El ministro de Producci\u00f3n santafesino, Gustavo Puccini, se refiri\u00f3 al reclamo que Pullaro llevar\u00e1 ante Milei este martes sobre la continuaci\u00f3n del dragado obligatorio hasta Santa Fe.<\/p>\n
Previo a la reuni\u00f3n de Pullaro con Milei que tendr\u00e1 lugar este martes, el ministro de Producci\u00f3n de la provincia Gustavo Puccini habl\u00f3 de uno de los reclamos principales que el gobernador llevar\u00e1 a la Casa Rosada, que tiene que ver con el dragado de la Hidrov\u00eda hasta el Puerto de Santa Fe.<\/p>\n
El Gobierno nacional decidi\u00f3 extender el calado hasta el Puerto de Timb\u00faes pero eliminan la obligatoriedad de dragar desde ese lugar hasta la ciudad de Santa Fe a 25 pies.<\/p>\n
Reclamo desde Santa Fe<\/strong> \u00abEstamos trabajando con nuestros equipos para que nos fundamenten los datos que consideraron para esta decisi\u00f3n, tenemos dudas sobre esto, adem\u00e1s de si son los metros c\u00fabicos que considera que tienen que dragar\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n \u00abSon porte\u00f1os detr\u00e1s de un escritorio\u00bb<\/strong> \u00abHasta que el pliego est\u00e9 escrito definitivamente seguiremos insistiendo para que Santa Fe est\u00e9 considerado. La bajante del r\u00edo tambi\u00e9n complica un poco algunas cuestiones, se habl\u00f3 de tener un pliego flexible en donde dejen de considerar un calado m\u00ednimo y que se pueda trabajar en el aumento de tr\u00e1fico de embarcaciones\u00bb, concluy\u00f3 sobre el tema.<\/p>\n Presupuesto y obras para el agro<\/strong> Sobre las rutas nacionales que la provincia quiere su concesi\u00f3n para poder arreglar, el funcionario indic\u00f3: \u00abEstamos a la espera de la promesa del Gobierno nacional de ceder rutas provinciales al Gobierno de la provincia. Pasaron meses y todav\u00eda no se hizo, sobre todo la Ruta Nacional 11, la A02 y la 33\u00bb.<\/p>\n El ministro de Producci\u00f3n santafesino, Gustavo Puccini, se refiri\u00f3 al reclamo que Pullaro llevar\u00e1 ante Milei este martes sobre la continuaci\u00f3n del dragado obligatorio hasta Santa Fe.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151574,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10],"class_list":["post-151573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informe-politico","tag-santa-fe"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151574"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/argentinamunicipal.com.ar\/argentina\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSobre esto Puccini expres\u00f3 en di\u00e1logo con LT 10:\u00a0\u00abPara nosotros es un tema muy importante. Fui en persona al Concejo de la ciudad de Santa Fe y con el intendente para trabajar sobre este tema. Ya visualiz\u00e1bamos que hab\u00eda mucho inter\u00e9s en lo que tiene que ver con el Gran Rosario, el segundo puerto m\u00e1s importante del mundo por la carga de granos, pero hab\u00eda que trabajar en lo que es Timb\u00faes hacia el norte\u00bb.<\/p>\n
\nConsultado por la raz\u00f3n que le argumentan desde Naci\u00f3n sobre la medida, Puccini respondi\u00f3:\u00a0\u00abSon porte\u00f1os que est\u00e1n detr\u00e1s de un escritorio y es f\u00e1cil hablar desde all\u00e1, en forma despectiva, diciendo que es solo un buque petrolero el que ingresa al puerto de Santa Fe, pero entr\u00f3 m\u00e1s de 22 veces.\u00a0El campo se nutre de este insumo como combustible. Estas miradas porte\u00f1oc\u00e9ntricas las queremos poner en debate\u00bb.<\/p>\n
\nTambi\u00e9n analiz\u00f3 el presupuesto 2025 que present\u00f3 la provincia y su impacto: \u00abLa infraestructura productiva tom\u00f3 una prioridad y todos los ca\u00f1ones apuntan a eso. Todas las obras que hacen falta en gran parte de la provincia y que la producci\u00f3n necesita, tiene que ver con rutas, conectividad, accesos, esto est\u00e1 siendo mirado desde el Gobierno. A esto se le agrega la infraestructura el\u00e9ctrica\u00bb.<\/p>\nFuente: Uno<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"