{"id":146324,"date":"2024-05-03T05:45:34","date_gmt":"2024-05-03T08:45:34","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=146324"},"modified":"2024-05-02T19:26:54","modified_gmt":"2024-05-02T22:26:54","slug":"la-nacion-rechaza-recargos-de-municipios","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/la-nacion-rechaza-recargos-de-municipios\/","title":{"rendered":"El gobierno cuestion\u00f3 la tasa al combustible que se aplica en Rosario y otros municipios"},"content":{"rendered":"<p>Adorni anticip\u00f3 que est\u00e1n \u00abevaluando alternativas\u00bb para que los usuarios dejen de pagar ese tributo en las estaciones de servicio, que en Rosario representa el 0,9% por litro de nafta<\/p>\n<p>El vocero presidencial Manuel Adorni asegur\u00f3 este jueves que\u00a0el gobierno nacional est\u00e1 evaluando alternativas\u00a0para que los municipios, como\u00a0Rosario, dejen de cobrarle a los usuarios\u00a0la tasa de combustibles. Las declaraciones se refieren al tributo anunciado por el intendente\u00a0Pablo Javkin\u00a0para llevar adelante el Plan Calles 2024.<\/p>\n<p>\u00abHemos detectado varios municipios que intentan cobrar nuevas tasas en el expendio de combustibles. Estamos evaluando las alternativas para que esto no pase. Es un abuso que hay y tienen cautiva a la gente para recaudar una tasa municipal que nada tiene que ver con el combustible\u00bb, sentenci\u00f3 Adorni en la conferencia de prensa llevada a cabo este jueves por la ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>A prop\u00f3sito de este anuncio, Javkin hab\u00eda renovado sus quejas sobre el destino de los fondos que el Estado nacional recauda por la venta de combustible en todo el pa\u00eds, y en ese marco defendi\u00f3 la aplicaci\u00f3n de la tasa vial para llevar adelante las tareas de reparaci\u00f3n de calles.<\/p>\n<p>\u00abLa nafta aument\u00f3 un 150 por ciento desde noviembre hasta ahora en Rosario. Ese aumento conlleva un incremento del impuesto a los combustibles s\u00f3lidos que lleg\u00f3 al 169 por ciento. Lo \u00fanico que recauda la ciudad es un 0,9 por ciento de ese valor va a las obras en un fondo espec\u00edfico. Por supuesto esa tasa es mucho menos de la inversi\u00f3n que est\u00e1 garantizando\u201d, hab\u00eda se\u00f1alado Javkin en la zona de San Lorenzo y R\u00edo de Janeiro, donde inaugur\u00f3 el plan de obras de bacheo y pavimentaci\u00f3n de calles.<\/p>\n<p>En ese sentido, apunt\u00f3: \u201cEl aumento por la tasa vial es del 0,9 por ciento neto y el 1,6 en bruto, contra el 169% ciento de suba que tuvo el impuesto al combustible. Supongo que habr\u00e1 un pronunciamiento. A nosotros no nos preocupa los 11 pesos por litro que haga en Rosario, nos preocupan donde van los 260 pesos que van a un lugar de donde nunca recibimos nada\u201d.<\/p>\n<p>El pasado lunes, m\u00e1s de 20 intendentes que se llegaron a Rosario para el Encuentro Federal de Ciudades Capitales y Alternas propusieron impulsar un cambio legislativo del impuesto a los combustibles para que una parte de ese tributo vaya al interior del pa\u00eds. \u00abQueremos renovar las flotas de los colectivos, es fundamental para morigerar los costos del sistema\u00bb, indic\u00f3 el jefe de Gabinete municipal, Rogelio Biazzi.<\/p>\n<h6>Fuente: La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abHemos detectado varios municipios que intentan cobrar nuevas tasas en el expendio de combustibles. Estamos evaluando las alternativas para que esto no pase. 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