Con el \u00faltimo aumento del boleto a principios de junio la ca\u00edda de pasajes vendidos fue de 9,4% respecto a mayo. Es inminente un nuevo incremento de tarifa<\/p>\n
Con el \u00faltimo aumento del boleto de transporte urbano en Santa Fe que entr\u00f3 en vigencia el s\u00e1bado 8 de junio, las cifras oficiales hablan de que una gran cantidad de pasajeros se \u00abbajaron\u00bb del colectivo para optar por otros medios de transporte para movilizarse.<\/p>\n
Esto se traduce en las cifras del sistema de transporte urbano de pasajeros en cuanto a boletos vendidos por mes, reflej\u00e1ndose que en junio se registraron 261.602 boletos menos que en mayo. La particularidad en este caso fue la coincidencia de esta situaci\u00f3n con el incremento del boleto que pas\u00f3 a costar de $700 a $940 en su tarifa plana.<\/p>\n
Cantidad de boletos vendidos mes a mes<\/strong> Analizando mes por mes la cantidad de boletos vendidos por todas las empresas en Santa Fe se puede diferenciar claramente la distinci\u00f3n entre los meses de vacaciones escolares como lo son enero, febrero y parte de marzo respecto al resto. En enero se vendieron 1.948.583 boletos, en febrero apenas 1.730.236 y en marzo hubo un leve crecimiento de 1.830.863 pasajes.<\/p>\n En abril ya se sinti\u00f3 el repunte de la actividad escolar que empuj\u00f3 la demanda hacia arriba en cuanto al transporte urbano. La venta en este mes fue de 2.648.572 pasajes.<\/p>\n A la espera de un aumento inminente en la tarifa plana solicitado por empresarios, en lo que va del a\u00f1o el boleto de colectivos urbanos se increment\u00f3 328% desde su primer aumento de 2024 a finales de enero, cuando pas\u00f3 de costar $220 a $380. Luego de eso, el pasaje pas\u00f3 a costar $700 en marzo, que fue el aumento previo al \u00faltimo que elev\u00f3 la tarifa plana hasta los actuales $940.<\/p>\n Reclamo de intendentes del interior<\/strong> \u00abNuevamente, el Estado Nacional decide dar m\u00e1s subsidios al transporte, solo para Buenos Aires. Los usuarios de la ciudad de Buenos Aires y el Conurbano bonaerense, seguir\u00e1n pagando un boleto de $270, sin aumentos. Por lejos, el m\u00e1s bajo del pa\u00eds. Lo pagamos todos los argentinos pero el beneficio es solo para una regi\u00f3n. El resto del pa\u00eds, que se las arregle como pueda, ser\u00eda el resumen\u00bb, indica el comunicado.<\/p>\n \u00abEsta decisi\u00f3n profundiza la real brecha que tiene nuestro pa\u00eds: ciudadanos de primera en el Amba, ciudadanos de categor\u00eda inferior en el Interior. El interior argentino hace a\u00f1os que solo recibe discriminaci\u00f3n y desatenci\u00f3n evidente. Se acent\u00faa la desigualdad\u00bb, afirmaron.<\/p>\n \u00abLa Naci\u00f3n decide aumentar el subsidio DE ORIGEN NACIONAL al Amba en 20.000 millones m\u00e1s por mes. Es decir, el aporte que haremos todos los argentinos para una sola regi\u00f3n pasa de 64.000 millones, a 72.000 millones. POR MES\u00bb, resaltaron los intendentes.<\/p>\n \u00abMientras tanto, todo el Interior seguir\u00e1 con lo que hoy recibe: CERO, ya que el Estado Nacional decidi\u00f3 eliminar el Fondo Compensador del Interior. Pero desde las provincias, cada vez que cargamos combustible, todos seguimos aportando a este Fondo Compensador. Se elimin\u00f3 el Fondo, pero no el impuesto que todos pagamos destinado al fondo\u00bb, contin\u00faa.<\/p>\n Aumento de subsidios a Buenos Aires<\/strong> Con el \u00faltimo aumento del boleto a principios de junio la ca\u00edda de pasajes vendidos fue de 9,4% respecto a mayo. Es inminente un nuevo incremento de tarifa<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":148995,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10],"class_list":["post-148994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148995"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEn concreto, seg\u00fan las cifras reportadas por las empresas Autobuses, Ersa y Recreo a las cuales accedi\u00f3 UNO Santa Fe, en mayo la cantidad de pasajeros que se subieron a los colectivos urbanos fue de 2.796.059. Mientras tanto en junio se contabilizaron 2.534.457 boletos entre todas las l\u00edneas, una merma del 9,4% de mes a mes.<\/p>\n
\nA este pedido se le suma la no entrega de subsidios nacionales para el transporte del interior, lo que tuvo eco con un fuerte reclamo de intendentes del interior unificado en un duro comunicado por el incremento de subsidios para el transporte de Buenos Aires.<\/p>\n
\nHaciendo referencia a la marcada distancia en la que se encuentran los boletos del interior con los del Amba, el comunicado afirma: \u00abMientras, en la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano seguir\u00e1n pagando $270 el boleto. En el Interior los municipios debemos sostener con fondos propios para que nuestros vecinos puedan llegar a sus trabajos, a estudiar, a trasladarse en nuestras ciudades. El esfuerzo es m\u00faltiple: los vecinos pagan un boleto que tiende a mil pesos (frente a los 270 de Amba), los municipios con fondos propios subsidian una parte muy importante para que no se traslade el real costo del boleto, que ronda los $1.700\u00bb.<\/p>\nFuente: Uno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"