{"id":1471,"date":"2014-02-18T21:05:03","date_gmt":"2014-02-19T00:05:03","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=1471"},"modified":"2014-02-18T21:05:03","modified_gmt":"2014-02-19T00:05:03","slug":"rosario-los-vecinos-del-apeadero-sur-se-ilusionan-con-la-futura-llegada-del-tren-al-barrio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/rosario-los-vecinos-del-apeadero-sur-se-ilusionan-con-la-futura-llegada-del-tren-al-barrio\/","title":{"rendered":"Rosario: Los vecinos del Apeadero Sur se ilusionan con la futura llegada del tren al barrio"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1472\" style=\"width: 445px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/02-18-C102-salinas.jpg_88717827.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1472\" class=\" wp-image-1472 \" alt=\"A la espera. El descuidado and\u00e9n del Apeadero Sur (San Mart\u00edn al 6200) se convertir\u00e1 en una estaci\u00f3n.\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/02-18-C102-salinas.jpg_88717827.jpg\" width=\"435\" height=\"326\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/02-18-C102-salinas.jpg_88717827.jpg 621w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/02-18-C102-salinas.jpg_88717827-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 435px) 100vw, 435px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1472\" class=\"wp-caption-text\">A la espera. El descuidado and\u00e9n del Apeadero Sur (San Mart\u00edn al 6200) se convertir\u00e1 en una estaci\u00f3n.<\/p><\/div>\n<p>Sobre rieles. Dicen que reactivar\u00e1 la zona, hoy golpeada por la inseguridad. La estaci\u00f3n es actualmente un tinglado en total estado de abandono.<\/p>\n<p>Si hay que buscar un com\u00fan denominador entre los sentimientos que despierta en el barrio del Apeadero Sur el anuncio de que el tren a Buenos Aires parar\u00e1 finalmente all\u00ed es febril expectativa. Despu\u00e9s, cada quien llena ese t\u00e9rmino con su propio contenido.<\/p>\n<p>Entre los comerciantes \u2014due\u00f1os de modestos locales de novedades, quioscos, un autoservicio, una granja, un puesto de diarios, un peque\u00f1o bar\u2014 la alegr\u00eda es inocultable por la suposici\u00f3n de que el movimiento de pasajeros disparar\u00e1 exponencialmente las ventas.<\/p>\n<p>Entre los vecinos en general, la esperanza apunta en forma un\u00edvoca a una mayor seguridad. Y entre las familias asentadas sobre las v\u00edas, tanto en viviendas precarias como de material, la ilusi\u00f3n cobra la forma del acceso a la casa propia, de la mano de la anunciada relocalizaci\u00f3n. Hace horas que se conoce la noticia y el barrio ya hierve de excitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Hoy, el Apeadero Sur (su nombre original, de 1981, es Groenewold) es apenas una parada del ferrocarril Mitre. All\u00ed, cuatro noches a la semana, se apean algunos pasajeros del tren que circula de lunes a jueves entre Rosario Norte y Retiro.<\/p>\n<p>Enclavada en el cruce de San Mart\u00edn y Batlle y Ord\u00f3\u00f1ez, la estructura met\u00e1lica \u2014poco m\u00e1s de un tinglado\u2014 tiene unas pocas viviendas enfrente y la subcomisar\u00eda 20\u00aa a sus espaldas.<\/p>\n<p>Poco efecto le surte esa presencia. Entre los vecinos y comerciantes del barrio, no hay otra palabra que salga antes que \u00abinseguridad\u00bb, aun cuando se muestran convencidos de que su situaci\u00f3n no es peor que la de cualquier otro sector de la ciudad. Aun as\u00ed, casi todos relatan haber sido asaltados ya m\u00e1s de una vez.<\/p>\n<h2>Entusiasmo<\/h2>\n<p>Justamente por eso, el anuncio de que el Apeadero Sur est\u00e1 llamado a convertirse en la estaci\u00f3n ferroviaria adonde, a partir del a\u00f1o pr\u00f3ximo, llegar\u00e1 el futuro tren Rosario-Buenos Aires, despierta un entusiasmo enorme en la zona.<\/p>\n<p>Es que todos saben que el lugar deber\u00e1 dotarse de infraestructura y equipamiento urbano, sumar transporte y conectividad y, necesariamente, ganar en materia de seguridad.<\/p>\n<p>Mientras LaCapital dialoga con comerciantes de la cuadra, una vecina pasa, gira la cabeza y desliza: \u00abEs lo mejor que nos pod\u00eda pasar en el barrio\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abPorque ac\u00e1 no queda nadie que no haya sido robado, incluso m\u00e1s de una vez, y la sub 20\u00aa no sirve para nada. Si la estaci\u00f3n llega a venir, como dicen, la zona va a tener que ser m\u00e1s segura\u00bb, dijo Valeria Blanco.<\/p>\n<p>En diagonal al Apeadero se levanta una esquina de modestos locales comerciales, todos alineados bajo un alero. La due\u00f1a de uno de esos negocios, en su caso de art\u00edculos de novedades, conf\u00eda en que la llegada del tren le \u00abcambie la fisonom\u00eda al barrio\u00bb, en una suerte de continuidad para las mejoras que asegura ya trajo la apertura del casino, ubicado a pocas cuadras, y continu\u00f3 la reciente remodelaci\u00f3n de Batlle y Ord\u00f3\u00f1ez, obra en la que el municipio invirti\u00f3 m\u00e1s de 10 millones de pesos.<\/p>\n<p>La misma expectativa manifiestan los due\u00f1os del autoservicio Sol y Campo Ganadero, Osvaldo De Lorenzi, y de la granja Dora, Dora Ceballos, convencida de que la transformaci\u00f3n del Apeadero en estaci\u00f3n, aun si es por un tiempo (en caso de que en pocos a\u00f1os el tren termine llegando a Rosario Norte), \u00abva a levantar el barrio\u00bb.<\/p>\n<p>Para Valeria Olivan, el \u00abfluir de gente\u00bb ser\u00e1 algo muy halag\u00fce\u00f1o, incluso si el Apeadero quedara luego s\u00f3lo como parada intermedia, \u00abpara los pasajeros del sur de la ciudad, Villa Gobernador G\u00e1lvez, Pueblo Esther y Arroyo Seco\u00bb.<\/p>\n<p>El quiosco de revistas, el bar de la esquina, la loter\u00eda, son otros de los comercios a los que la llegada del tren beneficiar\u00e1 con creces. De hecho, en el barrio no registr\u00f3 ni una sola voz de oposici\u00f3n.<\/p>\n<p>Pero si los comerciantes est\u00e1n contentos, la expectativa es may\u00fascula entre quienes viven pegados a las v\u00edas del Mitre y creen que, de acuerdo a reiterados anuncios de las autoridades, podr\u00edan ser relocalizados. Es decir, acceder a una vivienda propia.<\/p>\n<p>Dentro de esa poblaci\u00f3n figuran los que llevan a\u00f1os habitando casas de material, por ejemplo, frente al propio Apeadero (de Batlle y Ord\u00f3\u00f1ez hacia el sur), y quienes ocupan viviendas algo m\u00e1s precarias, instaladas hace menos a\u00f1os sobre la traza del Mitre, de San Mart\u00edn al oeste.<\/p>\n<p>En cuanto al transporte, hoy circulan por la zona cinco l\u00edneas de colectivos: 136, 137, 103 (viene de Villa Gobernador G\u00e1lvez y llega hasta Baigorria), 143 (tambi\u00e9n va a Baigorria) y 140.<\/p>\n<h2>En primera persona<\/h2>\n<p>Lorena Ram\u00edrez, habitante de una casilla junto a la v\u00eda.<br \/>\n\u00abQue nos ofrezcan un techo para nosotros ser\u00eda lo mejor, una ilusi\u00f3n. Total, con trabajo se puede pagar en cuotas\u00bb, arriesga Lorena Ram\u00edrez, una de la vecinas que vive muy cerquita de la v\u00eda, a no m\u00e1s de cien metros del Apeadero Sur, y que actualmente comparte hogar con la familia de su hijo, quien se qued\u00f3 sin empleo. Pese a los anuncios sobre relocalizaci\u00f3n, dice, todav\u00eda nadie fue ni para censarlos.<\/p>\n<h6>Fuente: La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sobre rieles. Dicen que reactivar\u00e1 la zona, hoy golpeada por la inseguridad. La estaci\u00f3n es actualmente un tinglado en total estado de abandono. Si hay que buscar un com\u00fan denominador entre los sentimientos que despierta en el barrio del Apeadero Sur el anuncio de que el tren a Buenos Aires parar\u00e1 finalmente all\u00ed es febril<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[10],"class_list":["post-1471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-municipal","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1472"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}