El municipio de San Mart\u00edn de los Andes debi\u00f3 destinar mayores recursos de las arcas propias y recurrir a financiamiento provincial para garantizar el sostenimiento del servicio.<\/p>\n
El sostenimiento del transporte p\u00fablico se vio amenazado en San Mart\u00edn de los Andes ante el encarecimiento de los costos, obligando al municipio a recurrir a financiamiento provincial y a incrementar los recursos propios para evitar una suba desmedida del boleto.<\/p>\n
El intendente de la ciudad patag\u00f3nica, Carlos Saloniti, expuso la disparada en el valor del servicio de transporte p\u00fablico asegurando que\u00a0en caso de no existir aportes, \u201cel valor del colectivo se ir\u00eda a los $2.400\u201d, en di\u00e1logo con el programa Todo se sabe por Radio 7 de Neuqu\u00e9n.<\/p>\n
Al confirmar la finalizaci\u00f3n de una nueva licitaci\u00f3n del servicio, el jefe comunal asegur\u00f3 que para sostener un valor accesible se sumaron \u201c\u00edtems de recaudaci\u00f3n, como la tasa vial, estacionamiento medido y radares\u201d, con lo que espera \u201cpoder mantener un servicio solidario donde el colectivo es usado por la gente que no tiene auto y vive alejada del centro y su zona de trabajo\u201d.<\/p>\n
De acuerdo a lo previsto en la licitaci\u00f3n que aprob\u00f3 la implementaci\u00f3n del estacionamiento medido en la ciudad cordillerana, la iniciativa estar\u00e1 en marcha en los pr\u00f3ximos 60 a 90 d\u00edas y se convertir\u00e1 en uno de los nuevos recursos de las arcas municipales para hacer frente al mayor costo del funcionamiento de los colectivos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Saloniti precis\u00f3 que \u201choy coyunturalmente la tasa vial se destina a poder afrontar el transporte p\u00fablico\u201d, y detall\u00f3 el impacto de las dif\u00edciles condiciones econ\u00f3micas del pa\u00eds al indicar que \u201ca fin de a\u00f1o ten\u00edamos la cuenta en cero con la empresa Expreso de los Andes y despu\u00e9s pas\u00f3 la devaluaci\u00f3n, el aumento deliberado de los costos y eso hizo que el valor kil\u00f3metro que ten\u00edamos a fin de a\u00f1o de $1.100 pas\u00f3 entre enero y febrero a $3.000\u201d.<\/p>\n
Ante este panorama y a pesar de las iniciativas para buscar solventar el servicio sin tener que aplicar una fuerte suba en el boleto, Saloniti anunci\u00f3 un aumento del 18%, por lo que el valor de un viaje en colectivo en San Mart\u00edn de los Andes pasar\u00e1 a costar un poco m\u00e1s de $900.<\/p>\n
Al mismo tiempo, el gobierno de Neuqu\u00e9n dispuso una asistencia directa al municipio para hacer frente a los gastos de mantenimiento del servicio, a trav\u00e9s del \u00abConvenio de Compromiso de Cooperaci\u00f3n y Financiamiento\u00bb, firmado por el mandatario provincial Rolando Figueroa, y Saloniti. El acuerdo que estipula aporte reintegrable por un total de $508.441.693,65, se destinar\u00e1 mayoritariamente a saldar la deuda con la empresa de transporte.<\/p>\n
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