\u00bfMilei quiere llevar a la Argentina al nivel de Alemania, Canad\u00e1 o Irlanda? Deber\u00eda empezar por respetar el derecho de huelga que existe en la aviaci\u00f3n de esos pa\u00edses<\/p>\n
El presidente Milei ha repetido su comparaci\u00f3n con econom\u00edas desarrolladas hasta el cansancio durante su campa\u00f1a y luego ya como mandatario. Hemos escuchado: \u00abSi aplicamos todas las reformas promercado, en los primeros 15 a\u00f1os nos podr\u00edamos parecer a Italia o Francia; en 20 a\u00f1os a Alemania; en 35 a Estados Unidos\u00bb.<\/p>\n
Los pa\u00edses que menciona tienen diferentes niveles de libertad en la econom\u00eda, lo cual hace la comparaci\u00f3n discutible. Pero lo que no es discutible en esos pa\u00edses es el respeto por el derecho de huelga consagrado por las convenciones internacionales de la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT) de la cual son todos miembros.<\/p>\n
Otra de la frases rimbombantes explica que \u201cnuestras reformas implicar\u00edan niveles de libertad econ\u00f3mica que en un lapso de 45 a\u00f1os nos permitir\u00eda aspirar a multiplicar por 10 veces nuestro PBI per c\u00e1pita, alcanzando niveles similares a Irlanda\u201d.<\/p>\n
Lo que no explica Milei es que los flujos de inversi\u00f3n que son necesarios para que esas econom\u00edas lleguen a esos niveles de PBI se deben mayoritariamente a un alto nivel de seguridad jur\u00eddica que incluye el respeto al derecho de huelga.<\/p>\n
El respeto al derecho de huelga no solo es importante para atraer inversiones por la necesaria estabilidad jur\u00eddica sino tambi\u00e9n por que ofrece un nivel de proyecci\u00f3n econ\u00f3mico-financiera que permite planificar los retornos de la inversi\u00f3n.<\/p>\n
Analicemos algunos casos muy recientes (de este mismo a\u00f1o) que explican claramente la importancia del respeto al derecho de huelga en las principales econom\u00edas mencionadas por Milei:<\/p>\n
* Alemania.\u00a0Tras una serie de huelgas de pilotos a fines de 2023 y de personal de tierra y tripulantes de cabina a principios de 2024, que paralizaron la empresa en varias oportunidades, Lufthansa acord\u00f3 aumentos para todos los grupos de trabajadores\/as. El \u00faltimo fue acordado en marzo de este a\u00f1o para m\u00e1s de 25.000 trabajadores\/as de tierra por valores por arriba de la inflaci\u00f3n. El gobierno no interfiri\u00f3 en las huelgas, s\u00f3lo llam\u00f3 a procedimientos de mediaci\u00f3n siguiendo las convenciones internacionales que finalizaron en acuerdos celebrados por las partes.<\/p>\n
En 2022 el gobierno alem\u00e1n hab\u00eda hecho efectivo un rescate de 9.000 millones de euros para ayudar a la aerol\u00ednea a superar sus problemas econ\u00f3micos. Con este rescate, la participaci\u00f3n del gobierno en la aerol\u00ednea aument\u00f3 al 20% y tambi\u00e9n le otorg\u00f3 puestos en el directorio, donde los trabajadores\/as ya ten\u00edan un lugar.<\/p>\n
* Irlanda.\u00a0En Agosto de este a\u00f1o, los pilotos de Air Lingus lograron un acuerdo luego de semanas de huelgas y trabajo a reglamento que provocaron la cancelaci\u00f3n de m\u00e1s de 600 vuelos al fracasar la mediaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Relaciones Laborales del gobierno (Workplace Relations Commission). El acuerdo aument\u00f3 sus salarios adecu\u00e1ndolos a la inflaci\u00f3n de ese periodo y obteniendo otros beneficios.<\/p>\n
* Canad\u00e1.\u00a0El sindicato de m\u00e1s de 5.000 pilotos de Air Canada logr\u00f3, la semana pasada, un acuerdo salarial que evit\u00f3, en el ultimo minuto, una serie de huelgas anunciadas para los pr\u00f3ximos meses. El gobierno se comprometi\u00f3 a no interferir lo que aceler\u00f3 las negociaciones.<\/p>\n
El acuerdo que evit\u00f3 las huelgas logr\u00f3 un aumento de 46% de salario que deber\u00e1 ser ratificado por los pilotos en las pr\u00f3ximas semanas. Este acuerdo los colocar\u00eda por arriba de la inflaci\u00f3n y a un nivel muy cercano a sus colegas de los EEUU.<\/p>\n
* Estados Unidos.\u00a0Hay varios casos en la aviaci\u00f3n, pero tomemos el concluido m\u00e1s recientemente: los m\u00e1s de 20 mil tripulantes de cabina de American Airlines que ratificaron un acuerdo la semana pasada, evitando as\u00ed ir a la huelga.<\/p>\n
El gobierno, a trav\u00e9s del Comit\u00e9 Nacional de Mediaci\u00f3n (NMB por sus siglas en ingl\u00e9s), intent\u00f3 instar a las partes a acordar, pero al constatar que no era posible, liber\u00f3 al sindicato para ir a la huelga. Es un mecanismo similar a la conciliaci\u00f3n obligatoria existente en Argentina, pero con diferentes plazos. La huelga se evit\u00f3 tras el acuerdo que permiti\u00f3 a los\/as tripulantes de cabina recuperar el atraso por inflaci\u00f3n, llegar al mejor salario de tripulante de cabina del pa\u00eds y obtener otras mejoras.<\/p>\n
Durante la pandemia la aerol\u00ednea recibi\u00f3 alrededor de 6 mil millones de d\u00f3lares del Programa de Apoyo a la N\u00f3mina Salarial (PSP, por sus siglas en ingl\u00e9s) para financiar los salarios y beneficios del personal, que se present\u00f3 en dos formas: una subvenci\u00f3n directa de 4 mil millones de d\u00f3lares y un pr\u00e9stamo a bajo inter\u00e9s de casi 2 mil millones de d\u00f3lares adem\u00e1s de otros pr\u00e9stamos blandos del Tesoro.<\/p>\n
* Conclusi\u00f3n.\u00a0Para ser una econom\u00eda de primer mundo, hay que asegurar el respeto a los derechos de los\/as ciudadanos\/as de ese primer mundo, incluyendo el derecho a huelga. Y si eso requiere de intervenci\u00f3n estatal, esta debe asegurar un rol de mediaci\u00f3n solamente, sin interferir en contra de los\/as trabajadores. Algunos de estos gobiernos van m\u00e1s all\u00e1, e intervienen con subsidios, a fin de apoyar a las empresas en dificultades para pagar los salarios.<\/p>\n
Sin estos mecanismos ecu\u00e1nimes, siguiendo convenciones internacionales, Argentina solo podr\u00e1 atraer inversiones \u00ednfimas, del tipo golondrina y\/o de rapi\u00f1a donde el negocio lo hagan solo unos pocos, nuevamente.<\/p>\n
Por\u00a0Gabriel Mocho Rodr\u00edguez *<\/p>\n
* Secretario de Aviaci\u00f3n de la Federaci\u00f3n Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF)<\/p>\n
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