{"id":14886,"date":"2014-09-20T09:50:47","date_gmt":"2014-09-20T12:50:47","guid":{"rendered":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/?p=14886"},"modified":"2014-09-20T09:50:47","modified_gmt":"2014-09-20T12:50:47","slug":"cuatro-empresas-pugnan-por-quedarse-con-el-sistema-de-bicicletas-publicas-en-rosario","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/cuatro-empresas-pugnan-por-quedarse-con-el-sistema-de-bicicletas-publicas-en-rosario\/","title":{"rendered":"Cuatro empresas pugnan por quedarse con el sistema de bicicletas p\u00fablicas en Rosario"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_14887\" style=\"width: 631px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ciclovia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14887\" class=\"size-full wp-image-14887\" src=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ciclovia.jpg\" alt=\"Rosario cuenta con 100 kil\u00f3metros de bicisendas y ahora sumar\u00e1 rodados p\u00fablicos para fomentar este transporte.\" width=\"621\" height=\"465\" srcset=\"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ciclovia.jpg 621w, http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ciclovia-300x224.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 621px) 100vw, 621px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-14887\" class=\"wp-caption-text\">Rosario cuenta con 100 kil\u00f3metros de bicisendas y ahora sumar\u00e1 rodados p\u00fablicos para fomentar este transporte.<\/p><\/div>\n<p>Plan de Movilidad Sustentable. Deber\u00e1n construir las estaciones y dise\u00f1ar el software. Se prev\u00e9 que la modalidad se pondr\u00e1 en marcha en los primeros d\u00edas de 2015.<\/p>\n<p>El sistema de bicicletas p\u00fablicas que funcionar\u00e1 en el macrocentro rosarino tendr\u00e1 una definici\u00f3n la semana que viene. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se sabr\u00e1 cu\u00e1l de los 4 oferentes interesados en la construcci\u00f3n de las 18 estaciones y el software del sistema ser\u00e1 el adjudicatario. \u00abEl sistema estar\u00e1 en marcha en enero\u00bb, anticip\u00f3 la subsecretaria de Control y Convivencia Ciudadana, M\u00f3nica Alvarado. El viernes pasado se hab\u00edan presentado los antecedentes empresariales y las ofertas t\u00e9cnicas y en diez d\u00edas se adjudicar\u00e1 la licitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El plan de Movilidad Sustentable avanza de cara a la concreci\u00f3n de uno de sus ejes fundamentales: la puesta en marcha del sistema p\u00fablico de bicicletas. \u00abEn las ofertas econ\u00f3micas de las cuatro empresas interesadas en hacer las paradas y proveer el software, cada una propuso un cronograma de implementaci\u00f3n de las 18 estaciones. Lo cierto es que en el primer mes del a\u00f1o que viene arranca el sistema en forma integrada, con la provisi\u00f3n del programa inform\u00e1tico\u00bb, precis\u00f3 Alvarado.<\/p>\n<p>El 7 de agosto pasado, el Ente de la Movilidad abri\u00f3 la licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n de las estaciones y la provisi\u00f3n del software del sistema. Y el viernes pasado se abrieron los sobres que contienen las ofertas t\u00e9cnicas y los antecedentes de las cuatro empresas: Movilidad Inteligente SA junto a Serttel, Rom\u00e1n y Marinoni SA, Sutec SA y finalmente Benedetti.<\/p>\n<p>En los pr\u00f3ximos diez d\u00edas, una vez que la comisi\u00f3n evaluadora califique las ofertas t\u00e9cnicas, se analizar\u00e1n las ofertas econ\u00f3micas y se adjudicar\u00e1 el sistema. Los trabajos tienen un presupuesto de 10 millones de pesos.<\/p>\n<p>La licitaci\u00f3n comprende la provisi\u00f3n e instalaci\u00f3n de 18 estaciones automatizadas de alquiler de bicicletas, as\u00ed como el software de gesti\u00f3n y control vinculado a la Tarjeta Sin Contacto (TSC), posibilitando el pago del servicio mediante el pl\u00e1stico inteligente.<\/p>\n<p>El sistema tambi\u00e9n contempla la adquisici\u00f3n de 480 bicicletas dise\u00f1adas especialmente para evitar robos, herramientas y un lote de reposici\u00f3n para 200 bicicletas. Esos rodados est\u00e1n acopiados en la provincia de C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p>El proveedor fue Bicicletas Enrique, quien entregar\u00e1 las bicis con un dise\u00f1o especial para evitar que sus partes puedan ser revendidas. La cotizaci\u00f3n fue de unos 2,5 millones de pesos.<\/p>\n<p>Esta licitaci\u00f3n se realiz\u00f3 en mayo pasado mediante un remanente del pr\u00e9stamo no reembolsable del Banco Interamericano de Reconstrucci\u00f3n y Fomento (Birf), sin costos para las arcas locales.<\/p>\n<p>C\u00f3mo funcionan. Quien desee usar las bicis p\u00fablicas deber\u00e1 suscribirse previamente en un registro municipal. As\u00ed podr\u00e1 extraer el rodado, realizar el viaje y devolverlo en otro punto cercano a su destino, posibilitando el pago mediante la tarjeta del colectivo urbano.<\/p>\n<p>En esta fase inicial del sistema se dispondr\u00e1 de 18 estaciones distribuidas desde la zona de la Terminal de Omnibus hasta el complejo universitario La Siberia (Riobamba y Berutti), con puntos de parada en universidades, distritos y plazas como Sarmiento y Montenegro.<\/p>\n<p>El sistema p\u00fablico de bicicletas se enlaza con la red de ciclov\u00edas para facilitar los traslados entre estaciones.<\/p>\n<p>De ahora en m\u00e1s, el Ente de la Movilidad deber\u00e1 remitir al Concejo Municipal los valores fijados para el alquiler de las bicis, que podr\u00eda equipararse al costo del boleto urbano de pasajeros.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se contemplan distintos tipos de abono, ya sean diarios, mensuales o anuales y tambi\u00e9n por tiempo de uso. La operaci\u00f3n, gesti\u00f3n y mantenimiento del sistema estar\u00e1 a cargo del municipio.<\/p>\n<p>Como antecedente, la Facultad de Ciencias M\u00e9dicas de la Universidad Nacional de Rosario (UNR) cuenta con un sistema de pr\u00e9stamo de bicicletas desde hace seis a\u00f1os para su alumnado. El mismo ha sido muy bien recibido por los estudiantes.<\/p>\n<h6>Fuente: La Capital, Rosario<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plan de Movilidad Sustentable. Deber\u00e1n construir las estaciones y dise\u00f1ar el software. Se prev\u00e9 que la modalidad se pondr\u00e1 en marcha en los primeros d\u00edas de 2015. El sistema de bicicletas p\u00fablicas que funcionar\u00e1 en el macrocentro rosarino tendr\u00e1 una definici\u00f3n la semana que viene. 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