El primer Encuentro Federal de Ciudades Capitales y Alternas, que nuclea a las principales localidades de todo el pa\u00eds, se realiz\u00f3 este lunes en Rosario con la participaci\u00f3n del ministro de Interior, Guillermo Francos, a quien le trasladaron los problemas que se sucedieron con la quita de subsidios al transporte y la paralizaci\u00f3n de las obras p\u00fablicas. Del encuentro participa el jefe comunal viedmense, Marcos Castro.<\/p>\n
Con el sistema de colectivos al borde del colapso, los intendentes de todo el pa\u00eds elevaron una propuesta a Francos para paliar la crisis a trav\u00e9s de la coparticipaci\u00f3n del impuesto nacional a los combustibles que calculan en un 21% por litro que el Estado Nacional\u00a0 recauda y solo reciben fondos la Ciudad de Buenos Aires y el \u00c1rea Metropolitana.<\/p>\n
En consecuencia, una de las propuestas que hicieron los intendentes fue la de volver a coparticipar con sentido federal, a todas las ciudades, este impuesto nacional y que se conforme un fideicomiso para su reparto equitativo: \u00abNaci\u00f3n recauda pero despu\u00e9s no lo reparte\u00bb, repet\u00edan los intendentes.<\/p>\n
A su vez, los alcaldes le propusieron un sistema de compras de unidades de colectivos para el recambio a trav\u00e9s de Naci\u00f3n para que el Estado Central haga una adquisici\u00f3n general de los \u00f3mnibus y luego, a trav\u00e9s de l\u00edneas de cr\u00e9ditos, los municipios puedan acceder a esas unidades.<\/p>\n
Con esta compra los intendentes buscan que Naci\u00f3n pueda negociar un mejor precio con los fabricantes que el valor que pueden conseguir cada municipio por separado y de esta manera hacer m\u00e1s eficiente la adquisici\u00f3n.<\/p>\n
Una de las preocupaciones que manifestaron los intendentes al ministro es que el gobierno nacional mantiene la postura de generar los subsidios a trav\u00e9s de la demanda con la tarjeta Sube. Sin embargo, muchas localidades a\u00fan no cuentan con el sistema implementado y se le pidi\u00f3 que se establezca un plan para adaptar las unidades a la tarjeta electr\u00f3nica.<\/p>\n
Adem\u00e1s, le pidieron detalles sobre el alcance de los beneficios a los usuarios para el interior y que el servicio deje de ser tan deficitario que obligue a los intendentes a tener que subir la tarifa por arriba de los mil pesos el boleto.<\/p>\n
El encuentro cont\u00f3 con la presencia de m\u00e1s de veinte intendentes de todo el pa\u00eds, encabezado por el rosarino Pablo Javkin y participaron desde Pablo Grasso de R\u00edo Gallegos, hasta Emiliano Durand de Salta, pasando por el marplatense Guillermo Montenegro, el cordob\u00e9s Daniel Passerini y la paranaense Rosario Romero.<\/p>\n
Quien abri\u00f3 el encuentro fue el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, quien se sum\u00f3 a \u00faltimo momento: \u00abfue una reuni\u00f3n importante ya que los intendentes tienen una agenda de temas que refieren a los recursos que aportamos al Estado federal desde los municipios y desde las provincias, de los cuales muy poco vuelve\u00bb, dijo.<\/p>\n
Pullaro se\u00f1al\u00f3 que \u00abla agenda se centr\u00f3 en la sustentabilidad del transporte p\u00fablico de pasajeros\u00bb y consider\u00f3 que \u00abno est\u00e1 bien en la Rep\u00fablica Argentina teniendo en cuenta los aportes que hacemos todos los argentinos, particularmente los santafesinos, con el impuesto a los combustibles, nada vuelve pero, sin embargo, se sigue sosteniendo al conurbano bonaerense. Tambi\u00e9n se habl\u00f3 de las obras que, lamentablemente, el gobierno nacional ha cortado en municipios y en las provincias\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el gobernador.<\/p>\n
Es que el otro punto que escuch\u00f3 Francos de los intendentes es el freno de manos que el gobierno le puso a la obra p\u00fablica y que afect\u00f3, en el caso de Rosario, a proyectos de urbanizaci\u00f3n en barrios tomados por el narcotr\u00e1fico fundamentales para mejorar el acceso de servicios y la seguridad.<\/p>\n
Los intendentes de todo el pa\u00eds elevaron una propuesta a Francos para paliar la crisis a trav\u00e9s de la coparticipaci\u00f3n del impuesto nacional a los combustibles que calculan en un 21% por litro que el Estado Nacional\u00a0 recauda y solo reciben fondos la Ciudad de Buenos Aires y el \u00c1rea Metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146312,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[21],"class_list":["post-146311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-politico","tag-argentina"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146311"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146311\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146312"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}