferroviera (Sofse)
\nLas que pueden incorporar capitales privados, aunque con participaci\u00f3n estatal mayoritaria:<\/p>\n
Nucleoel\u00e9ctrica Argentina Sociedad An\u00f3nima (NASA)
\nYacimientos Carbon\u00edferos Rio Turbio (YCRT)<\/p>\n
En estos casos se podr\u00e1 \u201c\u00fanicamente, organizar un programa de propiedad participada y colocar una clase de acciones para ese fin; y incorporar la participaci\u00f3n del capital privado debiendo el Estado Nacional mantener el control o la participaci\u00f3n mayoritaria en el capital social\u201d.<\/p>\n
Del texto original de la llamada ley \u00f3mnibus, con una lista de 41 compa\u00f1\u00edas, quedaron nueve. Sin embargo, hay diferencias: privatizaci\u00f3n total, pase a manos privadas o concesi\u00f3n, e incorporaci\u00f3n de capital privado<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146210,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[21],"class_list":["post-146209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-nacional","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146210"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}