Las industrias santafesinas de bicicletas y calzado alertan que la flexibilizaci\u00f3n de importaciones pone en riesgo a las pymes. Piden igualdad de condiciones para poder competir con productos importados y proteger el empleo local.<\/p>\n
La apertura\u00a0de importaciones y la flexibilizaci\u00f3n de las compras en el exterior dispuestas por el gobierno nacional\u00a0generan\u00a0preocupaci\u00f3n\u00a0en la\u00a0industria\u00a0y en diferentes sectores productivos de Santa Fe.<\/p>\n
F\u00e1bricas, radicadas en la provincia de Santa Fe, advierten sobre las dificultades que estas medidas traer\u00e1n para la competitividad y el impacto que podr\u00eda tener en el empleo.<\/p>\n
Sergio Peretti, due\u00f1o de la f\u00e1brica de bicicletas SLP, una pyme familiar con m\u00e1s de 180 empleados de Rafaela, se\u00f1al\u00f3 que\u00a0la importaci\u00f3n y reducci\u00f3n de aranceles\u00a0a las bicicletas que llegan de afuera\u00a0podr\u00edan poner en peligro la producci\u00f3n local.<\/p>\n
\u201cLa bicicleta ten\u00eda un arancel del 35%, lo bajaron al 20%, pero los insumos que compramos afuera siguen con aranceles. Esto nos genera una desventaja enorme\u201d, explic\u00f3 el empresario, quien se mostr\u00f3 preocupado por la falta de un enfoque equitativo en las pol\u00edticas de comercio exterior.<\/p>\n
Peretti, quien arranc\u00f3 su empresa en 1985 en un peque\u00f1o taller de reparaci\u00f3n y hoy fabrica unas 850 bicicletas diarias, agreg\u00f3 que los m\u00e1rgenes de ganancia en su sector ya son extremadamente bajos.<\/p>\n
Naci\u00f3n anunci\u00f3 la eliminaci\u00f3n de impuestos para compras en el exterior: los detalles de la medida<\/p>\n
\u201cLa diferencia entre una bicicleta nacional y una importada ser\u00e1 de un 10 o 15%.\u00a0Estamos hablando de m\u00e1rgenes m\u00ednimos y, con los costos que manejamos, ser\u00e1 muy dif\u00edcil mantenernos competitivos si las bicicletas importadas bajan un 15% en su precio\u201d, explic\u00f3 en declaraciones a la emisora LT10.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el empresario destac\u00f3 que\u00a0la empresa ha venido sumando nuevos empleados en los \u00faltimos meses debido a la buena demanda del mercado local,\u00a0pero ahora ve que la apertura de importaciones podr\u00eda revertir esa tendencia. \u201cEs f\u00e1cil decir \u00abtraigo las bicicletas armadas y ahorro en personal\u00bb, pero nuestra prioridad es defender las fuentes de trabajo\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
Peretti tambi\u00e9n alert\u00f3 que, si la situaci\u00f3n no mejora, su empresa se ver\u00eda obligada a replantearse su modelo de negocio.\u00a0\u201cSi la actividad se vuelve insostenible, dejaremos de ser industria y seremos importadores. Pero no queremos eso.\u00a0Es muy dif\u00edcil despedir gente, nuestro compromiso es con los trabajadores\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Por otro lado,\u00a0Alberto Serra, gerente de la C\u00e1mara de la Industria del Calzado de Santa Fe,\u00a0tambi\u00e9n expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n ante la flexibilizaci\u00f3n de las importaciones.<\/p>\n
Seg\u00fan el industrial,\u00a0la llegada de calzado importado, especialmente de bajo costo y fabricado en materiales como lona y pl\u00e1stico, afecta directamente a los fabricantes locales.<\/p>\n
\u201cLo que estamos viendo es que los grandes distribuidores traen ese tipo de productos, que son m\u00e1s baratos, y aunque no sean de mala calidad, es muy dif\u00edcil competir\u201d, coment\u00f3 Serra.<\/p>\n
El gerente de la C\u00e1mara a\u00f1adi\u00f3 que la situaci\u00f3n es a\u00fan m\u00e1s compleja en el contexto econ\u00f3mico actual, donde la falta de consumo es un factor agravante.<\/p>\n
Empresarios de Santa Fe alertan sobre la falta de un plan de exportaciones y advierten sobre el impacto de las importaciones<\/p>\n
\u201cHoy, el problema no solo es la competencia de las importaciones, sino tambi\u00e9n la falta de consumo. Si no hay demanda, las empresas locales no podemos reactivar la producci\u00f3n. No estamos viendo esa \u00abreactivaci\u00f3n\u00bb que mencionan en otros sectores\u201d, subray\u00f3 en declaraciones al programa \u00abDe 10\u00bb, que se emite por \u00abLT10\u00bb.<\/p>\n
Serra tambi\u00e9n mencion\u00f3 que la industria del calzado cuenta con tecnolog\u00eda de punta.\u00a0\u201cTenemos m\u00e1quinas de corte computarizadas que muchos en el mundo no tienen, procesos robotizados en algunas f\u00e1bricas. El problema no est\u00e1 en la tecnolog\u00eda, est\u00e1 en las condiciones macroecon\u00f3micas que hacen casi imposible competir en igualdad de condiciones\u201d, dijo.<\/p>\n
El gerente de la C\u00e1mara del Calzado tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en que el impacto de la apertura de importaciones no se limita al precio, sino que tambi\u00e9n afecta la sostenibilidad de las pymes.\u00a0\u201cCuando un calzado importado entra al pa\u00eds, paga IVA. Pero cuando lo produc\u00eds ac\u00e1, adem\u00e1s del IVA, ten\u00e9s que enfrentar cargas sociales, ingresos brutos, tasas e impuestos municipales\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Serra mencion\u00f3 un proyecto de ley para las PyMEs que busca mitigar los efectos de la apertura de importaciones, a trav\u00e9s de la compensaci\u00f3n de algunos costos. \u201cHay un proyecto que propone, por ejemplo, tomar a cuenta el pago del IVA para las pymes. Eso ayudar\u00eda a igualar las condiciones, pero hasta ahora no hemos visto avances concretos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Ambos referentes de la industria indicaron que las pymes necesitan medidas claras y justas para poder competir en igualdad de condiciones con los productos importados y evitar impactos en el mercado laboral.<\/p>\n
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