Desde marzo, los valores casi se triplicaron. Actualmente llegar a Retiro cuesta 12.000 pesos en primera y 15.400 en pullman, casi lo mismo que viajar en \u00f3mnibus<\/p>\n
Este martes al mediod\u00eda, Trenes Argentinos puso a la venta los pasajes para viajar desde Rosario a Buenos Aires durante septiembre. Para muchos usuarios,\u00a0la sorpresa vino de la mano del precio de los pasajes: 12.000 pesos en primera y 15.400 en pullman.\u00a0En marzo, tras las vacaciones de verano, el trayecto costaba 4.770 pesos si se viajaba en primera y 5.697 pesos para quienes buscaban un poco m\u00e1s de comodidad en los vagones pullman. Casi tres veces menos.\u00a0Ya casi cuesta igual que el colectivo.<\/p>\n
La sociedad del Estado encargada de la operaci\u00f3n de la red ferroviaria del pa\u00eds, tanto de pasajeros como de carga, puso este martes en venta los boletos para los trenes que unen Rosario y Buenos Aires.<\/p>\n
El servicio cuenta con una frecuencia diaria que sale desde Rosario Norte a las 3 de la madrugada y llega a la estaci\u00f3n de Retiro a las 9.35. Para el regreso, la formaci\u00f3n parte desde Buenos Aires a las 19.30 para arribar a Rosario a las 3.01.<\/p>\n
El costo entre ambas cabeceras es de 12.000 pesos en primera y 15.400 en pullman. Los viernes y s\u00e1bados (de Rosario Norte) y los jueves y viernes (desde Retiro) se anexa el servicio de camarote para dos personas, con un precio de 29.300 pesos.<\/p>\n
El servicio tiene una duraci\u00f3n de 6 horas y media, con paradas intermedias en Campana, Z\u00e1rate, Lima, Baradero, San Pedro, Gobernador Castro, Ramallo, San Nicol\u00e1s, Empalme Villa Constituci\u00f3n, Arroyo Seco y Rosario Sur.<\/p>\n
\u00a0Los precios, seg\u00fan pasan los meses<\/strong> El a\u00f1o pasado, la venta de pasajes fue un \u00e9xito. No solo tuvo una excelente temporada de verano, el flujo de pasajeros se mantuvo durante todo el a\u00f1o.\u00a0En total, unas 300 mil personas utilizaron los servicios entre Rosario y Buenos Aires en 2023. A fines del a\u00f1o pasado, los pasajes costaban 2.140 pesos en primera, 2.555 pesos en pullman y 6.035 pesos en camarote para dos.<\/p>\n De acuerdo al archivo de las publicaciones de prensa de Trenes Argentinos, en marzo pasado los pasajes treparon a 4.770 (primera) y a 5.697 (pullman). El gran salto lleg\u00f3 en el mes de mayo, despu\u00e9s que la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n estableciera los nuevos esquemas tarifarios de trenes para los servicios del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires y los valores de referencia para los trenes regionales, y de mediana y larga distancia.<\/p>\n Ese mes,\u00a0el recorrido entre Rosario y Buenos Aires trep\u00f3 a 9.400 pesos (primera) y 11.200 (pullman). En junio hubo otro aumento: 10.000 para los pasajes de primera y 12.800 para pullman.\u00a0Y el mes pasado se establecieron las tarifas actuales, de 12.000 en primera y 15.400 en pullman.<\/p>\n Como el colectivo<\/strong> Actualmente, la ecuaci\u00f3n se modific\u00f3: mientras el pasaje m\u00e1s barato en tren cuesta 12.000 pesos, se pueden conseguir boletos en micro por entre 10.000 y 12.000 pesos, en algunos horarios de Empresa Argentina y Chevallier, 11.700 viajando en El Pulqui o 13.300, en algunas salidas de Urquiza, por mencionar algunos ejemplos.<\/p>\n Si se quiere viajar en coche cama, obvio habr\u00e1 que pagar m\u00e1s, a m\u00e1s comodidad los tickets de los colectivos a Buenos Aires llegan hasta 20 mil pesos.<\/p>\n \u00abHay que reconocer que el precio de los pasajes en tren estaban un poco retrasados. Y yendo a su nivel, si bien los trenes siguen corriendo llenos los valores son un poco elevados\u00bb, se\u00f1ala Mariano Antenore, integrantes de la Asociaci\u00f3n Amigos del Riel y coincide en advertir que por primera vez el tren \u00abest\u00e1 bastante a la par de lo que sale el \u00f3mnibus\u00bb.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo convivir\u00e1 este aumento de tarifas con la falta de inversi\u00f3n en el servicio ferroviario?\u00a0La respuesta no tardar\u00e1 en llegar.<\/p>\n Desde marzo, los valores casi se triplicaron. Actualmente llegar a Retiro cuesta 12.000 pesos en primera y 15.400 en pullman, casi lo mismo que viajar en \u00f3mnibus<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149671,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10],"class_list":["post-149670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-economico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149671"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDesde su recuperaci\u00f3n en 2015, el tren a Buenos Aires brind\u00f3 una nueva forma de viajar a Buenos Aires, m\u00e1s econ\u00f3mica que el colectivo. Por eso, fue r\u00e1pidamente aceptado por los usuarios.<\/p>\n
\nUn a\u00f1o despu\u00e9s de que se rehabilitara el servicio del tren a Buenos Aires, all\u00e1 por 2016, los coches ya viajaban llenos. El secreto del \u00e9xito estaba en lo econ\u00f3mico de la tarifa,\u00a0unos 200 pesos, mientras que la tarifa de colectivo rondaba los 350 pesos.<\/p>\nFuente: La Capital<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"