La medida comenzar\u00e1 a regir en Cipolletti, pero ya hay apoyo para implementarlo en otra localidad.<\/p>\n
El\u00a0intendente de\u00a0Cipolletti,\u00a0Rodrigo Buteler, sorprendi\u00f3 en las \u00faltimas horas al anunciar la\u00a0prohibici\u00f3n del tr\u00e1nsito de camiones\u00a0de\u00a0Vaca Muerta\u00a0por el interior de la ciudad. Ahora, otro jefe comunal del\u00a0Alto Valle\u00a0asegur\u00f3 que se sumar\u00e1 a la medida.<\/p>\n
En di\u00e1logo con el sitio Inforo, Gustavo Amati, intendente de Fern\u00e1ndez Oro, mostr\u00f3 su apoyo p\u00fablico a la resoluci\u00f3n tomada por el Ejecutivo cipole\u00f1o y agreg\u00f3 que se est\u00e1 analizando implementarlo en su localidad.<\/p>\n
La preocupaci\u00f3n central es el grave deterioro de los caminos debido al tr\u00e1nsito pesado. \u00abMantuvimos varias reuniones con la empresa asentada en Allen y que sus camiones cargados circulan por Ruta 65 y calle 1\u00b0 de mayo. Se pidi\u00f3 el ensanchamiento del puente y reasfaltado del 1 de mayo\u00bb, expres\u00f3 Amati en su pedido a las autoridades de Vialidad Nacional.<\/p>\n
Y agreg\u00f3: \u00abAnte la falta de respuestas a nuestro pedido vamos a tomar el mismo camino que Cipolletti y ya me reun\u00ed con los concejales de la ciudad para trabajar en la prohibici\u00f3n de circulaci\u00f3n de los camiones por la ciudad\u00ab.<\/p>\n
Amati tambi\u00e9n destac\u00f3 la importancia de implementar medidas de control de peso en la ciudad, como la instalaci\u00f3n de una balanza para monitorear el peso de los camiones.<\/p>\n
La medida anunciada por Buteler se trata de ofensiva contra Naci\u00f3n por la falta de acciones para el regreso del tren de pasajeros.<\/p>\n
La prohibici\u00f3n de tr\u00e1nsito pesado por Circunvalaci\u00f3n generar\u00e1 un gran impacto negativo en la circulaci\u00f3n de un nodo estrat\u00e9gico para la regi\u00f3n como lo es\u00a0la rotonda que conecta Cipolletti y Neuqu\u00e9n, entre rutas 22 y 151.<\/p>\n
Hasta el momento, Buteler se hab\u00eda mostrado cauto y la espera que se avance con la vuelta del Tren de Pasajeros que se suspendi\u00f3 hace m\u00e1s de dos a\u00f1os por los constantes choques al puente ferroviario.\u00a0Hab\u00eda un principio de acuerdo para el retorno del servicio a mitad de a\u00f1o, pero hasta el momento ni Ferrosur ni Vialidad Nacional avanzaron.<\/p>\n
Por eso, el intendente amenaz\u00f3 en las \u00faltimas horas con suspender el paso del camiones por el coraz\u00f3n de la ciudad y lo har\u00e1 efectivo en los pr\u00f3ximo d\u00edas. La calle Per\u00f3n, Circunvalaci\u00f3n, como se le dicen, era el contorno del casco urbano de Cipolletti hace varias d\u00e9cadas. Hoy es una calle urbana clave para el recorrido interno de la ciudad.<\/p>\n
\u201c\u00c9ramos permisivos por la expectativa de la vuelta del tren.\u00a0Si Ferrosur en los pr\u00f3ximos d\u00edas, que ya lo intimamos, nos confirma que la vuelta del tren no es una opci\u00f3n, en realidad no tiene m\u00e1s sentido que el tr\u00e1nsito pesado se desv\u00ede por circunvalaci\u00f3n\u201d, indic\u00f3 el intendente en declaraciones a\u00a0R\u00cdO NEGRO RADIO.<\/p>\n
Buteler augura un futuro cercano mucho m\u00e1s delicado para la transitabilidad de la regi\u00f3n con el impacto que tendr\u00e1 el proyecto de la planta de GNL en Sierra Grande y su conectivicad con Vaca Muerta.\u00a0Asegur\u00f3 que el tr\u00e1nsito pesado se cuadruplicar\u00e1.<\/p>\n
\u201cPor supuesto es preocupante, porque el crecimiento en los pr\u00f3ximos a\u00f1os va a ser exponencial.\u00a0Creo que no estamos tomando dimensi\u00f3n\u00a0de lo que va a suceder en los pr\u00f3ximos a\u00f1os en la zona. Bueno, eso nos obliga a tomar decisiones, por lo menos cuidar lo nuestro, que es nuestra ciudad y nuestro ejido urbano\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Buteler se refiri\u00f3 puntualmente al impacto que est\u00e1 teniendo el desarrollo de Vaca Muerta en la conectividad de la regi\u00f3n y asegur\u00f3 que no se tiene dimensi\u00f3n de lo que vendr\u00e1.<\/p>\n
\u201dEl problema es que todos los meses, si uno hace un conteo de la cantidad de camiones, aumenta.\u00a0Aumenta a niveles importantes. Ahora bien, con los \u00faltimos anuncios, uno ya se empieza a dar cuenta de que ese aumento no va a ser progresivo, va a ser agresivo\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n
El intendente dijo que ante un escenario as\u00ed es necesario\u00a0tomar medidas \u201cagresivas\u201d para cuidar la ciudad.\u00a0\u201cDespu\u00e9s, si pasan por abajo del puente o no, ya es un tema que por ah\u00ed que nos excede a nosotros.\u00a0Pero lo que no podemos permitir es tener una calle urbana en la ciudad,\u00a0toda poseada, con la calzada toda levantada, y sin poder arreglarla porque los camiones te la vuelven a romper\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
El lunes el jefe comunal emiti\u00f3 una comunicaci\u00f3n institucional sobre la decisi\u00f3n que busca tener alguna respuesta tanto del organismo nacional como de Ferrosur. Desde su entorno aseguran que\u00a0esperar\u00e1 algunos d\u00edas m\u00e1s para poner en pr\u00e1ctica la medida\u00a0que tendr\u00e1 un fuerte impacto en el Alto Valle.<\/p>\n
\u201cLo nuestro que es darle al cipole\u00f1o una circunvalaci\u00f3n amigable, que est\u00e9 en condiciones, que no sea peligrosa\u201d, agreg\u00f3 el abogado.<\/p>\n
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